摘要：目的探讨基于脑科学的课堂教学策略对医学细胞生物学课程教学效果的影响。方法选取我校2021级临床医学本科学生,随机抽取两个合堂班(随机抽取8个班,每4个班编为一个合堂班,每个合堂班160人)分成对照班和试验班,在医学细胞生物学课堂教学中分别运用传统教学法和基于脑科学的教学策略进行课堂讲授。通过课堂测试、实验测试、期末测试等检测学生的学习效果。以发放调查问卷的形式,研究学生在教材内容掌握、教学互动和解决问题的能力等方面的满意度。结果试验班平时成绩实验成绩和期末成绩明显好于对照班(t=5.77,P<0.001;t=2.72,P=0.008;t=8.38,P<0.001)。基于脑科学的课堂教学设计在“善于运用思维导图、框架图等进行知识讲授”、“对学生的回答给予正面的、及时的评价”等11个方面均明显优于对照班(P<0.05)。结论基于脑科学的课堂教学策略教学效果良好,学生满意度高,可进行推广。

摘要：随着铁路交通运输行业的快速发展,山岭新建铁路隧道数量越来越多且断面不断增大。隧道开挖时采用钻爆法施工具有经济高效等优势,但爆破振动对爆破近区初期支护结构的振动影响是不可忽视的。文中以西城铁路专线张家沟单洞双线隧道为工程背景,采用有限元软件建立双线铁路隧道开挖断面爆破数值模型,以初期支护结构的振动速度和有效拉应力为研究目标,分析初期支护结构的动力响应规律,明确初期支护结构的振动响应特性。为铁路双线隧道安全高效施工、爆破方案设计、参数优化及爆破振动控制提供参考。

摘要：高能燃烧剂在高陡边坡危岩体清除方面具有重要应用价值。为克服传统燃烧剂存在的问题,提出通过在传统配方中添加水的方法,以达到提高效率、降低成本和改善使用安全性的目的。应用热力学方法对配方进行计算和分析,并通过模拟试验进行验证。结果表明:当Al粉含量18%时Al/CuO反应的绝热温度可达到4500K以上,Al粉含量20%左右时反应产生最大压力;添加硝酸钾可提高反应绝热温度,当硝酸钾含量超过20%,平衡压力明显提高;添加H2O后反应的绝热温度下降但平衡压力显著增加,加入5%H2O能使体系平衡压力提高约4倍。根据计算结果提出优化配方,对比试验表明,相同装药量下Al/CuO未能对试样造成破坏,但Al/CuO/H2O体系成功实现了试样的准静态切割,所设计的配方具有高效、安全和可靠的爆破效果。

摘要：通过一维设计与三维数值模拟分析相结合的方法,对一台300kW向心汽轮机进行了气动设计。汽轮机整级焓降达到248.5kJ,压比达到4.17,为了提高整级效率,反动度值比较小,致使导叶栅中存在超音速流。对导叶和叶轮内部流动特性进行具体分析,并对设计过程中碰到的一些问题进行探讨。

摘要：中学物理学科是高中课程体系中的一部分,在理科中所占比重最大,因知识量大、综合性和理论性强且对于学生能力要求比较高,所以是学生感觉较难的一门学科。教学是需要艺术的,对于物理学科教学更是如此。如何充分发挥自己的教学优势引导学生进行物理学科的学习,是很多教师都在探究的方向。

摘要：配电线路树线的矛盾日益加深，不仅影响电力线路的安全运行，还给配电线路检修人员的人身安全带来隐患。针对这些问题，经过研究，发明了一种具有实用价值的新型树木修剪工具，这种修剪工具是专门为配电线路下侧的树木而设计的，由操作杆、修剪刀、节力钩、绳索构成，经试用后效果良好，成功地解决了配电线路下侧树木修剪困难的问题。而且还具有快捷、省力、节时等优点，具有实用价值。

摘要：结合管片拼装机在盾构施工中的功能,对其整体结构进行了概述,并具体分析了拼装机的回转系统、提升系统、平移系统、管片夹取装置和真圆保持器等结构,最后,对拼装管片时的要求进行了阐述,为盾构机的设计和盾构施工奠定基础。

摘要：分析2015年全国高考理综卷（Ⅱ）化学试题，我们能明显感受到渗透在试卷中的新课程理念，领悟到浓郁的化学试题所涵盖的信息．该试卷重视对考生化学科学素养的考查，坚持以知识与能力并重，过程与方法兼顾，情感态度与价值观相整合的命题思想．试题设计突出原创性和科学性的命题特点，同时兼顾平稳过度与适度创新的基本原则．认真审视高考试卷，对于搞好以后的高三复习备考是很有裨益的．

摘要：汽轮机末几级长叶片的叶根轮槽强度,对于汽轮机运行的安全性而言至关重要。对现有的三齿枞树型叶根轮槽型线进行了优化,并对优化后叶根轮槽的应力分布进行分析,对比了叶根的应力集中因数,评估了叶根轮槽相对滑移量以及叶片振动频率的变化,分析了叶根与轮槽的配合间隙,绘制出了优化后的叶根轮槽型线图。结果表明,优化后叶根的峰值应力与优化前相当,内弧侧与背弧侧的应力水平趋于一致,轮槽的峰值应力明显下降,叶根的应力集中因数均布情况有所改善,优化方案对叶片的振动频率影响较小。优化方案能够明显改善叶根轮槽的强度,并已成功用于已投运的实际工程项目。研究成果可为高转速汽轮机末几级长叶片的结构设计提供参考。

摘要：利用三维数值模拟的方法对一跨音速向心汽轮机进行了气动设计优化分析,通过改变叶片数和采用长短叶片结构等方法分析其对叶轮内流场的影响,分析了TC-4P叶型的气动特点。结果表明:TC-4P叶型虽然只是普通的渐缩型流道的叶栅,但利用其斜切部的膨胀能力,对超音速工况一样具有良好的性能;叶轮采用长短叶片的方法可以有效地降低余速损失,并改善流动状况。