摘要：为研究螺旋槽旋转密封装置用于船舱隔壁密封的密封性能,同时获取螺旋槽结构的最优取值范围,对螺旋槽各参数对泄漏量影响规律进行理论分析;选取泄漏量的显著性影响因素,采用Box-Behnken优化方法设计密封装置泄漏量试验,得到多型样机泄漏量测试结果;建立泄漏量和各影响因素间的数学模型,获得不同影响因素对泄漏量的二阶交互作用响应面,分析不同影响因素间交互影响规律。结果表明:螺旋槽密封装置泄漏量随槽数、螺旋角和槽深比的增大均先增大后减小,随槽台比和槽坝比的增大则逐渐增大;建立的数学模型计算结果和试验数据相关性较强,表明该模型可用于准确预测船舱隔壁螺旋槽旋转密封装置泄漏量。

摘要：针对推力轴承振动逐渐凸显为危害现代船体安静性的主要因素,系统地提出了推力轴承装置液压减振设计方法,并通过试验验证了方法的正确性和有效性。对液压减振原理、管路和阻尼系数、位置监测系统等方面展开了分析与设计研究。设计的液压减振系统具有承压可调,体积小的特点,并综合考虑了管路和局部阻尼等对减振的影响,可为减振推力轴承装置的大推力、大功率方向应用奠定了基础。

摘要：随着计算机技术的发展,图书馆购置的服务器数量逐年增多且相互独立,无法实现资源快速灵活的调整和共享。通过介绍服务器虚拟化技术及应用的主要方式,针对图书馆服务器系统架构复杂的现状,提出应用服务器虚拟化技术实现图书馆服务器资源整合策略和设计思路。

摘要：建立考虑含油楔的推力轴承瓦间润滑Fluent仿真分析模型以及推力瓦数值分析方法,分析油楔宽度和高度对推力轴承承载性能的影响规律。研究表明:合理的油楔设计有利于提高推力轴承承载性能,当油楔宽度一定时,在一定范围内油楔高度对推力瓦表面压力峰值和表面温度峰值有改善作用,但并非完全正相关;当油楔高度一定时,油楔宽度与表面工作温度峰值呈现一定程度正相关,但表面压力峰值并未得到改善。基于某一型号推力轴承开展性能试验,试验结果验证了数值分析方法的准确性。

摘要：为了提供设计与制造股骨假体基础资料,选择男女成人各100名分四个年龄组,摄双侧股骨正位X线片,观测股骨上段力学造形。 X线象显示:(1)起于股骨上段外侧壁的多层张力小梁,向上经大转子内侧,弓状弯过股骨颈上部。止于股骨头内侧壁。(2)起于股骨颈下壁的压力小梁。

摘要：经过多年的应用及实践,人们发现,高通量换热器在传热效率、温差、负荷等方面有着较大的优势,并得以广泛在化工、天然气等行业应用。国内诸多企业在高通量换热器方面经过几十年的发展已经逐渐趋向成熟,产品的各项技术指标能够和进口产品基本持平,并且占据了较大的市场份额。为此,文章针对高通量换热器的设计、开发及应用做出了简单介绍。

摘要：液粘调速离合器是依靠液体剪切力来传递转矩和调节转速的新型传动装置。可作为理想的调速、稳速、功率分配以及柔性启动装置。本文应用流体仿真软件STAR-CCM+对液粘调速离合器摩擦副的内部稳态流场建立模型、生成网格、物理模型参数和边界条件设置、仿真计算,获得流场出口平均油温,并通过试验,验证了仿真计算精度。通过对获得的温度场和流速场分析,发现摩擦片油槽方向对散热效果影响很大,建议结合离合器的旋转方向,对油槽方向进行优化设计。

摘要：某特高压换流站系统调试期间发生的一起换流变网侧中性点过流保护动作现象,通过查看监控中心收到的保护动作信号,分析其保护装置数据采样及故障录波波形并在停电后对二次电流回路校验及TA本体试验,找到故障原点,分析故障原因并处理,同时对设计提出了建议。

摘要：主要介绍螺旋折流板换热器折流板边长、夹角、倾角的计算,螺距计算和定距管长度的计算,设计工装,使其广泛应用。

摘要：本文采用Abaqus对高弹性联轴器进行性能分析,橡胶材料超弹性特征选用Yeoh模型,通过橡胶试样试验数据得到合理的联轴器橡胶部分的材料参数。对某型号高弹性联轴器分别在法兰径向加载18毫米和扭转加载0.28弧度的仿真分析,在仿真计算过程中应用获得的橡胶材料参数,分析结果显示,静态径向刚度和扭转刚度与试验结果基本相符合,表明本文采用的仿真分析方法对高弹性联轴器的设计具有一定的指导意义。