摘要：随着单车智能成本提高以及道路环境复杂性加大,智慧驾驶车辆的发展越来越依靠智慧道路基础设施的进步。目前国内外不同的道路工程建设项目对道路基础设施的智慧化均提出了各具特色的设计思路和功能模块,但是相关研究主要集中在单一的道路功能或特定技术上,尚未系统性地给出智慧道路基础设施的设计理论和应用体系。同时,智慧道路基础设施建设要求路旁设备、路面材料和外部感知设备等全方位朝着信息化、数字化和智能化方向发展。本研究在系统综述国内外智慧公路项目典型案例的基础上,提出了未来智慧道路设施的四大关键技术。

摘要：针对高速公路边坡落石严重灾害,提出了一种光纤分布式公路边坡落石监测预警系统,具有连续分布式多点落石探测,高定位精度以及高实时性等技术优势。基于相位敏感光时域反射计的光路方案,建立了系统的硬件总体架构,搭建了系统主机,在此基础上依托LabVIEW平台设计开发了系统的实时处理软件,通过实验对系统性能进行了测试。结果表明:设计的光纤分布式公路边坡落石监测预警系统能够同时监控多个落石,最大定位误差20 m,响应时间均值79.65 mm,能够满足实际应用要求。

摘要：本文综合分析政府与P&R使用者的利益,分别构建截流网络上小汽车公里数最多、网络费效比最低、网络中所有P&R使用者总盈余最大三个优化目标函数,并设置变量、总量、单个P&R建设的上下限条件等约束,构建基于城市轨道交通线网的P&R多目标选址模型。并以北京为例,计算P&R选址模型结果,与北京第一批建成P&R的布局和效益进行对比分析;针对北京已有P&R布局,求解新建不同P&R数量的最优选址方案,给出P&R建设数量对网络效益的影响,并总结影响规律,为未来P&R选址规划提供参考和建议。

摘要：针对传统风扇转速单一、无法实现人体感知及自动启停的问题,设计了一款具有红外感应、灵敏温度感测及显示功能的智能风扇控制系统。系统依据红外热释电传感器的人体感应信号,控制风扇的启停;将温度感应采集的实时环境温度与用户设置的温度上下限值进行比较,控制风扇的强弱运行。风扇的运行状态依据环境温度而定,从而有效解决了传统风扇不能随环境温度的变化自动调节风速的问题。所设计的智能风扇具有价格低廉、挪动方便、智能自控、节能等诸多优点,具有较好的应用前景。

摘要：从人与自然的关系入手,阐述了生态化建筑的概念和设计原则,从理论上分析研究了当前生态化建筑设计理念。既生态建筑设计是一种符合自然发展规律和生态美学规律及城市发展规律的建筑设计,其设计原则是以人为本,注意与自然环境相结合,因地制宜的利用自然资源,注意保护环境。我国对于生态建筑设计理论的研究和实践正在兴起,建筑设计的可持续发展特性以成为必然。因此,认为我国的建筑设计应该走以可持续发展为原则的生态建筑设计之路。

摘要：光栅的多级衍射杂散光对空间外差拉曼光谱仪的成像质量具有重要影响。为了提高其成像质量,使光谱特征更准确,针对空间外差拉曼光谱仪中光栅产生的多级衍射杂散光进行分析与抑制研究。依据光学传递理论,利用ASAP软件对空间外差拉曼光谱仪中光栅产生的多级衍射杂散光进行仿真与分析,利用挡板、光阑和光学陷阱等方法设计了能够抑制-2.5°~2.5°视场范围内杂散光的结构。结果表明:光栅产生的多级衍射杂散辐射比由4.996×10-3降到了1.57×10^-8,设计的结构对空间拉曼光谱仪系统内因光栅产生的多级衍射杂散光具有良好的抑制效果,有效提高了系统的成像质量。

摘要：为探究荒漠长直线段车辆行驶速度微观变化,本文采集了宁夏境内荒漠草原公路乌玛高速及国道110的直线段线形数据及驾驶员在自由流下的行驶速度。为减少分析过程中冗余因素的干扰,假设驾驶员在直线段行驶速度模型分为加速、匀速和减速阶段,分别回归分析与驾驶员最大行驶速度相关的参数,进而建立荒漠长直线段行驶速度微观模型;进一步,考虑长直线段纵断面上、下坡方向在[2%,3%]坡度内的速度模型修正,提出上、下坡路段速度修正模型;最后,通过对比公路实测运行速度与模型速度,确定了行驶速度模型的有效性和可靠性。研究结果为荒漠草原公路长直线段线形设计和速度控制提供了理论依据。

摘要：针对射流清管过程中,清管器运动速度不稳定,可能会出现远高于设计气速或卡堵停滞的情况,本研究尝试从理论方面进行建模求解,分析射流清管器黏滑成因。研究过程设计并搭建了室内清管试验平台,通过对比实验与模拟结果,验证求解方法及模型的准确性。针对实验中难以改变和监测的参数,如清管过程中管道内气体流场、清管器两侧压降等,采用数值模拟对其变化规律进行研究。研究表明,射流清管器的黏滑运动与气体可压缩性和摩擦力变化有关:气体可压缩性主要决定了清管器运动的启动、停滞、波动,摩擦力的变化主要对黏滑程度有影响。

摘要：为了研究温度对膨胀型聚氨酯高聚物注浆材料在裂隙中扩散特性的影响,设计了平板裂隙注浆模型试验装置,以一种工程中应用的聚氨酯高聚物浆液为对象,开展了高聚物注浆系列试验,测试了不同浆液预热温度、环境温度、注浆量条件下高聚物浆液在平板裂隙中的扩散特性,得到了不同工况下浆液扩散速率、扩散范围以及浆液和裂隙壁内温度分布随时间变化情况。分析结果表明:浆液预热温度对高聚物扩散过程具有重要影响,相同注浆量条件下,预热温度越高,浆液扩散速率越快,初凝时间越早,浆液扩散半径随着预热温度的升高逐渐增大,低温下浆液扩散半径显著低于高温下的试验结果;浆液扩散过程与其化学反应进程不完全同步,其化学反应终止时间晚于浆液初凝时间;浆液温度随时间呈现先升高然后逐渐下降、变化速率由快至慢的演化特征,同一时刻注浆孔中心处温度最高,沿径向逐渐递减;浆液升温速率和温度峰值随预热温度和环境温度的升高而增大;浆液扩散过程中高聚物与裂隙壁间存在明显热传导效应。试验结果对于高聚物裂隙注浆机理研究和注浆技术研发具有参考作用。

摘要：东营市位于农业大省山东省的东北部地区,作为一个资源型城市,东营因石油而兴,工农业发展不均衡,因此对于东营市来说,发展转型势在必行。本文基于新时代的本质要求和乡村振兴的背景,运用SWOT理论对东营市创意农业进行分析,分析东营市发展创意农业的优势与不足,探讨如何利用政府与企业、个人农户之间的联系,完善东营市创意农业高质量发展路径,为创意农业推进乡村振兴发展寻找新机遇和新出路。