摘要：涡波一体宽速域乘波飞行器通过在低速引入涡效应,显著改善了传统乘波体在低速状态下的升阻特性,具有在未来宽速域空天飞行器总体气动设计当中得到广泛应用的巨大潜力.但是,该设计方法的研究尚不完善,特别是在基准流场建立过程中忽略了三维效应、低速效应、黏性效应以及头部/前缘的钝化效应,因此其高低速气动特性均有优化设计的空间.针对此问题,本文结合高保真RANS求解器、自由变形参数化方法、鲁棒的结构网格变形方法、离散伴随方法以及序列二次规划算法,发展了基于离散伴随的宽速域飞行器气动优化设计方法.基于上述方法,针对涡波一体乘波飞行器开展了兼顾低速与高超声速气动性能的三维整机气动优化设计研究,获得了宽速域优化构型并对其进行了流动机理分析.结果表明,相较于初始构型,宽速域优化构型可以将飞行器高超声速状态下升阻特性略微提升的同时,显著增强低速状态飞行器背风面的旋涡效应,进而使飞行器低速状态的升力和升阻比均提升10%以上,改善了涡波一体宽速域乘波飞行器的高低速气动性能.

摘要：针对高炮阵地在仅有雷达信息条件下拦截空中巡航导弹的对抗情形,分析了末端地空防御系统的组成和地面防御力量的指挥与控制系统的工作过程。给出了末端地空防御系统的指挥控制系统模型,各作战单元模型仿真的顶层设计和系统模块化建模的基本思想。建立了系统作战指标和系统效能评估模型,并给出系统作战仿真程序流程图。利用蒙特卡洛法进行多次仿真,对仿真系统进行效能评估和结果分析。仿真结果显示仿真系统满足实际要求。

摘要：在实际应用过程中,智能火电厂锅炉给水泵故障定位方法存在漏报率较高的问题,导致故障无法及时解决。设计一种基于大数据技术的智能火电厂锅炉给水泵故障定位方法,根据给水泵的历史数据,结合神经网络算法识别给水泵故障类型,优化给水泵故障定位模式。该方法与另外两种方法的漏报率均值分别为11.672 1%、21.891 8%、21.306 4%,证明其定位较为准确,应用效果更佳。

摘要：为降低航天飞行器研制成本,提高研制效率,通过分析航天飞行器各阶段研制特点与验证需求,设计实现了一套可重用、可扩展的半实物总体性能仿真验证系统。该系统集成了飞行器导航/制导/控制、供配电、测控通信、结构机构、控制反推动力等系统模型,利用半物理试验技术、虚拟视景仿真技术和实物运动演示技术,在闭环状态下分析和验证总体大系统的综合性能和技术指标。仿真验证系统已在多个在研型号研制中应用,结果表明本系统运行稳定、可靠,实现方案合理,可以作为飞行器总体性能仿真验证的技术平台。

摘要：航天器数据庞大繁杂,为了给设计人员提供快速检验设计思想的便捷工具,对基于数据驱动的航天器三维可视化系统进行了研究;在分析航天器可视化系统特点的基础上,提出系统功能要求,继而提出了基于数据驱动的三维可视化系统构建方案,介绍了可视化系统组成、核心模块关系;在基于MFC框架及Vega Prime为主的开发的前提下,对系统模块划分进行了研究,给出模块功能和实现方案;为了提升系统展示效果,对消息缓冲与插值延迟、特效集成与驱动机制、相机管理和场景切换等关键技术提出了优化设计方案,使之更加适应航天器可视化展示需求;设计系统较传统可视化系统展示更为流畅,场景视角切换更为智能;系统已应用于多个航天器研发工作中,应用效果证明系统具有良好的通用性和实用性,具有一定的推广价值。

摘要：为研究弯曲工艺对某型铝合金控制臂的成形质量和显微组织的影响,采用Deform-3D软件对该铝合金控制臂的锻造过程进行数值模拟,优化了弯曲模具型腔的设计。结果表明:在相同的工艺参数条件下,弯曲模具型腔的弯曲角度和形状会影响金属的流动和变形量,不合理的设计会导致异常再结晶的发生,从而影响轮廓粗晶的宽度。弯曲模具型腔的弯曲角度和形状优化后,预锻时坯料的变形更加均匀,有效地降低了变形和摩擦引起的温升,轮廓粗晶厚度得到控制,该锻造铝合金控制臂在截面A-A处的轮廓粗晶厚度由6 mm降至2 mm。

