摘要：实验室条件下设计了两种不同成分的汽车用高强度双相钢,通过微观组织和力学性能对比分析,确定适合现有退火生产线的成分,并采用奥钢联VAI退火热模拟试验机研究了退火温度对组织和性能的影响。试验结果表明:两种化学成分的试验钢均满足汽车用高强度双相钢的微观组织和力学性能要求,只添加Cr的试验钢可以代替复合添加Cr、Mo的试验钢;随着连续退火温度的升高,只加Cr试验钢的铁素体含量逐渐降低,马氏体含量呈先增加后降低的趋势,屈服强度逐渐上升,抗拉强度和断后伸长率先上升后降低;退火温度为820℃时,试验钢具有优良的综合力学性能,强塑积达到20.04GPa·%。

摘要：为同步调制解调器建立一个异步接口,是一件较为复杂的事情,当调制解调器中无微处理器或者程序的执行存在着问题时,这个问题尤为突出.任何微机在销售时,同步串行适配器几乎不可能找到,而大量用于微机的软件都需要专门的驱动程序来支持同步接口.同时越来越多的系统都以同步接口与外部系统相连.如:全球移动通讯系统(GSM)、综合业务数字网络(IS-DN)和X25接口等.芬兰MICRONAS公司开发生产的一种简单、方便、便宜的集成芯片MAS7838,有效地解决了上述问题.

摘要：采用"3414"不完全设计方法,研究了南疆杂交棉高产栽培水平下氮磷钾肥料的优化配比效果。结果表明:氮磷钾肥料的主效应对杂交棉皮棉产量的影响顺序为钾肥>磷肥>氮肥;氮磷钾肥料两因素间的交互作用,对杂交棉皮棉产量影响的大小顺序是N×K>P×K>N×P;根据氮磷钾肥料组合寻优结果和杂交棉高产棉田的实践,在南疆种植杂交棉要获得2836～3050 ***-2的皮棉产量,需施纯N 262.3～748.5 ***-2,P2O514.1～277.0 ***-2,K2O 43.6～199.8 ***-2;最佳经济施肥量分别为:纯N 433.9 ***-2,P2O5 116.5 ***-2,K2O 103.0 ***-2,N∶P2O5∶K2O=1∶0.27∶0.24。

摘要：采用2种化学成分设计生产双相钢DP590,对其力学性能进行对比分析,找出满足实际生产要求的成分设计,并采用该成分对不同热处理工艺下的DP590钢组织和性能进行研究。试验表明:2种成分设计的双相钢性能均满足要求,复合添加Cr、Mo的DP590双相钢强度明显高于单独添加Cr元素的;快冷冷速在20~24℃/s的热处理工艺使得钢的综合力学性能最佳,DP590实际成品的屈服强度约为397.8 MPa,抗拉强度约为649.0 MPa,断后伸长率约为27.9%。

摘要：介绍了本钢集团公司生产双相钢DP590的工艺流程、化学成分设计、冷轧连退工艺等关键工序的确定原则,并通过对成品金相组织和综合性能的检验分析及产品的使用情况,验证了设计开发的合理性和可行性。

摘要：文章介绍了本钢低合金高强钢HC340LA工艺优化生产实践,针对成品的性能指标要求,重点开展化学成分和热轧卷曲温度优化项目,利用细晶强化等机制,通过4次产品优化生产实践,寻找工艺优化项目与产品实物性能的匹配规律。结果表明,设计合理的化学成分和卷取温度工艺参数,不仅满足了产品力学性能要求、而且降低生产成本,同时保证了实物质量稳定性,经多家汽车厂使用,其性能指标和表面质量完全满足汽车厂使用要求。

摘要：阐述了冷轧低合金380 MPa强度级别产品的特点,通过生产试验得出了冷轧低合金380 MPa强度级别产品的化学成分、热轧工艺和冷轧工艺设计的可行性与合理性,产品力学性能满足相关标准要求,总结了冷轧低合金380 MPa强度级别产品的生产实践过程。