摘要：目的探讨在鼻内镜手术中,额窦病变处理的径路、安全性及疗效。方法 78例128侧诊断明确的病例,术前进行CT冠状位、水平位扫描,矢状位重建为基础,根据检查结果选择手术径路(钩突路径或鼻丘路径):鼻内镜下以鼻丘气房、钩突附着上缘及筛泡前上缘为标记开放额隐窝及额窦。结果 78例全部开放成功。除3侧眶周青紫外,无并发症发生。鼻内镜检查额窦口引流良好。术后随访6个月,78例额窦炎症状全部消失,10例明显改善,3例无明显改善。两组患者临床治疗的效果经统计学分析比较差异不具有统计学意义(P>0.05)。结论鼻丘径路和筛泡基板前径路的鼻内镜下额窦开放术皆可有效地治疗慢性额窦炎,根据术前CT扫描选择不同径路可能更好按术前设计地完成手术并降低手术并发症可获得满意疗效。

摘要：综述了原日本进口斗轮减速机的末级大齿轮的失效、点蚀、剥落等现象的系统分析,通过优化设计,从齿轮材料的选用、结构等方面做了改进,进行了国产化设计。

摘要：对ＥＭＰ瓦在不同温度下进行了局部压缩弹性模量的测试，提出了以弹性金属塑料层压缩弹性模量作为ＥＭＰ瓦压缩弹性模量的概念，所得结果可用于轴瓦结构设计，润滑参数计算及瓦面修型．

摘要：对ＥＭＰ瓦压缩弹性模量进行了测试和计算，并分析了其特点，所得结果可用于轴瓦结构设计和有关润滑参数计算，为瓦面修型提供依据。

摘要：分析了进口金属网带结构存在的不足 ,进行了改进设计 ,简化了原有结构 ,提高了效率 ,降低了成本 。

摘要：从设计角度分析原齿轮减速器存在的问题 ,详述了改进设计的特点。主要是改变齿轮箱结构型式 ,优化各级齿轮参数 ,重点提高未级齿轮的接触强度和弯曲强度。投产一年来 ,减速器运转平稳 ,满足了生产需求 。