摘要：在紧邻既有铁路进行高铁路堑石方开挖时,为保证既有铁路的安全正常运营,需对整体开挖方案、爆破设计和防护措施加以研究和分析。由于新建西成高铁剑门关车站路堑石方开挖爆破工程正交临近既有宝成铁路的高边坡,因此根据路堑距既有铁路远近进行分区,确定不同的开挖方法,即预留隔墙浅孔小台阶延时松动控制爆破和静态破碎机械配合开挖的方案。通过对各项爆破参数的设计和调整优化,爆体上覆盖防护、高边坡侧采用柔性网加钢排架的组合式防护措施,爆破飞石、滚石及爆破振动等有害效应得到了有效的控制,可为类似工程爆破方案的设计和安全管理提供借鉴经验。

摘要：我国高铁项目建设中的危岩落石治理管控问题越来越受到参建各方的重视。从建设方的角度对高铁项目建设中危岩落石治理管控的主要任务进行了阐述,分析了高铁建设管理各阶段参建各方的行为对危岩落石治理管控的影响,建立并求解了建设方、设计方与咨询方的三方博弈模型,得出不同参数关系下的纳什均衡解,说明在项目建设前期至施工图设计阶段,建设方制定办法,加大惩罚力度,加强对关键性工程的检查,提高监督成效,会减少设计方、咨询方不履职尽责的概率,有利于危岩落石问题的根本解决。通过分析,对建设方采取适宜的策略督促各参建单位在危岩落石治理方面尽职尽责提出了具有管理学意义的建议。

摘要：根据电动机加载试验的要求,设计了加载试验系统,运用液粘传动技术设计了加载器。介绍了试验系统的主要组成、液粘加载器的结构和工作原理,分析了液粘加载器的加载性能。应用结果表明,该加载器可获得平滑而较大的加载力矩。

摘要：天基轻气炮因性能稳定、易于小型化等特点为空间攻防及空间碎片主动防护提供了一种更加有效的途径.天基轻气炮完成任务的首要前提是实现对空间高速运动目标的精确打击.为全面、准确地对天基轻气炮射击精度进行评估,首先建立天基轻气炮射击误差源分布模型,确定了射击准确度、密集度、命中概率等评价指标.然后,提出天基轻气炮射击精度评估的一般框架,包括设计仿真打靶试验,通过外弹道轨迹计算脱靶量,对脱靶量数据进行预处理,根据预处理后数据完成准确度、密集度及命中精度估计.最后,根据所设计的框架对高度为10 354 km圆轨道上的目标进行了蒙特卡罗法仿真打靶试验并完成射击精度评估.结果表明在不进行弹丸末制导情况下,射击准确度约为48 m和圆概率误差约为87 m,主要是对非合作目标测定轨引起的误差对射击准确度影响较大,且射程较远导致误差对射击精度的影响被放大.命中概率约为千分之一,且随着目标尺寸增加而增加.

摘要：根据空间碎片清除航天器中轻气炮载荷的特殊设计需求,在1 200 m/s目标弹速的设计要求下进行内弹道参数的优化选择。利用内弹道方程选择了最佳气室容积与驱动气体种类。以轻气炮炮身质量和弹丸炮口速度两个优化指标进行气室压强和炮管长度的选择,分别利用质量估算和AMEsim仿真模型建立轻气炮质量方程与弹丸炮口速度方程,并利用权重系数联系两方程建立评价方程,分析了不同的权重系数下的炮管长度和气室压强的选择原则,建立了系统的碎片清除轻气炮内弹道参数选择方法。

摘要：针对采用推力器进行姿态控制过程中的姿态稳定度和燃料消耗优化问题,对脉冲调宽调频(PWPF)和伪速率脉冲(PSR)调制器进行详细介绍,分别对采用PWPF调制器和PSR调制器的姿控推力器姿态控制进行仿真分析,总结采用上述两种调制器的优缺点.以采用双时间常数的方法降低燃料消耗,加入一阶惯性滤波的方法降低系统噪声影响从而提高姿态控制稳定度,设计一种改进的脉冲调制器.通过仿真表明采用改进的脉冲调制器相比于采用PWPF调制器更节省燃料,且姿态稳定精度相当,相比于PSR调制器,改进的脉冲调制器显著提高了姿态稳定精度.

摘要：高速动态分离风洞试验中,高速风洞来流速度与真实速度相差较大且风速基本固定,大速度比极大程度的限制了高速动态分离风洞试验的可行性。针对此问题,结合高速动态分离的特点和试验目的,将动态分离试验分为六类:忽略/考虑重力的被动分离轨迹模拟、忽略/考虑重力的被动分离非定常特性模拟、主动分离特性模拟、多场耦合作用下的分离特性模拟,并推导出每一类试验的相似参数要求。不同模拟程度的相似参数可满足不同需求的高速动态分离试验,提高了试验可行性,对试验设计有重要的指导作用。

摘要：以快速响应为背景,对模块化航天器姿态控制系统进行研究。首先建立集成干扰力矩、姿态运动学、姿态动力学、控制律及飞轮、推力器两种执行机构的Simulink模型,然后应用实时仿真机对模型进行仿真。结果表明:不同执行机构的姿态控制系统能够完成对卫星姿态的实时控制并且在进行姿态调整时各有优势,最后以实时仿真机为基础设计了模块化航天器显示系统,实现了模块化航天器分系统状态和运行场景可视化。

摘要：设计了一款残疾人专用智能无线语音鼠标,让双手不灵活的残疾人灵活地操纵电脑成为现实。本设计发送端采用BLE4.0技术负责头部姿态解算、语音识别、向电脑发送操作指令等功能。无需任何接收装置,只需与电脑自带的蓝牙设备配对后便可通过相应的蓝牙协议对电脑直接进行操控。

摘要：相对传统燃油汽车,混动及纯电动新能源汽车配备高压系统,高压安全是混动及纯电动新能源汽车的重要法规要求,高压互锁回路作为高压安全的一种常用设计,确保了高压系统的安全性和稳定性。针对某混动车型的高压互锁故障,介绍高压互锁原理、诊断机制、故障分析方法,并提出设计优化建议,为后续新能源汽车高压安全性及可靠性提供一种优化方向。