摘要：介绍了客户120m长钢轨运输需求,分析了现有长钢轨运输技术无法满足客户需求的现状。在此基础上,采用正向设计方法,提出了一种120m长钢轨运输专用车设计方案,着重介绍了主要技术参数、主要结构,同时通过与传统卸轨方式进行对比,阐明了本项目卸轨方式结构简单、卸轨效率高、可靠性高的技术优势。针对卸轨关键技术分别在设计方案与样机阶段进行了计算与试验验证,验证结果表明均达到了设计要求。该车在客户线路运用至今情况良好,为东南亚国家铁路线路维修中长钢轨的更换提供了一种新型解决方案。

摘要：目的设计成人体外膜肺氧合患者标准化院内转运工作指示单,并验证其应用效果。方法通过文献回顾、小组讨论、专家会议等方法设计成人体外膜肺氧合患者标准化院内转运工作指示单。采用便利抽样法,选取浙江省某三级甲等医院ICU病区2020年1月-12月收治的84例成人体外膜肺氧合院内转运患者为试验组,使用成人体外膜肺氧合患者标准化院内转运工作指示单;2018年1月-2019年12月收治的45例成人体外膜肺氧合院内转运患者为对照组,采用常规危重症患者转运流程。比较两组转运相关不良事件发生率、院内转运耗时的差异。结果试验组患者转运期间病情变化、技术性和移动问题相关不良事件发生率、转运耗时均显著低于对照组(P<0.01)。结论使用成人体外膜肺氧合患者标准化院内转运工作指示单可缩短院内转运时间,降低转运相关不良事件发生率,提高转运效率,保障转运安全。

摘要：本文论述征兵改革背景下高校本科毕业设计(论文)的教学改革,结合最新征兵改革背景,提出时间上相互衔接、内容上相互融合、形式上灵活多样、方法上科学有效的本科毕业设计(论文)教学改革路径,在把握基本原则的前提下,通过明确教学改革目标、严格组织管理、加强统筹兼顾、强化过程监控等策略,提升本科毕业论文质量。

摘要：采用碟形弹簧与磁流变液相结合的方式,针对核动力系统重型设备设计了一种大承载隔振器。该隔振器采用磁流变液阻尼器作为主要阻尼部件,采用小刚度和大刚度碟形弹簧复合组件作为主要承载结构。通过对碟形弹簧复合组件进行分析设计,确定复合组件的结构参数,构造隔振器样品。对隔振器样品进行动静刚度和阻尼比性能测试,结果表明该隔振器的额定承载达到11 t,额定承载下固有频率约为6.2 Hz,在主要隔振频率范围内的动刚度和阻尼比性能较为稳定。但动刚度和阻尼比受振动幅度影响较大,当振动幅度由0.05 mm提高至0.2 mm时,动刚度由约100 kN/mm降低至约45 kN/mm,阻尼比由约0.07提高至约0.19。本文研究可为后续工程应用提供技术参考和支撑。

摘要：当前,以ChatGPT为代表的生成式人工智能促使媒体传播格局的解构与重构。新闻报道的外在技术环境发生改变,智能化叙事的媒介生态形成。AI手语主播作为新技术环境下的产物,因手语规范性强、形象逼真度高而被广泛应用于新闻传播领域,一定程度优化了听障人士的新闻获取体验。文章采用文献研究法、案例研究法等,探讨智媒时代AI手语主播在新闻报道中的价值,以及应用中可能引发的伦理问题。研究发现,AI手语主播通过数据化用户认知、多元化使用场景和奇观化视觉呈现等手段,增强主流价值观的传播力度,拓宽新闻访谈类节目的应用边界,扩展数字经济跨领域合作前景。但是,其应用中可能引发算法歧视、权益损害、情感缺失等伦理问题。这些问题分别因设计者根据一定算法逻辑的“数据投喂”、基于“拟真仿像”理论的“灵韵危机”和以“离身”模型方式映射的“数字孪生”所致。

