摘要：本文介绍了特种汽车多轴转向技术的设计和优化内容,简要分析了转向系统的结构、转向传动、转向助力匹配和转向零部件分析等方面,总结了平面投影法、多体动力学优化法、梯形机构设计和纵向传动系统等优化目标,以及在应用数学模型和约束时要考虑的因素。

摘要：在对矿用自卸车进行长期技术和性能研究的基础上,提出了矿用自卸车气压制动系统在复杂路况行驶中频繁踩踏制动踏板的情况下,存在高压气体不足的问题,而这也是导致矿用自卸车出现故障导致制动性能不良甚至制动失灵的主要原因。为了解决这个问题,研究设计了气压制动电控辅助供气系统。辅助供气系统通过ECU控制电动机来驱动辅助空压机,提供补充气压。

摘要：近年来,随着各项社会经济活动的开展,对于特种车辆的需求也更加多样。特种车辆在某些特殊环境下作业,对车辆性能提出了更高的要求。特种车辆一般轴距较大,作业时转向受空间限制。所以,研究特种车辆后轴转向技术的控制策略对于提高特种车辆的操纵稳定性十分重要,对于提高我国自主设计开发特种车辆有着重要的现实意义。促进特种车辆后轴转向技术的发展对提高我国在该领域的进步也十分积极的作用,可以为特种车辆在我国国防现代化实力和国民经济建设中提供理论指导。