摘要：通过对导管架桩基方案和打桩拒锤风险的研究,提出了主桩加辅桩相结合的桩基设计方案,并在渤海锦州25-1南WHPA平台得到了成功应用。在大型平台导管架的桩基设计和施工中,采用主桩加辅桩导管架不仅可以有效回避工程地质风险,而且可以降低成本,缩短工期,为今后其他类似油田的导管架设计提供了新思路。

摘要：番禺34-1油田导管架是国内第二大深水导管架,其结构体积大、内部结构复杂、施工时间长,通过设立基线、利用经纬仪进行施工控制容易造成误差的积累,导管架建造精度达不到要求。通过调研与设计,建立了该油田导管架测量控制网布设方案,开展了测量控制网应用中的一系列关键技术研究,较好地解决了该油田大型导管架建造测量难题,控制了导管架整体建造精度,值得在后续大型导管架建造项目中推广应用。

摘要：在对国内、外PDC钻头专利资料的搜集、整理的基础上,阐述了各持有国家的专利归属、分布情况及国内外各大钻头公司在PDC钻头及其切削齿、钻头设计等研究方向上的不同侧重,同时结合本行业特点作出相应的分析。

摘要：海洋导管架平台桩的可打入性和稳定性计算分析预测是桩基设计的重要内容。结合胜利埕岛油田某导管架平台,对该平台钢管桩采用简化的压杆稳定方法进行海上打桩过程中桩身自由站立分析。同时,采用基于Smith波动方程差分数值解法的GRLWEAP打桩分析软件在给定的桩锤系统下精确模拟打桩过程,依据所得锤击数、打桩阻力和桩身动应力对给定的桩锤系统进行了判断。结果表明,IHCS-500锤在正常作业打桩情况下可以将该平台1500mm直径桩打入90m的设计入泥深度。

摘要：一、前言我校机械厂有一使用多年的CE7620型卡盘多刀半自动车床.该车床的机械性能完好,但其继电接触器控制系统中的元器件经常损坏,加上控制线路复杂,寻找故障十分麻烦.为此,我们用PLC对该车床原电气控制系统进行了改造.

摘要：随着多媒体技术和教育技术学理论的不断发展,多媒体教学逐渐成为课程教学过程中的重要形式,并在学校教育中发挥着重要的作用。多媒体教学是一种教学方式,在现代初中物理的教学过程中越来越被重视。它是指在教学过程中教师根据教学目标和教学需要,通过教学设计,合理的运用教学媒体,并且与传统教学方式结合在一起,形成合理教学的过程。将多媒体技术运用到初中物理的教学过程中,激发了学习兴趣,优化了教学效果,提高了课堂效率。