摘要：炔烃烷氧羰基化反应是一种原子经济反应,可以生成α,β-不饱和羧酸、二羧羧酸酯及其衍生物.其中,乙炔的双烷氧羰基化产物(丁烯二酸二酯)可通过两段加氢制备1,4-丁二醇,该反应路径对于生产生物可降解材料聚丁二酸丁二醇酯(PBS)具有重要意义.然而,目前广泛应用的均相Pd基催化体系存在催化剂分离困难、金属流失以及需要添加有机膦配体或各种磺酸助剂等问题,这不仅增加了制备成本,还可能引入不必要的杂质.此外,尽管纳米催化剂在催化领域有着广泛的应用,但大多数纳米催化剂在炔烃双烷氧基羰基化反应中仍表现出反应活性低和稳定性差的问题,这限制了其在工业生产中的应用.相比之下,多相单金属点催化剂因其100%的原子利用率和较好的催化活性而备受关注.然而,由于多相单金属点催化剂具有相对简单的结构和配位环境,其应用仍受到一定的限制.为了克服这一难题,合成具有不同金属的双位点催化剂成为了一个研究热点.双位点催化剂有望进一步释放单金属位点催化剂的潜力,提高反应活性和稳定性.然而,尽管双位点催化剂具有巨大的应用前景,但目前仍面临着制备方法的挑战.如何设计并实用可行地制备出具有高效催化性能的双位点催化剂,是当前科研领域亟待解决的问题.本文提出一种由CO/CH3I混合物诱导分散Pd-Ag合金纳米颗粒的处理方法,用于制备Pd1-Ag1/AC双位点催化剂.利用X射线衍射、X射线光电子能谱和高角环形暗场扫描透射电子显微镜等方法对分散过程进行表征.结果表明,在分散过程中,CO和CH3I与金属发生协同作用,通过配位生成一种独特的双核络合物(PdI2(CO)-I2-AgI)结构.这种络合物结构逐一从合金纳米颗粒上剥落,直至完成原子级的分散.乙炔双烷氧羰基化反应结果表明,与单金属Pd1/AC相比,在相同反应条件下,双位点Pd1-Ag1/AC催化剂上的乙炔转化率提高了2倍.同时,在保持丁烯二酸二酯选择性为98%的情况下,该催化剂循环使用10次后催化剂性能未见明显变化.炔烃底物拓展结果表明,Pd1-Ag1/AC的协同作用不仅可以提高催化活性,而且在高位阻存在的情况下可以提高产物的立体选择性,这表明双位点协同促进作用对炔烃双羰基化反应具有良好的普适性.微分吸附量热表征结果证明了通过碘配体桥连的Pd1和Ag1单金属点之间的协同效应可以增强催化剂对乙炔的吸附能力.此外,结合拓展边X射线精细结构等实验结果,对催化剂的结构变化和反应机理进行了进一步的探究.第一性原理计算得到的反应能垒和过渡态结果表明,乙炔吸附是反应的速率决定步骤.与Pd1/AC相比,Pd1-Ag1/AC催化剂在反应决速步上表现出了更低的活化能,这从热力学和动力学两个层面解释了其具有更好催化性能的原因.Bader电荷分析和投影态密度计算的结果表明,由于Ag1位点的引入,使Pd1-Ag1/AC催化剂的电荷转移能力和吸附能力均得到增强.相较于Pd1/AC,Pd1-Ag1/AC具有更低的形成能,表明Ag1位点不仅可以提升催化活性,也可以增强双位点结构的稳定性.因此,在催化反应中,Ag1位点的存在起到了重要的促进作用,使得Pd1-Ag1/AC催化剂表现出更优异的性能.综上,本文制备的双位点Pd1-Ag1/AC催化剂在乙炔双烷氧羰基化反应中表现出较好的催化活性和稳定性,证明了双位点协同效应的重要性,为高效催化剂的设计和应用提供了新的思路.

