摘要：阐述了人的行为与高差处理模式的关系,通过对人的行为研究,从高差处理构成要素的角度分析两者的相关性,说明了构成要素的选择与分布对人的行为有引导或限制的作用,强调了高差处理应注重对人的行为研究,创造更科学、更合理的竖向空间设计.

摘要：在现代城市地铁工程建设中,盾构端头水平加固施工技术的应用正在逐步推广。特别是在复杂地层条件下的地铁车站施工中,盾构端头水平加固施工技术对地面交通及周边环境影响小,能较好地满足施工要求,在施工实践中具有较高的应用价值。在应用盾构端头水平加固施工技术时,要充分了解项目区地层情况,科学制定施工方案,准确把握盾构端头水平加固施工技术要点,全面提高盾构端头水平加固施工技术应用的合理性和规范性,从而确保地铁车站工程施工质量满足设计要求,文章以江岭站-东纵站为案例展开讨论,为相关工作人员提供一些参考。

摘要：山区道路拓宽工程采用半山桥结构型式,经常面临高墩、盖梁大悬臂等问题,成为下部结构设计过程的一大难题。结合龙泉市凤阳山区通景公路改建工程的桥梁设计,对半山桥盖梁与立柱组合体系的力学性能进行分析。考虑桩周土和基岩上部填土对桩基的影响,计算独柱式与双柱式桥墩发生侧向倾覆时的临界盖梁悬臂长度,得到2种桥墩不同跨数与不同盖梁总长的桩基嵌岩深度设计值。结果表明:盖梁的几何形态是决定嵌岩桩嵌入岩层深度的关键因素,盖梁外悬臂长度的改变将直接导致嵌岩深度显著变化。

摘要：结合具体工程,对山区挡土墙砌筑质量控制和原材料的质量控制作了探讨,介绍了河中浸水挡土墙的基础处理、水田中挡土墙基础处理和挡土墙基础落在斜坡上的地基处理方法,从而提高地基承载力要求,保证挡土墙的施工质量。

摘要：山区通景公路的建设是适应交通量日益增长的需要,是综合开发绿色食品产业、发展沿线农村经济、建设社会主义新农村的需要,更是开发山区旅游资源、发展龙泉旅游业的需要。由于通景公路大多地处国家自然保护区,如何最小程度地减少对公路沿线动植物的影响,如何避免水土流失,如何降低公路建设对生态环境的破坏作用,都需要从设计、施工、运营等不同阶段提出合理、可靠、有效的方案与措施,确保公路建设推动区域社会经济的健康发展。

摘要：桩基础是桥梁结构普遍采用的基础形式。文章通过对某高速公路一分离立交桥挖孔桩施工中出现的质量事故，从施工过程、试验检测、技术管理方面进行原因分析，并提出预防对策，避免质量事故的发生。

摘要：为解决社区景观设计中存在的问题,研究社区景观对健康的影响,分析基于健康理念的社区景观设计原则和流程,探究其设计方式,重点从生态环境设计、空间环境设计、公共设施设计等方面进行研究,以期为相关人员提供参考。

摘要：在常用硬聚氯乙烯(UPVC)塑料中加入稳定基材确保其必要的线性膨胀系数,采用异型断面结构设计新型UPVC声测管,针对公称直径48.24mm的新型UPVC声测管实施3组试样环刚度检测试验,结果表明该UPVC声测管具有足够的环刚度和抗拔拉强度,可满足50m基桩的强度要求。

摘要：针对变压器试验仪器的连接线箱内部摆放杂乱,找线、理线而导致变压器试验准备及收尾用时长的问题,研制了智能型变压器试验接线箱。线箱以STC89C52单片机为基础设计核心控制电路,利用霍尔开关作为开箱触发单元,按照功能需求制作控制面板,并安装了与连接线匹配的固定插槽。试验接线箱具有分类放置、固定设备、自动检测、视觉识别等多种功能。智能型变压器试验接线箱使用后,变压器试验准备及收尾用时由69 min缩短为37.2 min,平均节省时间31.8 min,同时有效避免了相关电力安全事故的发生,提高了试验人员的工作效率。

摘要：绿色金融在传统金融的基础上,不仅可以为乡村振兴提供资金支持,还与乡村的绿色底色相契合,有助于实现乡村的绿色崛起。本文以抚州市为例,以县区实地调研为基础,结合抚州市绿色金融发展现状,针对抚州市绿色金融发展过程中存在的问题,提出完善顶层设计、加快绿色金融产品与模式创新、完善配套体制机制、普及绿色金融宣传等建议。