摘要：佛山某场馆采用框架-剪力墙结构,建筑平面尺寸约300 m×100 m,地上2层和3层不分缝,4层、5层中间设滑动支座设缝,将结构划分为南北两个结构单元,但每个单元长度依旧达到160 m和130 m,超过《混凝土结构设计规范(2015年版):GB 50010—2010》[1]关于钢筋混凝土结构伸缩缝最大间距的限制,需对结构进行温度应力分析。通过选择合适的分析输入参数、局部调整板面标高、设计U型缝、调整关闭后浇带时间、采用预应力构件、加强配筋等方法处理超长结构温度应力问题,为后续同类项目提供参考。

摘要：某场馆采用框架-剪力墙结构,于场馆中庭悬挂直径16 m的展馆球体。采用通用分析有限元软件SAP2000作为主要分析软件,重点考察球体拉杆在各设计工况下的位移与构件应力比、某一拉杆断裂后其余拉杆的设计内力及变形、球幕内楼板舒适度分析。对受拉节点进行有限元分析并加强支座环梁,各项测算均满足要求^([1-3]),从设计分析层面保证了悬挂球幕的可行性。

摘要：为研究不同工况下某南水北调泵站后置灯泡贯流泵叶轮导叶压力脉动规律,通过计算流体动力学(computational fluid dynamics,CFD)对偏流量、偏水位工况叶轮导叶区压力脉动进行计算与分析,结果表明:叶轮导叶区压力脉动时域图周期性明显,叶轮叶片个数对压力脉动主次频有一定影响,叶轮导叶区主次频均为整倍数叶频,叶轮导叶区压力脉动幅值整体从轮缘到轮毂呈减小趋势,叶轮区的压力脉动幅值明显大于导叶区。非设计水位工况下叶轮导叶区压力脉动幅值略大于设计工况,主次频未发生明显变化;非设计流量工况中小流量工况与大流量工况压力脉动幅值均大于设计工况,各个监测点的小流量工况压力脉动幅值为设计工况的2~3倍,且在此工况下低频脉动明显。可见非设计工况运行对机组压力脉动幅值的影响较大,长期在非设计工况下运行严重影响机组运行效率,泵站运行应尽量避免非设计工况运行的情况。研究结论可为泵站日常运维和研究异常水力振动提参考。

摘要：随着现代化技术的不断发展时,红外检测技术作为有效的检测手段越来越受到大众的关注。防火报警器能够及时发现火灾隐患问题,将火灾控制在可控范围之内。基于此,文章介绍了红外检测技术的原理和优势,在此基础上研究了应用该技术的防火报警器系统的软硬件设计。将红外检测技术应用于防火报警器系统,通过红外传感器探测得到环境温度变化,再经核心控制器完成信号的收集与处理,在火灾发生时及时高效地进行声光报警。该系统可以准确地传递报警信息,大大降低火灾的发生率。

摘要：隧道洞口段埋深浅,围岩松散,自稳能力较差,开挖后洞内及地表均出现多条裂缝。经方案比选,采用钢花管对洞顶及两侧部分的地表和隧道地基与拱脚部位进行注浆加固。在注浆加固施工的过程中,隧洞内也同时开挖,几种工序的施工扰动产生叠加,势必对隧道的稳定及安全产生影响。结合工程实践,对洞内开挖及地表注浆工况并结合隧道监测数据进行分析,得出一些初步结论。

摘要：以某钨合金穿甲弹风帽裂纹为例,从产品的结构功能、结构设计、结构受力等方面对铝合金风帽的结构强度进行了有关的计算、试验和系统地分析,原因、结论明晰,建议和技术改进效果明显.

摘要：生态景观建设是南水北调东线江苏段工程重要组成部分。在建筑与环境景观设计的前期规划及组织实施过程中，均考虑建立合理有效的环境分区体系，同时也将工程的供水功能、生态功能以及环境效应有机结合。通过建筑与环境专项设计过程的实践，提出整体、综合设计的模式的设计思路，从而实现水与自然、水与社会和谐的目标。

摘要：为了获取贯流泵固定导叶的应力应变和振动特性,基于单向流固耦合法,开展多流量工况下后置灯泡贯流泵固定导叶应力应变和湿模态分析。结果表明:随着流量的增加,导叶片表面最大等效应力和应变量整体趋于减小;小流量和设计流量工况下,导叶片表面的等效应力和应变分布相似;大流量工况下,等效应力沿水泵导叶根部分布,占整个吸力面达90%,较大的应变则出现在导叶片外缘的中上部,变形区域约占整个导叶的60%;导叶固有频率与流量工况关联性不大,其值随着模态振型的阶数增加而增加,共振风险分析中可以忽略流量因素的影响。研究成果对贯流泵固定导叶优化及运行稳定性的提高有一定借鉴意义。

摘要：为获得螺旋摆动液压缸的润滑特性,在分析其结构和工作原理的基础上,设计7种不同径向间隙的螺旋副,使用Pro/E软件建立螺旋摆动液压缸内部流动油膜数学模型;利用Gambit 2.3.16进行结构化六面体/楔形网格划分后导入Fluent 6.3.26中,采用层流模型和SIMPLE算法,对不同径向间隙螺旋副内油膜三维流场和同一间隙不同偏心距下的螺旋流动特性进行模拟,得到螺旋副内部压力场以及承载力、刚度、最高温度、流量与间隙之间的关系。研究结果表明:螺旋副在径向间隙为0.10 mm时性能最佳;为获得较大的承载性能,同一半径间隙,制造条件允许且能形成流体动压润滑条件下应选择较大的偏心距;当缸体和空心螺杆的表面粗糙度分别为3.2μm和1.6μm,最小膜厚大于9μm时,能够形成良好的流体动力润滑。

摘要：为了探寻替代中埋式止水带的复合防水构造,对中埋式+背贴式和可卸式+背贴式2种试件进行了力学试验,并通过数值模拟分析了沉降缝宽20、25、30 mm时2种试件的力学性能,得到了荷载-竖向位移曲线。研究结果表明:沉降缝宽25 mm的试件极限承载力和最大抗剪强度均最大;防水构造形式相同、沉降缝宽不同时,极限竖向位移值差别很小,当缝宽相同时,可卸式+背贴式试件的极限竖向位移值普遍大于中埋式+背贴式试件;3种不同的沉降缝中,中埋式+背贴式试件的力学性能差异更显著,而可卸式+背贴式试件的力学性能差异较小。