摘要：针对Tokamak试验装置冷却水系统,采用两个独立的循环冷却水回路冷却降温设计方案,同时两个循环冷却水回路以存有一定量水的水箱连接,试验装置释放的高温水与制冷装置制出的低温水以混合的方式控制冷却水的温升,稳定水温波动并蓄热,为制冷装置的运行和降低制冷装置容量提供先决条件,以定流量、定温差的方式实现了试验装置定流量、变温差冷却水的冷却降温,并达到试验装置进水温度恒定的要求。按此方案设计的冷却水系统建成并投入使用,取得了良好的冷却效果。

摘要：文章设计合成出一种新型复合光催化剂ZnFe_(2)O_(4)@Cu-MOF,用FT-IR、XRD、SEM和TG对催化剂的结构、形貌和热稳定性进行了表征;研究了复合材料ZnFe_(2)O_(4)@Cu-MOF对有机染料甲基橙的光催化降解性能;依据光电表征结果和自由基猝灭实验,探究了光催化反应可能的机理。研究结果显示:经模拟太阳光照射120min后,复合光催化剂ZnFe_(2)O_(4)@Cu-MOF对10mg/L的甲基橙水溶液的降解率达到78.68%,分别是单一ZnFe_(2)O_(4)和Cu-MOF的2.59倍和1.34倍,经过4次循环实验后,ZnFe_(2)O_(4)@Cu-MOF对甲基橙降的光催化降解率仅下降了3.70%.ZnFe_(2)O_(4)和Cu-MOF的结合增加了催化活性位点,提高了可见光的利用效率,这有利于载流子在异质界面的聚集和快速分离,使复合光催化剂具有优异的光催化活性和稳定性。

摘要：动水驱动型滑坡状态识别能更有效地辅助分析滑坡形变规律,实现滑坡状态的准确识别对深入展开动水驱动型滑坡状态研究具有重要意义。针对目前动水驱动型滑坡突变状态研究较少,难以获得相关特征,从而导致状态识别性能不佳的问题,提出了一种应用于动水驱动型滑坡状态识别的生成对抗网络学习方法。本方法通过构建滑坡状态监测数据矩阵,依据少量数据样本设计合理的生成器网络完成对滑坡状态的数据扩增并设计判别器网络实现扩增数据的筛选,通过对抗生成网络实现对滑坡状态的分类,达到滑坡状态识别的目的。以三峡库区白水河滑坡为研究对象,将降雨、库水位、深部位移和地表位移等多源监测数据进行了规范化处理,设计生成器网络和对抗器网络完成了对滑坡状态数据的扩增,设计滑坡状态识别生成对抗网络完成了对滑坡状态的分类和识别。结果表明,生成对抗网络对滑坡状态识别具有较高的准确率。研究结果证实本方法能够对目标区域内的动水驱动型滑坡状态进行准确识别和分类,可直接应用于工程实际。

摘要：钛及其合金具有优良的性能被广泛应用于武器装备领域,但在磨料条件下易黏着、不耐磨的特性限制了其使用。为了提高钛在磨料作用下的减摩抗磨性能,以TA2钛为研究对象,使用激光加工技术在TA2样品表面上制备点阵微织构,然后采用磁控溅射技术在点阵微织构表面制备类金刚石碳(Diamond-like Carbon,DLC)薄膜,形成DLC复合微织构;采用MS-T3000摩擦磨损试验机研究了DLC复合微织构表面在磨料作用下的摩擦磨损性能,并通过扫描电子显微镜、能谱分析、拉曼测试、有限元分析等手段研究钛表面DLC复合微织构的摩擦磨损机理。结果显示DLC复合微织构表面可有效提高钛在磨料条件下的减摩抗磨性能,且同等条件下,点阵密度对DLC复合微织构样品表面摩擦因数的影响最大,单位面积点阵边缘密度值与样品表面磨损率有关,且二者基本呈正线性关系。揭示了DLC复合微织构在磨粒磨损条件下的摩擦磨损性能,并从织构边缘的破坏提出磨损机理,研究结果可为钛在磨料磨损条件下的应用提供理论和设计依据。