摘要：为了测试验证网络威胁对高速铁路CTCS-3级列控系统功能的影响,设计实现了高速铁路CTCS-3级列控系统虚拟仿真及网络安全测试平台。该平台采用了软件定义网络、网络功能虚拟化和云计算等技术,并使用主流的网络安全威胁手段对高速铁路CTCS-3级列控仿真系统进行测试验证。

摘要：随着互联网技术的蓬勃发展,电商平台、视频网站等大量涌现,为人们日常生活增加了极大的便利。与此同时,由于用户规模的逐步庞大,高并发成为大规模网站需要解决的问题。基于Nginx作为反向代理为后端web服务器集群起负载均衡的方式在各大大型网站广泛运用。论文针对Nginx的加权最小连接算法存在的问题进行优化,根据后端服务器运行状态进行周期性读取各项参数,确定下一个周期内权重分配,动态修改权值并通过多次实验确定论文设计的方式能够提高负载均衡效率。

摘要：随着互联网技术的高速发展,服务器和网络设备等设备数量指数增长,基础设施和网络资源的管理与配置越来越成为互联网发展道路上的障碍,面临严峻的挑战。而虚拟化技术作为解决上述困难得方式之一,也被密切关注着。但是,目前的虚拟化研究主要关注虚拟基础架构的规划或者嵌入以及虚拟化的实现上,而虚拟化网络管理与实现尚未深入研究。本文通过分析云计算以及开源云平台OpenStack的技术原理,参考传统的网络管理模式方案,采用分层设计的方法设计实现了一个可对网络进行虚拟化和集中管理的平台并对其进行了测试。该平台可根据用户需求,快速部署和管理虚拟网络和创建虚拟机实例,实现资源的按需分配和高效用比。

摘要：针对高危仓库区域分散和结构复杂的特点,设计一种基于软件定义无线传感网络(Software Defined Wireless Sensor Network,SD-WSN)的高危仓储监测系统。系统由传感节点、控制器和监控软件组成,传感节点根据流表的匹配规则采集环境信息,控制器集中管控路由策略和传感任务,监控软件收集环境数据并图形化显示。同时,终端用户能够根据控制器提供的接口制定传感任务,以更新流表的方式实现节点功能的重新配置。测试结果表明:该系统具有可编程的特点,能够实现对不同安全指标的灵活监测,同时具有良好的通信可靠性。