摘要：基于三维势流理论对船舶碰撞海上风电升压站平台的动态过程进行仿真分析。定量分析船舶碰撞速度、护舷等效刚度、船舶吨位等参数对碰撞力的影响规律,提出碰撞力的实用计算公式,并与多国规范进行对比,验证公式的适用性;针对工程中碰撞体间刚度的非线性,在计算公式中引入护舷非线性刚度系数,改善碰撞力计算体系;研究不同护舷材料性能及布置方式对海上风电升压站平台防撞性能的影响,提出海上风电升压站平台护舷选型及布置原则;结合实际海上风电工程海况条件,再现船舶与海上风电升压站平台碰撞的时域过程,以期为升压站平台结构设计提供依据。

摘要：天津师范大学学生公寓竣工已有十余年,屋面防水卷材老化失效,屋面渗漏现象普遍,部分顶层宿舍渗漏严重,无法正常使用。文章以天津师范大学学生公寓工程为例,介绍了其学生公寓屋面翻修防水设计方案及施工过程中要点控制。

摘要：提出了一种张力腿平台（TLP）的尺度优化模型。以平台造价为目标函数，考虑尺寸约束、运动约束和强度约束，用约束变尺度法求解了尺度优化这个非线性规划问题，为张力腿平台的概念设计提供了一种有效的工具。

摘要：针对空冷机组的特点,分析空冷汽轮机的主要技术问题,对大型空冷机组设计进行技术总结,在研究湿冷百万机组的基础上,提出1000MW级空冷机组的设计思路,对汽轮机热力系统优化、末级叶片的选择、排汽装置设计、给水泵配置等设计技术进行分析讨论,对其可行性和经济性进行研究。

摘要：针对空冷机组的特点,在研究百万千瓦湿冷机组的基础上。提出了1 000MW级空冷机组的设计思路,对1 000MW级空冷机组汽轮机热力系统优化、末级叶片选择、排汽装置设计、给水泵配置等设计技术进行了分析讨论,并对其可行性和经济性进行了研究。供工程前期设计时参考。

摘要：随着金融实践的发展,市场上出现许多金融创新产品,如何对其价值进行评估成为一个热点话题。本文从金融产品的内涵着手,探讨金融创新产品的特征和结构,包括4种圈层结构和4种创新模式,并以TPM矩阵对金融创新产品进行评价,为投资决策提供依据,避免投资决策的盲目性。在此基础上,根据著作、商标、专利、商业秘密等知识产权的价值评估模式,并考虑金融产品的知识产权属性、圈层结构,形成以著作和商标为核心层,外观设计专利和实用新型专利为有形层,发明专利和商业秘密为扩展层的著作权+商标专用权、著作权+专利权、商标专用权+专利权、著作权+专利权+商标专用权、著作权+专利权+商标专用权+商业秘密五种基于知识产权属性的金融创新产品叠加价值评估模式。

摘要：本文提出了一种中等水深轻型张力腿井口平台的型式。研究了该种型式平台的六个自由度的运动响应以及所受到的波浪力、二阶漂移力、系索回复力和系索张力等特性。分析了平台运动响应与水深以及系索预张力大小的关系。文中得出的结论可供张力腿初步设计时参考。

摘要：以南海S7海域为背景 ,提出一种深水轻型单柱平台 (mini-sparplatform) ,并对其在频域内的运动响应进行了详细的研究 ,还分析总结了水深及系索预张力的变化对平台运动性能的影响。所得结论对深水单柱平台的概念设计具有一定的参考价值。

摘要：在将床料粒度分布及循环倍率耦合的基础上，提出一种从能量角度确定最优循环倍率的方法，对循环流化床锅炉的设计与运行具有指导意义。