摘要：近些年,一个新的豫剧表演流派越来越受到人们的关注,这就是豫剧王(素君)派。王素君是豫剧女小生的杰出代表,20世纪50年代,她与豫剧名家王秀兰、王敬先并称“汴京三王”,享誉中原剧坛。王素君的艺术影响之大与造诣之高,深受业内外人士的喜爱和推崇,被誉为“豫剧小生之帝”。在数十年的舞台艺术生涯中,王素君饰演了许多典型的小生艺术形象,如《必正与妙常》中的潘必正、《王金豆借粮》中的王金豆、《拷红》中的张君瑞等,成为豫剧王(素君)派小生艺术的创始人。

摘要：戏曲艺术是我国传统的戏剧形式,在千年的岁月积淀中,戏曲艺术饱含着中华民族的道德评判与审美情趣,凝聚着历代戏曲人的智慧结晶和艺术创造成果。因此,戏曲是中国民族舞台艺术的集大成者,是中国优秀传统文化的杰出代表之一。同时,在世界戏剧百花园中,中国戏曲也是一朵绚丽的奇葩,它那独树一帜的演剧形式和艺术风格显得格外光彩夺目,并深受国内外观众的喜爱。

摘要：0 引言在化工企业的污水处理过程中,pH值是一个重要的控制指标,但在实际使用中,pH值控制系统的运行往往不太理想.2000年以前,我公司三废治理厂在中和工段后采用常规的PID调节器构成简单pH值控制系统,该系统在运行过程中一直无法投入自动,甚至手动操作也很难稳定.经分析判定,控制对象pH值具有严重的非线性特性是主要原因.2000年未实施改造,我们采用特种调节器替代原有的基型调节器,因为特种调节器在基型调节器的基础上增加了一个非线性单元,它能有效地克服pH值的非线性特性,在污水处理过程控制中取得较为理想的效果.

摘要：水利工程是国家基础设施建设的重要项目,而在水利工程建设的过程中,设计施工方案对于工程建设效果及其完成度具有直接影响。围堰作为水利工程项目中的临时设施,影响着现场施工效率,需要根据现场使用条件来设计围堰技术方案,并全面落实相关技术要点,进而为工程项目的顺利建设奠定良好基础条件。本文就对水利设计中围堰技术的应用进行分析,以供参考。

摘要：虚拟仿真技术又被称之为模拟技术,通过系统应用方式,对一个真实的系统进行模拟。在虚拟仿真技术实际应用的过程中,可以帮助企业和工作人员利用计算机构建起一个具有体验性的虚拟世界,然后通过各种技术对存在于现实世界的物体进行再现。对虚拟仿真技术应用的原理进行分析,同时涉及到了多个方面,包括但不限于多媒体技术、信息技术、仿真技术等,从而构建能够进行多维化交互的信息环境。目前,为提高水利设计行业工作质量,应对各类复杂性问题,需要针对性做好虚拟仿真技术应用,实现水利设计行业良性发展目标。

摘要：在社会经济迅猛发展的背景下,我国水利工程建设规模在不断扩大,而且水利工程作为至关重要的民生工程,必须要把控好每一项建设内容,才能促进社会可持续稳定发展。其中在水利工程建设的过程中,勘察设计技术是最为核心的技术内容,会受到很多因素的影响,出现一些问题,当务之急,就是要在明确这些问题的基础上,采取有效的技术控制措施,促进水利工程事业的可持续发展。

摘要：在我国科技技术的推动下,计算机技术得以在各行各业中得以应用。而在工程设计领域中,由于CAD等计算机绘图技术的应用,使得设计工作效率大幅度提升,加快工程设计的运转,即使在规模较大、设计程序较为复杂的水利工程之中,也能够实现设计细节的分化,改善传统手工设计图纸的问题。基于此,本文就CAD技术在水利工程设计中的应用进行论述,旨在能够为相关工作人员提供一定的参考。

摘要：沙河(平顶山~漯河)航运工程在漯河市区段推荐线位现有桥梁为15座,其中京广线铁路桥、漯阜铁路桥及范辛铁路桥不满足通航要求,为碍航桥梁。以京广线铁路桥上下游河段为研究对象,采用平面二维水流数学模型,对桥梁附近通航水流条件进行计算分析。在设计水位工况下,通过数值模拟对改建后的桥梁工程通航安全的水流流态进行研究,探讨改建后的工程对通航安全可能造成的影响。计算结果表明,改建后的京广铁路桥在设计洪水位情况下主航道最大流速减少0.6 m/s,桥墩附近各处绕流流速也不同程度的减少,桥梁附近水流条件符合通航标准。

摘要：飞机燃油管路内部流体流动特性复杂,油液与管壁相互作用产生的流固耦合作用严重影响管路安全,深入研究流固耦合特性对减少管路振动和磨损具有重要意义。通过金相检测和微拉伸试验获得焊接接头区域具体尺寸和力学性能参数,建立带有90°弯管的对焊燃油管路流固耦合模型。采用Realizable k-ε湍流模型开展研究,综合分析在恒速流场下不同入口流速对流体域流动特性及固体域应力响应规律的影响和在脉动流场下不同区域等效应力的响应结果。结果表明:恒速流场下,出口弯管段最大等效应力受流速影响显著;脉动流场下,焊接接头处的最大等效应力出现在焊缝区且应力水平较为集中。可为改善飞机燃油管路的构型设计和系统性能提供重要参考。

摘要：焊接为飞机燃油系统管路重要的加工手段。为研究燃油系统管路的焊缝处特性,对不同热处理状态和焊缝等级下对焊和相贯焊的管路,进行了金相检测和静力拉伸,分析焊缝力学性能和热影响区分布。通过实验研究,获得了热影响区的范围、抗拉强度、屈服强度和弹性模量等数据。主要研究结果显示,在T6热处理状态下,焊缝的等级越低,其热影响区的范围就越广。此外,相贯焊接的热影响区受到焊缝等级和材料热处理状态的不同影响。在焊缝区域,其力学性能与母材存在显著差异,尤其是在热影响区,其抗拉强度和屈服强度都有明显下降。