摘要：针对特高压变电站中遇到的高填方场地,本文通过对各种型式的排水盲沟进行对比总结,提出了一种更适合回填碎石土场地沟底排水盲沟,采用毛细血管式布置方式,有效解决变电站运行期间,地表水沿回填土与老土接触面位置形成渗流汇集到沟底后,由于排水不畅对场地沉降、边坡稳定等造成的不利影响。

摘要：从生态环境保护、生物多样性保护和林业有害生物防治与外来入侵物种控制三个方面对绥化市退化防护林采取的对策进行初探,并简述了绥化市退化防护林生境保护取得的初步成果。

摘要：高职学前教育专业作为培养幼儿教师的主阵地,其目标是为幼教事业提供合格的幼教人才,学前教育专业学生的水平高低会对幼儿教育产生直接影响。而教材是人才培养的载体,是教学的基本蓝本,是学生获取知识的基本途径,教材质量是影响人才培养质量的重要因素。结合高职院校幼儿游戏课程特点,尝试基于工作过程系统化开发幼儿游戏教材,使高职学前教育专业幼儿游戏教材更符合实际工作岗位需求。该文将从高职院校幼儿游戏课程工作过程系统化教材开发的意义、特征、要求等方面进行阐述,并结合游戏课程特点探讨幼儿游戏课程教材的开发。

摘要：根据循环谷物干燥的特点,提出循环干燥采用质电双参数等速变温的测控新方法,质量参数和电参数融合在线测量水分含量,实现等速变温控制;开发测控系统并进行干燥测控系统试验;用上位机软件中的Lab VIEW技术开发实时进行数据显示。实际应用结果表明,能实时准确控制干燥的水稻水分,实现干燥自动控制,保证谷物的干燥品质。

摘要：概括山东省内河水运基础设施发展的现状及自然条件,通过与其他先进省份进行对比,分析得出建设与发展中存在的差距及一些突出问题和困难,并针对我省实际情况对内河水运发展思路进行探讨。

摘要：针对洙水河航道桥梁改造过程中面临的特殊问题,通过详细的研究论证,确定跨河桥梁改建的通航净空尺度,有效降低桥梁通航净高和缩小通航净宽,科学控制桥梁建设规模,较好地节约建设成本。

摘要：针对潍坊港新规划港区的波浪入射及泊稳问题,采用梯级嵌套波浪数值模拟方法,对2 a一遇波浪条件下的潍坊港中、西港区内波浪折绕射进行研究。结果表明,在正对口门入射的ENE及NE向波浪作用下,小口大腹的港区形态有助于削减口门入射至港区腹内的波浪强度,港内码头区大部分水域比波高在0.3以下;中港区靠近口门两个特征点的波高H4%相对较大,均为0.86 m,至中港区顶部的比波高迅速削减至0.2以下;西港区波浪以风浪为主,各特征点的波高H4%介于0.46~0.66 m,至西港区顶部的比波高迅速削减至0.1以下;各泊位均能满足泊稳条件。

摘要：汽车球销与转向节连接方式设计不合理,会造球销从转向节球销安装孔中脱出,影响行车安全,增加转向节加工成本,提高维修成本。提供一种汽车球销与转向节连接结构,提高了行车安全性,降低了转向节的加工成本和维修成本。

摘要：为了保证煤矿安全生产,需要对煤矿瓦斯管路中出现的瓦斯爆燃做出快速准确的判断,设计了一种基于紫红外双光谱检测原理的火焰探测器,它根据火焰辐射的光谱特性,利用紫外和红外传感器的特性和相关性识别火焰信号,达到早期抑爆的目的。最后,为验证探测器的优越性和有效性,根据GB 15631-2008特种火灾探测器标准要求设计了一系列的实验。实验结果表明,该探测器灵敏度高、响应时间短、抗误报能力强且具有较强的环境适应能力。目前,该探测器已成功应用于煤矿瓦斯抽采安全保障系统,且取得了较好的经济效益。

摘要：为了研究空心板桥在换板或加宽后桥梁的横向受力状态,基于铰接板法建立了多截面尺寸的空心板桥横向力学模型,对几种换板及加宽工况进行了计算,并将计算结果与ANSYS结果进行了对比.结果表明:换板时采用较宽的新板能有效降低各旧板的荷载横向分布系数,新板越宽降低效果越明显,并且两侧换板比仅换一侧时更明显;空心板桥加宽后,如横向车数不变,各旧板分担到的荷载会降低;横向车数增加,各旧板的荷载横向分布系数明显增大,此时应对旧板进行加固.在桥梁维护中,可用所提模型完成对空心板桥的换板及加宽设计.