摘要：铂基合金作为功能材料使用已经较为广泛,研究表明加入稀土元素可以有效改善铂基合金的性能。综述了铂基合金在稀土微合金化和细化作用下,合金材料强度、高温稳定性以及电学性能的变化。介绍了微合金化带来的固溶强化、沉淀强化和弥散强化机制,及稀土细化合金组织作用机理。总结了引入稀土后铂基合金材料性能变化规律,为铂基合金新材料的研究开发及应用提供参考。

摘要：纯铱具有较大的致密度,将铑粉与铱粉合金化可以增强铱的高温抗氧化性能。设计了5组热等静压工艺参数制备Ir-20Rh合金。通过观察热等静压后样品的金相显微组织,测量合金的硬度、计算孔隙率以及致密度,研究压力和温度条件对铱铑合金热等静压致密化的影响。结果表明,随着压力和温度的升高,Ir-20Rh合金的致密度都会有所增加,且温度对Ir-20Rh合金致密度的影响幅度大于压力对Ir-20Rh合金致密度的影响。最佳热等静压工艺参数为在1300℃、140MPa保温2h。

摘要：城市峡谷环境中卫星信号遮挡严重且质量易变,导致智能车的定位易失准甚至失效。为有效利用可观测的卫星信号,提出了一种基于可视卫星的GNSS/INS融合定位方法。首先,利用鱼眼相机筛选视距卫星,进而基于正交回归拟合方法定义空视情况优劣;接着,构建基于因子图的GNSS/INS融合定位框架,考虑到观测的不稳定性,分别构建了伪距、多普勒频率、载波相位观测因子,并在满足观测条件时增添对应的约束因子进行优化;最后,设计了基于空视情况的区间优化规则,优化长度跟随遮挡区间变化,以适应不同的遮挡情况。实车实验表明,相比传统的多传感融合方法,本文的多阶段定位方法在严重遮挡区域内定位精度提高了40%以上,有效提高了城市峡谷中的定位精度。

摘要：为保证民机航空安全、满足民机抗爆结构设计要求,研究不同当量TNT内爆冲击下民机用定向泄爆容器结构的动态响应。设计用于民机上爆炸物危险排除的定向泄爆容器,通过爆炸试验验证泄爆容器的可靠性,确定泄爆容器的爆炸物临界包容当量为42 g。进一步对该泄爆容器在不同当量内爆载荷下的动态响应进行数值仿真,分析塞块的运动过程以及内爆载荷对泄爆容器的作用机理。研究结果表明:剪切销在爆炸冲击波作用下剪切断裂,剪断过程中塞块发生振动,剪切销剪断后塞块持续加速,容器内最终产生约7.5 MPa的准静态压力,塞块冲破机身壁板后匀速飞出,容器泄压并自泄爆口向内形成约0.38~0.85 MPa的压强梯度;TNT当量对塞块飞行速度的影响明显,塞块飞行速度随当量的增加而提高,且提高率不断减小。所得研究结果可为民机防爆容器的设计以及应用提供支撑。

摘要：采用盆栽试验比较研究了膨润土含量不同的可降解包膜尿素缓释肥的氮素释放规律及对小白菜生长的影响。结果表明,研究NH_4^+-N和NO_3^--N含量在尿素和缓释肥处理中均随时间呈现先增加后减少的趋势,尿素处理分别在14、21 d达到最大值,分别为102.25、30.05 mg/kg,而缓释肥处理分别在21、28 d达到最大值,范围分别为54~60 mg/kg、2~28 mg/kg。与尿素相比,尿素缓释肥具有比较明显的缓释效果,即使在施肥后期土壤中NH_4^+-N和NO_3^--N的含量也较大,满足了小白菜全生长期的营养需求,小白菜各项生长指标明显提高。此外,缓释肥对小白菜的增产效应随着膨润土含量的增加而提高,当膨润土含量为4.5%时,小白菜产量最高。

摘要：为了获得较优的某线型聚能装药主要结构参数,运用正交设计方法对其进行优化设计,采用L27(313)正交表获得了不同的试验方案,利用ANSYS/LS—DYNA对各方案进行了数值模拟,获得了不同方案的最大射流速度和射流断裂前的最大长度,其中,最大的射流速度和射流长度分别为5622.13 m/s和151.41 mm,经过对数值模拟结果的分析获得了最佳的参数组合方案。结果分析表明,对于射流速度,各因素对其影响规律为δ→2α→a→b,最佳参数组合方案为2α3-δ3-a3-b3;对于射流长度,各因素对其影响规律为δ→a→2α→b,从上述正交优化表中获得的最佳参数组合方案为2α1-δ1-a2-b2。

摘要：为提高新一代运载火箭两种不同类型超长导管的可靠性要求,开展了导管环缝焊接系统的研究。针对多环缝、易变形、焊接收缩等超长导管焊接问题,提出了底座组合式调平、管管对焊双边驱动、不同管径可调式支托等技术措施保证焊接质量,实现了排气导管自动旋转焊接和增压导管全位置焊接功能。通过该系统的设计解决了生产技术瓶颈,保证了产品的尺寸和形位精度,提高了产品的可靠性。

摘要：随着计算机与网络技术的飞速发展及海洋油气开发设施的安全可靠性要求不断提高,海上单元使用了越来越多的集成软件系统,软件质量直接影响集成软件系统的稳定性及运行能力,由集成软件系统故障或失灵造成的海上单元停机与事故带来了人员安全与经济损失的风险,已成为人们日益关注的焦点。针对上述现状,国际船级社协会、挪威船级社、美国船级社均制定了集成软件系统的相关认证标准。文章就集成软件系统的相关国际认证标准及其技术背景与使用效益进行了简要分析,旨在对我国制定海上单元集成软件系统的入级规范提供指导。