摘要：这些年来的许多报纸,似乎改变了“新闻纸”的性质,读者翻开报纸后,常以“今日无新闻”和“泥牛入海无消息”相调侃。造成这种状况的原因是多方面的,其中之一就是报纸患了“肥胖症”。近年来,各类报纸争先恐后地问世,各家报纸纷纷扩版增刊,在很大程度上造成报纸消息退位、弱化,使报纸的新闻载体功能大大下降。这是为什么呢?人们知道,办报是一种专业性很强的事业,

摘要：身管烧蚀磨损严重限制了火炮性能的提高和服役年限的延长。为延长身管寿命、发展高威力火炮,需增强火炮身管的抗烧蚀磨损能力。从热冲击、化学侵蚀、机械磨损三方面综述国内外身管烧蚀机理的研究现状,分析认为烧蚀磨损的发生与加剧主要归结于热-化学-机械复合作用。在此基础上梳理缓蚀剂技术抑制身管烧蚀磨损的机理,指出纳米材料在缓蚀剂研制中的意义,无机氧化物和含氮有机材料在发射环境下可对身管内壁形成保护。对缓蚀剂的设计作出展望,为新型缓蚀剂设计提供有益思考。

摘要：这些年来的许多报纸,似乎改变了“新闻纸”的性质。读者翻开报纸后,常以“今日无新闻”和“泥牛入海无消息”相调侃,——报纸患了“肥胖症”。 一、报纸杂志化。在版面多、人员短缺的情况下,为了填满报纸版面,很少有人能够深入采访。有的人或者坐在屋里,随意发挥。

摘要：文章对某国六商用燃气车型的气瓶压力传感器反馈电压跳变故障进行了分析,提出了一种改进方案,并在实车上进行了验证。为后续车用传感器电路设计和传感器在整车电路接口的匹配提供了参考依据。

摘要：【目的】轻量化是汽车发展的主要趋势之一,采用密度小、比强度高及减震性能好的铝合金制造重卡油箱支架,能够起到减轻零件重量、提高整车性能的作用。【方法】课题组根据钢质油箱支架的结构尺寸特征和铝合金压铸件轻量化设计原则设计了铝合金油箱支架,并基于支架的约束条件,利用有限元分析软件对油箱支架结构进行了受力分析,得出了两种油箱支架的应力和位移云图,最后还对比分析了压铸工艺(铝合金支架)和冲压工艺(钢质支架)的经济性。【结果】钢质和铝合金油箱支架的应力分布情况大致相同,均符合零件的服役标准,但铝合金油箱支架所受的应力、等效应变及最大位移量更小;铝合金油箱支架采用两侧有凹槽和内侧有加强筋的结构,可以明显提高支架的承载能力,其最大等效应力比钢质支架减少145.57 MPa,安全可靠性更高,并且具有明显的轻量化效果及较好的经济性,质量减轻42.2%。【结论】本研究结果证明了以铝代钢制造重卡油箱支架的合理性、科学性及可行性,能为汽车轻量化设计和发展提供新思路。

摘要：介绍了港口调车机车的工作环境特点,分析了港口调车机车存在的火灾风险及火灾特征.阐述了适用于调车机车的火灾防控系统控制策略,进行了调车机车火灾防控系统的设计,包括火灾探测器的选型、消防控制器的设计、灭火剂的选择和用量确定,以及释放管路设计和喷头选型.在港口调车机车上进行了装车应用及调试,为调车机车早期火灾探测及有效灭火提供了一种可行方案.

摘要：综述了锂离子电池储能系统的火灾危险性与储能电站的国内外火灾防控标准,分析了锂离子电池储能系统消防现状,提出其火灾防控的设计思路,为锂离子储能消防工程提供参考。