摘要：以Mg-Nd-Zn-Zr合金为基础,通过调整Nd和Zn的含量进行合金成分优化设计,并在新选择的较优成分点通过加入合金化稀土元素Gd,研究了Gd对Mg-Nd-Zn-Zr镁合金铸造组织和力学性能,尤其对高温力学性能的影响。研究发现,Mg-Nd-Zn-Zr镁合金铸态组织由α-Mg基体和Mg12Nd化合物组成。加入合金化稀土元素Gd后,NG31试验镁合金中没有形成三元相,但铸态组织中枝晶间分布的Mg12Nd化合物变得更加细小均匀。经过固溶处理后,Mg-Nd-Zn-Zr试验镁合金铸态组织中枝晶间以及晶界上的化合物完全溶入基体,而NG31试验镁合金在晶界上还有一些颗粒状的化合物。在时效处理时该化合物会以细小弥散的化合物从α-Mg基体中析出。无论Mg-Nd-Zn-Zr镁合金还是NG31试验镁合金,T6态热处理后都具有优良的室温力学性能,抗拉强度分别达到275MPa和280MPa,屈服强度也分别保持在158MPa和165MPa。随着Nd含量的增加和Zn含量的降低,Mg-Nd-Zn-Zr镁合金的抗拉强度和屈服强度升高,延伸率也随之增加。随着Gd的加入,抗拉强度和屈服强度升高,而延伸率却有所下降。同时,在所有的测试温区内NG31的高温瞬时抗拉强度和屈服强度都高于Mg-Nd-Zn-Zr试验镁合金。NG31试验合金在250℃的抗拉强度仍然保持在215MPa,屈服强度仍能够达到155MPa,甚至还高于200℃时的屈服强度(141MPa)。

摘要：设计了Mg-Al-Cu系的3种新合金AC33,AC53和AC63。发现3种实验合金的相组成相同:δ-Mg基体+(δ-Mg+Mg2Al2Cu3)共晶+(δ-Mg+Mg17Al12+Mg2Al2Cu3)三元共晶。实验合金的室温力学性能优良。3种实验合金在200℃,50MPa条件下的蠕变抗力明显优于AZ91C合金,其中AC53合金的抗高温蠕变性能最优。Cu从以下途径影响了Mg-xAl合金的蠕变特性:Cu的添加抑制了Mg17Al12相的析出,使合金耐热性提高。该系列实验合金单从力学性能和抗蠕变性能来看,是非常有发展潜力的。

摘要：半潜式平台的稳态主要是通过压排载系统实现的,系统本身是通过对平台内压载舱进行压载、排载海水,来控制平台的上浮与下沉,进而控制整个平台的吃水,从而使操作人员掌握平台的稳定性。以一种万吨级半潜式生产储油平台为研究对象,对该半潜式平台压排载系统的压载舱设置和压排载管路设计原理进行详细介绍,并对目前常用的调载方式进行对比,确定出该半潜式平台的调载方式,针对泵压载的调载方式,分析压载水动力系统的性能,同时通过分析排水量计算法,从理论层面出发对调载原理进行分析。在此基础上,结合大合拢工况,介绍该平台在大合拢工况下的调载方案及操作流程,从实际操作中验证调载方式的可行性,并为后续拖航压载,海上回接等工况下调载方案的设计提供参考依据。

摘要：针对火灾态势监测等应急场景,需要通过无人机航拍获得现场的态势图,传统的基于无人机拍摄图片拼接方法通常存在时效性低的问题,而基于视频实时拼接方法,存在单应性误差积累,拼接中断的问题。设计并实现了一种基于球形变换的无人机实时视频图像拼接方法,加入球形变换后可以为大角度拼接增加全局一致性,并且仅仅计算单个单应性矩阵,保证了算法在角度鲁棒性下的拼接效率。首先,计算生成图像的加速鲁棒特征(SURF)特征描述,用匹配算法对连续图像之间的SURF特征进行匹配,然后,用随机抽样一致性算法对匹配进行筛选,根据图像之间的匹配关系,计算单应性变换矩阵,拆分单应性矩阵后计算误差校正球参数,在经过球形变换校正后利用单应性完成图像拼接,最后,进行图像融合。试验结果表明:所提的基于球形变换的视频图像拼接方法可以提高传统图像拼接的时效性(与形状保留半投影(SPHP)算法相比,平均每2张拼接时间从2345.25 ms减少到1528.6 ms,算法效率提升了34.8%)和相机角度变化下的鲁棒性,且在大角度、大视觉差的情况下仍能有着良好的表现。