摘要：在乡村振兴战略实施的背景下,一系列的乡村建设难题都会归结到乡村治理,因此探讨乡村治理变化中的内在逻辑和趋势尤为必要。回顾广州市乡村治理的历史,可以发现乡村治理的变迁经历了传统乡村阶段、政权挤压阶段、改革开放后阶段,在后农业税时代背景下,乡村表现出权力格局重构、治理主体多元及生产规则重建等异化特征,出现了组织型、精英型和项目型3种类型的乡村治理模式。为了更好地实现乡村治理现代化,需要以平衡的方式将国家权力嵌入乡村以稳定基本盘,对主体和资源进行重组升级以提升治理的运行逻辑,而项目资源的倾斜则是推进当前乡村治理升级的主要动力。

摘要：简要介绍了软件无线电引信的概念和技术基础,详细讨论了软件无线电引信的模块化设计,给出了软件无线电引信模块化设计的原理框图,从而使系统具有较强的通用性,开放性和灵活性。

摘要：以定汉高速高桥滑坡工程为依托,首先采用双轴压缩模拟实验与宏观力学参数值对比标定的方法确定出滑坡各岩土层的细观参数,经过验证该组参数可用于后续的滑坡稳定性分析。进而建立了滑坡的离散元模型,研究滑坡的稳定状态,并预测其滑动过程和破坏模式。结果表明:滑坡中的粉质黏土层向下滑动,并在坡脚堆积。强风化花岗岩和中风化花岗岩未发生滑动,滑动面为粉质黏土层与花岗岩的交界面。离散元模拟结果与极限平衡法分析的结果有较好的一致性,该模拟结果对该工程的设计、施工具有指导意义。

摘要：馆藏红色资源和基础教育阶段学科课程同为落实“立德树人”任务的重要载体。将地理学科与红色研学相融合是地理教师进行课程思政的方式之一。基于地理学科核心素养导向,在评析核心素养与红色研学的契合点的基础上,制定核心素养框架下的红色研学目标。并以深圳市东江纵队纪念馆和改革开放40周年展览馆为例,采用项目式学习方式进行红色研学课程设计,使学生在探究问题与达成项目目标中实现地理核心素养与爱国主义情感的养成,期望以此推动红色资源与地理教学的深度融合。

摘要：调味茶作为一种新式的茶饮,具有饮用便捷、风味协调性好、时尚感强等优点,受到广大消费者的追捧。文章综述了国内外调味茶的研究进展,对产品品类、包装设计、冲泡方式、品质控制等方向展开论述,探讨其研究进展以及面临的问题。

摘要：针对应用传统有限状态机方法建立的行为模型存在可读性差、系统功能扩展、裁剪困难等缺点,提出将量子框架(QF)应用于重卡机械式自动变速箱(AMT)开发中。首先介绍了量子框架的基本特点及其运行机制,然后重点分析了AMT系统的工作过程,将整个系统分解为四个相互独立的活动对象,分别建立了基于量子框架(QF)的状态机模型,最后进行了实车试验。结果表明,在重卡机械式自动变速箱(AMT)开发中应用量子框架技术,显著地提高了设计效率、代码可读性以及系统的可维护性。

摘要：针对目前现有的盾尾同步注浆扩散模型以浆液纵环向流动相互独立为前提,未考虑浆液流动的关联性问题,基于Bingham流体本构模型和流体力学原理,分析盾构隧道同步注浆扩散模式机理,建立了盾尾同步注浆纵环向整体扩散理论模型。基于时空离散概念,设计求解该理论模型的数值算法。结合工程实例,对理论模型和数值算法进行了验证,并与现有的环向独立扩散模型计算结果进行对比和分析。分析结果表明:纵环向整体扩散模型相较于环向扩散模型,改进了假定条件,不需引入环饼厚度等敏感假定参数,更加贴近工程实际情况;浆液压力整体上呈现着上小下大重力主导的趋势,竖向梯度约为16 kPa·m^-1,而在注浆孔附近局部区域浆液压力分布较为复杂,与注浆孔位、浆液流动方向以及注浆压力与环境压力之间的压力差等因素有关。

摘要：针对目前隧道工程数字模型中地质数据、工况数据和监测数据缺失,以及数字模型与数值分析程序难以自动对接的问题,基于iS3平台提出了结合隧道工程数字模型与勘察、施工和监测全过程数据的无缝融合方法,实现隧道工程多源、异构数据的可视化高效管理,并为自动化数值分析奠定基础。基于此数据融合方法,对海口文明东越江隧道各类型的数字模型进行搭建,可实现项目工程计划的动态调整。研发与工程信息管理平台相关联的工程二维数值计算的自动建模程序,将其作为平台的工具模块并进一步扩展功能,可将计算结果数据接入平台中,并实现计算结果的自动绘制。通过将该程序部署在该工程中,完成勘察、设计、施工、力学等多源异构数据的融合,最终实现工程的自动化数值分析,提升工程的数字数值一体化水平。

摘要：基于农业水价综合改革实施方案的编制工作实践,以涉县青塔水库灌区为典型县域灌区,在概要介绍涉县青塔水库灌区基本情况基础上,总结了实施该灌区农业水价综合改革的目的和意义,提出了编制实施方案的工作思路,阐述了该灌区农业水价综合改革工作的实施过程与实施步骤,以期为有关方面开展县域灌区农业水价综合改革实施方案编制工作提供技术参考。

摘要：风区接触网零部件已在兰新高铁、穗莞深城际铁路、海南环岛铁路等多条典型内陆大风区和沿海大风区的电气化铁路中使用。现服役的风区接触网零部件属于初代国产化产品,总体使用工况良好,具有抗风稳定性优异、维护量小的突出优势,但经过十余年的运行,逐渐凸显出若干问题。因此,对风区接触网零部件已显现问题进行分析研究,优化产品设计,改进生产工艺,对提高风区接触网产品的可靠性具有重要意义。