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检索条件"作者=李林丰"

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基于模糊滑模的车辆横摆稳定性控制: 收藏
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引用; 《农业装备与车辆工程》2020年第5期58卷 72-75页; 作者：李林丰雷良育胡永伟浙江农林大学浙江省杭州市310000; 针对分布式驱动汽车在极限工况下易出现失稳问题,提出了基于模糊滑模控制的车辆横摆稳定性策略。控制方案采用分层设计,上层控制模块利用模糊滑模理论求出车辆理想状态下的附加横摆力矩;下层考虑驱动电机输出最大力矩和路面附着约束条件...; 针对分布式驱动汽车在极限工况下易出现失稳问题,提出了基于模糊滑模控制的车辆横摆稳定性策略。控制方案采用分层设计,上层控制模块利用模糊滑模理论求出车辆理想状态下的附加横摆力矩;下层考虑驱动电机输出最大力矩和路面附着约束条件,以降低轮胎纵向利用率为目标优化分配各车轮转矩。通过CarSim-MATLAB/Simulink联合仿真平台进行双移线工况仿真试验,结果表明,该控制策略下的车辆横摆稳定性显著提升。; 来源：详细信息评论

基于Multisim的直流电桥称重电路设计与仿真: 收藏
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引用; 《邵阳学院学报（自然科学版）》2017年第3期14卷 45-49页; 作者：董亮雷良育吴文强刘鸿宇李林丰浙江农林大学工程学院浙江临安311300; 直流电桥电路是电子测量的一个基本电路,在现代测量中有着较广的应用,因而在电子测量、传感器技术教学中也是一个重要的知识点。该文借助于Multisim12.0仿真软件,对应变电阻称重测量电路进行了仿真,得到了较好的仿真效果。; 直流电桥电路是电子测量的一个基本电路,在现代测量中有着较广的应用,因而在电子测量、传感器技术教学中也是一个重要的知识点。该文借助于Multisim12.0仿真软件,对应变电阻称重测量电路进行了仿真,得到了较好的仿真效果。; 来源：详细信息评论

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