摘要：工程造价控制是一个动态管理过程。它包含许多层面,如技术、管理、审核、质量等层面,工程造价管理在项目全过程中实施的管理,如在招投标、设计、决策、施工及竣工等诸多时段施工中附有至关重要实践作用及经济意义。通过BIM技术呈现图价一体,呈现综合周期造价、全要素、全流程的造价管理。能够强化工程项目造价管理,构建一套健全、合理的减少建筑资金流失的监管制约机制。可很好的管控建设项目投资,进而获取最大经济效益。为此,文章就深化探索BIM技术应用在全过程工程造价管理中的实际意义,以此为将来工程造价管理的具体工作起到一定参考作用。

摘要：随着世界范围内对节能环保的日益重视,建筑节能成为全球节能的重要环节之一,绿色建筑在此方面起到了领军作用。然而,要实现真正的建筑节能,必须从绿色建筑设计的源头开始。LEED评估系统作为应用最为广泛的绿色建筑评估体系,引领了新一代的建筑设计风潮。将LEED标准运用于绿色建筑设计中,在满足住户基本要求之外,同时,很大程度上做到了保护生态环境,节约自然资源,实现了真正的建筑绿色化。

摘要：随着2022北京冬奥会的临近,为激发青少年参与冰雪运动的热情,越来越多中小学校开设冰雪课程。本文以中关村第二小学开设的旱地冰壶课程为例,从教学设计、教学目标、课堂实施与教学评价四个方面分析该课程课堂教学。本文采用文献资料法、课堂观察法和教师访谈法,对该校旱地冰壶课程的开展情况进行研究,旨在为今后中小学开展冰雪体育课程提供经验。

摘要：复杂山地线形和道路冰雪路面结合条件下的安全车速设置及通行能力保障是交通管理面临的新挑战。针对北京冬奥会延庆赛区复杂山地道路冰雪路面场景,建立了安全车速与道路线形设计及路面附着系数之间的关系,以安全车速为依据得到了不同路面条件下山地道路的通行能力。依据道路平曲线、竖曲线和横断面数据建立了山地道路三维空间模型;分析了车辆在山地道路平纵组合路段的受力情况,构建了车辆安全行驶速度与圆曲线半径、道路超高、纵坡坡度和路面附着系数的关系模型,并分析了基于安全车速模型的道路通行能力。为了验证模型,选取2种常见的冰雪路面状况和2种常用的车辆类型,获得不同条件下山地道路冰雪路面的安全车速。采用VISSIM软件设计了20种仿真场景,结合道路实测数据验证了安全车速模型的对山地道路冰雪路面车辆安全行驶的提升作用。实测与结果表明:相比全程单一限速模型,所建立的安全车速模型在冰膜路面的行程时间缩短了约38%(小汽车)和32%(大客车),雪板路面的行程时间缩短了约26%(小汽车)和24%(大客车)。山地道路交通流量存在1个自由流到饱和流的相变过程,冰膜路面小汽车下行最大交通量为241辆/h(单向行驶)和231辆/h(双向行驶),大客车下行最大交通量为227辆/h(单向行驶)和222辆/h(双向行驶);雪板路面小汽车下行最大交通量为319辆/h(单向行驶)和249辆/h(双向行驶),大客车下行最大交通量为301辆/h(单向行驶)和236辆/h(双向行驶)。

摘要：六轴机器人常用于焊接、喷涂、上下料和装配等,可以提高劳动生产率,保证产品质量。文中以一型六轴工业机器人为研究对象,对其进行ADAMS和ANSYS的瞬态动力学仿真,通过ADAMS动力学对各轴臂电机及减速器进行校核并获得各轴受力数据,将其导入ANSYS得出机器人各轴应力应变数据及各轴轴承疲劳寿命数值,将其数据通过试验及公式计算验证仿真方法的准确性。该方法适用于各类关节型机器人,可对机器人电机与减速器及轴承进行校核获得最优方案,进一步降低机器人电机及减速器成本及优化轴承受力情况。

摘要：研究针对当前控规交通规划断层及容积率确定技术理性不足的现实问题,提出在控规中以建立交通供需平衡量化关系来控制土地开发强度的创新理念,并从实施层面对该量化关系建立的可行性进行论证。通过OD反推技术与交通需求预测"四阶段"法分别对城市新开发片区与旧城更新片区交通供需平衡状态下的土地开发强度控制进行了研究,构建了具体实施的技术路线,实现了控规中交通规划技术与容积率指标确定的契合。

摘要：校车作为学生上下学接驳的重要交通工具,其运输安全至关重要,但因为校车周围车辆驾驶员忽视“校车特权”,非法超越校车而引发的校车事故经常发生。为了保障校车停靠安全,设计了校车停靠驾驶模拟实验场景及4组交通诱导措施方案:设置校车停靠站点标牌、设置校车停靠站点预告标识和站点双标牌、发布网联预警信息以及“预警+站点标牌”组合措施。利用二元Logistic回归模型、混合线性模型分析驾驶员驾驶行为参数,比较不同诱导措施在不同驾驶环境及不同性别驾驶员间的效果差异。研究结果表明:“预警+站点标牌”组合措施的安全效果优于其他诱导措施,且对女性驾驶员影响更为显著。有背景交通流时,各种诱导措施效果减弱。建议在交通流量较小的道路上设置校车停靠站点标牌,在交通流量较大的道路上采用组合诱导措施。研究结果能够为交通管理者提出校车安全改善措施,提高校车停靠及停靠过程中周边车辆的运行安全水平提供参考依据。

摘要：新时代背景下探索课程教学质量提升路径,对于培养可堪大任、德才兼备的高素质人才具有重要意义。首先,以“智能交通系统集成”课程为例,分析了课程教学在价值观引领缺失、教学内容陈旧、教学形式单一方面存在的问题;其次,以新时代教育价值观为导向,从价值观培育、教学内容优化、教学形式多样化设计三个方面提出了教学质量提升策略。所提策略能够有效改善教学效果,更好地服务新时代交通强国人才培养。

摘要：大部分煤矿主运胶带采用的是矿用钢丝绳芯胶带,钢丝绳芯输送带在使用过程中可能出现接头内部钢丝绳窜动、接头延长等一系列问题,在煤流运输过程中,胶面出现划伤、脱胶导致钢丝绳芯与空气接触后钢丝绳芯锈蚀。本文针对井下钢丝绳芯胶带状态实时监测系统的基本原理和设备构造,以及在东滩煤矿的设计及应用进行了阐述。