摘要：针对某公路钢桁架桥工字型横梁腹板加劲肋下方出现纵向开裂问题,基于形状记忆合金(SMA)、蜂窝结构和波折腹板特性给出6种加劲肋方案:(1)横梁为原桥直腹板工字钢形状,有腹板间隙;(2)栓接钢板加固;(3)加劲肋为蜂窝结构,横梁为工字钢直板形状;(4)加劲肋为蜂窝结构,腹板为正弦波纹形状;(5)加劲肋为蜂窝结构,腹板为折线形状;(6)加劲肋下部抵住下翼缘板,不焊接。通过三维有限元数值模拟对不同加劲肋结构形式、有无SMA的蜂窝结构加劲肋腹板面外变形、疲劳应力幅和扭转角进行了比较研究。结果表明:腹板间隙处出现较大应力集中与变形扭转;栓接钢板加固、蜂窝结构加劲肋直腹板的抗面外变形疲劳效应效果显著,应力幅与位移都减少80%以上,蜂窝结构加劲肋直腹板相比于栓接钢板加固在提升抗扭转效应基础上钢材用量节约74.07%;蜂窝结构加劲肋折线腹板形式和加劲肋抵住下翼缘板方案不能有效加强抗扭刚度;使用SMA材料更有利于减少面外变形疲劳效应,最大应力幅减少可达77.86%,最大横向位移减少达到33.33%。综上所述,蜂窝结构加劲肋以更少的成本来增强横梁腹板抗面外变形与抗扭刚度。

摘要：在高校《家具造型设计》专业课程教学过程中,存在理论与实践脱节、教学方法单一、教学效果不理想等问题,为了更好地解决教学过程中存在的诸多问题,提高学生家具设计的综合能力,文章提出在《家具造型设计》专业课程教学过程中应用项目教学法。以期调动学生学习专业知识的积极性和创造性,促进学生主动学习与家具造型设计有关的知识,进而提高学生家具设计等方面的综合技能。

摘要：桥墩的过度变形被认为是桥梁病害之一,数值模拟计算是正确地分析病害原因的一种重要方法。针对某高速公路互通匝道内侧软土上造景填土对桥墩过度变形造成的危害,采用数值分析方法对其进行病害原因分析。数值分析根据匝道桥场地附近地质条件建立二维有限元模型,岩土体采用Mohr-Coulomb材料四边形实体单元,桩、墩采用梁单元模拟。计算结果显示桩体内的最大弯矩为桩体材料可承受的范围内,桩体不会出现破坏。计算结果表明在严重的软土地质条件下,匝道桥内侧的填土是桥墩偏位的主要原因。计算结果同时表明正确地运用数值分析方法是确定岩土和结构病害原因的有效途径。

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摘要：针对山区公路改建过程中的道路保通问题,结合国道212线合川段改建工程,通过对已有保通措施的具体分析,结合项目的实际交通组成、地形地貌特征,提出了"单道双通、客货混流、分向放行"的施工原则,配合科学的施工保通方案,实际施工保通效果良好。

摘要：在道路的使用过程中,随着沥青混凝土路面的通车运营,路面的使用品质逐年下降,当其下降到一定程度时,需进行维修改造。本文系统的总结了美国AASHTO规范的加铺层设计方法,采用NDT设计方法并将其应于用哥斯达黎加32号路改扩建项目,可为我国沥青路面加铺设计提供参考。

摘要：随着社会的发展和人们文化自信的回归,越来越多的低龄人群对中华传统文化的理解逐渐加深并且非常喜爱,目前新中式家具主要针对中老年人群设计较多,没有很好地关注儿童及青少年市场,因此提出在儿童家具设计中应承载中华传统文化,进一步满足低龄人群的需求。针对儿童用户进行特征分析,根据文化层次与用户体验类型对传统文化在家具设计中的应用进行分析研究,考虑儿童可成长性在儿童家具产品设计中的影响,并将其应用在儿童家具设计中。在儿童家具设计中,结合传统文化的同时,利用可拆装结构,可以进一步提高儿童家具的用户体验,满足儿童不同阶段的需求。具体通过将传统文化三个层次应用在儿童家具设计中,能满足不同阶段儿童的使用需求,可以延长儿童家具产品的生命周期,节约成本,实现儿童家具的可持续性发展。

摘要：海外项目道路加宽布设，采用插入缓和曲线的方法实现。分析和对比了各种加宽布设方法，并结合海外项目实际，采用BIM建模的方法实现道路加宽的设计。

摘要：根据常用立井箕斗气动闸门的结构形式 ,结合济宁三号矿井 2 2t箕斗气动闸门的结构特点 ,从理论与实践的结合上对箕斗卸载时间作分析探讨 。

摘要：岩质高边坡的性质不同与土质边坡,其设计考虑因素也不同于土质边坡。岩质边坡的稳定性常为岩体内结构面的组合等因素所控制,在设计中可以用楔形体稳定方法分析坡体局部岩块的稳定性,而以岩质坡体作为均质体,用搜索最不利(优化)圆弧滑面的方法得到的稳定计算结果仅作为设计的参考。由于高边坡坡面高度较高,坡体内应力,开挖后坡体变形和坡面滚石等问题也应该是岩质高边坡设计的重要考虑方面。高边坡坡体内应力,开挖后坡体变形问题可以采用有限元按照不同的工况进行分析,查明坡体内的应力分布,避免坡体局部破坏和坡面位移过大,从坡体的应力应变角度保证坡体的稳定性。坡面滚石等问题也应该是岩质高边坡设计的重要考虑方面。滚石滑落路径分析可以采用弹射算法和滑动算法结合随机分析的方法来模拟。根据滚石路径的模拟结果,通过改变坡面的形状和性质条件或设置防护网等措施来防止滚石对公路和车辆的危害。