摘要：为降低机场飞行区的飞机燃油消耗,根据飞行区的结构特点,完成了改进遗传算法设计,并针对停机位分配和飞行区布局开展了优化研究。通过对飞行区跑道、滑行道、联络道及停机坪位置和停机位分布形式的分析,在考虑不同机型飞机油耗的基础上,建立了单跑道飞行区构型以及直线式停机位分布形式的飞行区油耗仿真模型,以飞行区油耗最低为优化目标,完成适应度函数设计;设计了一种实数编码和二进制编码混合编码方式,可兼顾停机位分配和飞行区结构参数的编码需求;完成混合编码基因到可行解的映射以及基因选择、交叉和变异的进化操作设计;采取惩罚函数的方法,减小进化过程中不可行解基因对可行解基因的影响;采用最优保存策略,以保证最优个体基因在进化操作过程中不被破坏,提高遗传算法优化的效率和准确度;为验证优化方法的有效性,对飞行区构型为一跑一滑和停机位分布形式为直线式的飞行区进行了优化。优化结果表明:经改进后的遗传算法可有效对飞行区参数进行优化,以实现飞机油耗最低的目的,优化收敛速度快、质量高。

摘要：目前,新工科建设是高等教育建设新阶段,立德树人是新工科建设的根本使命。文章从新工科内涵入手,阐述了系统工程学课程思政教学改革在新工科背景下的必要性,并从三个维度说明了思政教育在系统工程学课程中的融入:思政教师思想素质和能力的培养,案例教学法在课程思政教学设计中的应用,以及课程思政教学的考核。新工科背景下系统工程学课程思政教学改革,对培养新时期系统化管理创新型人才,帮助其树立正确的人生观、道德观和价值观具有重要作用。

摘要：电液调速器是柴油机电控的一个重要组成部分,相对于以往的机械式调速器具有动态响应快,稳态误差小,系统超调量小及调速时间短的特点。简述了开发的电液调速器的工作原理,并对结构设计进行了计算分析,证明了其工作的可靠性。

摘要：采用PRO/E及ANSYS Workbench软件对大流量高压供油泵多支撑轴系凸轮轴开展有限元分析。静力学分析和模态分析的结果表明:该凸轮轴的强度能够满足实际工况要求;凸轮1和凸轮2连接处变形极大,是易断裂点,在对凸轮轴进行优化设计时应重点考虑该连接处;轴颈振动对凸轮轴工作性能影响显著,应对轴颈采取减振措施。

摘要：文章立足于新型冠状病毒肺炎疫情期间的线上教学需求,结合网络信息技术的优势和特点,融入线下教学的经验,以工科专业课精准线上教学的实现为出发点,探讨了从课前准备、课中教学、课后服务、课后复盘四个方面对教学过程进行设计的实践。