摘要：目前我国高空修枝作业方式主要是利用高空作业车将油锯等修枝设备和工作人员托举到高空进行修枝作业,这种油锯修枝方式危险性较高,作业姿势单一,容易造成肌肉骨骼疾病。为提高高空修枝作业的安全性,利用CATIA(Computer Aided Tri-Dimensional Interface Application)软件建立高空修枝作业人-机模型,并对高空修枝作业过程进行工效学分析,根据分析结果设计一套与高空作业车配套使用的安全防护与辅助装置,可以有效地减轻相同作业姿势下的上肢负荷,并降低油锯反弹带来的风险。

摘要：为融合连边符号语义信息提升网络表示学习质量,针对现有算法处理复杂连边符号语义信息能力较弱问题,提出一种融合连边符号语义信息的网络表示学习算法,将包含正负关系的连边符号语义信息引入网络表示学习过程。首先,该算法设计基于三层感知机的关系预测模型刻画节点间不同类型的上下文链接关系;然后,引入随机游走策略实现上下文链接采样以适应大规模网络场景训练需求。在三个数据集中实验表明,该算法能够有效建模节点间不同类型的上下文链接关系,挖掘其中包含的复杂语义信息,相比目前最优的SIDE方法,所提算法的性能分别提高了0.31%、1.3%和1.85%。

摘要：随着人工智能、云计算、大数据的发展,粤港澳大湾区商科面临教学改革,改革的方向:提质、培优、创新和突破。在改革过程中面临一些困境:既懂AI技术又懂商科的师资队伍缺乏;课程单一、交叉学科不足;创新意识较少;教学模式单一;粤港澳三地教育融合较少。面对困境提出粤港澳大湾区发展新商科的路径:提质,提高教学质量。在新商科的教学培养方案中,需要增加一些大数据、云计算、人工智能相结合的课程:金融数学、经济金融、金融工程、互联网金融、大数据、金融科技、区块链工程、数字经济、人工智能金融。培优:培养优秀的新商科的人才,每个月邀请既懂人工智能,又懂商科的企业导师给教师和学生开展系列讲座,并且依托产学研平台,学校、商学院、企业共同联合培养。创新:各个商科学校重视创新创业人才培养,鼓励商科学生多参加创新创业的比赛,以赛促学。培养新商科人才既要有商科的思维,又要有人工智能数字思维,还要有美学思维,设计的方案要有创新思维。突破:突破师资力量不足,与企业共同打造乡村振兴、经济学、金融学、数字经济、旅游管理、电子商务、物流管理等新商科的教学团队和科研团队。深化学校企业的产学研合作、校企合作。

摘要：隧道压力拱问题一直是隧道工程研究的关键问题,目前常用的连续介质数值模拟方法对于隧道压力拱特性的微观研究有所欠缺,而擅长微观力学研究的离散元数值模拟方法对计算机存储空间和计算时间的要求太高。基于现有离散-连续耦合思路,通过力的传递实现离散-连续模型的耦合;研究了耦合算法中的平均应力计算方法、平均应力计算区域面积及耦合程序遍历颗粒方法;基于自行开发优化的离散-连续耦合程序,模拟了隧道开挖后的围岩受力特性,研究了隧道压力拱形成机理及压力拱特性;计算了埋深分别为10 m,14 m,18 m,22 m,26 m,30 m和34 m情况下的隧道开挖产生的压力拱应力集中等效区域,揭示了隧道压力拱随着隧道埋深的变化规律。研究结果表明,自行开发优化的离散-连续耦合程序能在保证计算精度的前提下,充分发挥离散元方法在微观力学研究方面的优势;隧道开挖后,开挖面周边范围出现层状压力环,但在拱顶和仰拱底附近区域的围岩压力环的环间接触力降低,围岩承载能力急剧降低,形成压力拱;随着隧道埋深的增加,隧道压力拱应力集中等效区域减小,隧道周边围岩的压力拱承载能力越来越大;但当隧道埋深达到一定界限后,隧道压力拱高度趋于稳定。