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不同饱和度混凝土动态力学性能
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《安徽科技学院学报》2024年 第4期38卷 87-93页
作者:叶中豹 李晨风 汪跃虎 汪学茹安徽建筑大学土木工程学院安徽合肥230601 
目的:研究混凝土在高应变率与饱和度耦合作用下的动态力学性能。方法:采用分离式霍普金森压杆(SHPB)试验,对不同饱和度混凝土试件进行动态冲击试验,分析混凝土动态σ-ε曲线及动态力学参数的变化规律。结果:不同饱和度混凝土动态σ-ε...
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可重复使用2.0:添柴公司的全箭可回收方案
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《太空探索》2022年 第2期 34-35页
作者:李晨风不详 
马斯克仅仅实现了火箭一级和整流罩回收,正在考虑二级回收。如今已经有人比他步子迈得更大。2021年,一家新兴企业先后弄到了两笔投资,第一笔价值9100万美元,第二笔价值6500万美元,准备启动全箭可回收型号的设计。这家企业的英文名字叫做...
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关于导学案对提高学生物理课堂参与度的策略研究
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《高中数理化》2015年 第12期 33-34页
作者:李晨风河北丰润车轴山中学 
导学案是教师为学生设计的教学方案."导"的意义在于明确教学目标,引导学生思维,导以方法,提醒教学要点等.同时使"教"围绕着"学"转,让学生作为教学的主角,释放学生天性,深刻挖掘学生潜能,让学生得到启迪,有所感悟,提高学生的自主...
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基于CAN总线的新能源汽车ECU控制器程序刷写系统设计
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《机电产品开发与创新》2018年 第2期31卷 1-3,7页
作者:吴进军 方继根 王西峰 赵锦涛 李晨风 谢志鹏机械科学研究总院集团有限公司中机生产力促进中心北京100044 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室北京430058 宁波吉利汽车研究开发有限公司浙江宁波315336 
论文设计了一种基于CAN总线的车载ECU控制器程序刷写系统,并对其软硬件框架,核心思路和算法实现进行了论述。基于英飞凌XC2000系列单片机,进行了实际系统的设计,并对其性能进行了验证。实际验证结果表明,该刷写方式能有效的提高车载ECU...
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