摘要：我校是一所集玉雕、石雕、木雕、水泥雕塑、玻璃钢雕塑、美术装潢等专业为一体的雕塑系列综合性艺术学校。我们把“创一流特色学校，育一专多能雕塑英才，为经济建设服务”作为办校的宗旨。自１９９２年建校，特别是１９９６年面向全省招生以来，学校发展迅速，蒸蒸日上，...

摘要：“雅量”是一种潇洒，也是一种豁达，更是一种挚爱。它具有化干戈为玉帛、化冲突为祥和、化消极为积极的神秘力量。校长作为学校管理者，小肚鸡肠不可有，大度雅量不可无。以人为中心的管理是现代化管理的标志，学校领导只有充分调动教师的主动性、积极性和创造性，才能实...

摘要：研究了合成氨氢回收装置缠绕管式换热器的热力设计计算方法 ,探讨了换热器中并管传热模型、含氢多组分混合物汽液平衡、物性参数以及冷凝和蒸发等传热计算问题。

摘要：为了研究缠绕管式换热器中的并管结构的传热规律 ,对并管金属管壁的微元段建立热平衡方程 ,以管壁温度对称分布及通过两并管焊接结构的热量相等为边界条件 ,提出了并管传热模型。在以空气为工质的并管传热实验台上 ,测定了管壁温度 ,然后与模型计算管壁温度比较 ,验证了该传热模型的有效性。该模型是多流体并管式缠绕管换热器设计计算的基础。在低温和深冷分离工程中 ,这种结构紧凑可实现多流体换热的缠绕管式换热器 。

摘要：根据大量试验结果,分析了试件养护龄期、聚丙烯纤维体积掺量以及水泥掺量的变化对聚丙烯纤维水泥稳定碎石平均温缩系数的影响,得出了相应的影响规律。结果表明,聚丙烯纤维的掺加对水泥稳定碎石平均温缩系数有显著的降低;随着试验龄期的增长,平均温缩系数不断增长;在聚丙烯纤维掺量的范围内(体积掺量小于0.1%),随着纤维体积掺量的增加,水泥稳定碎石平均温缩系数有不断减小的趋势;随着水泥掺量的增加,聚丙烯纤维水泥稳定碎石平均温缩系数逐渐增加。

摘要：针对为克服模拟控制开关变换器设计不灵活的缺陷而提出的新型数字峰值电流控制BUCK变化器,采用前缘调制DPC控制算法进行控制。介绍了该变换器的结构及工作原理,阐述了具体的算法,并通过仿真对其控制效果进行了验证。结果表明:该BUCK变换器具有优异的负载瞬态特性,前缘调制DPC算法从原理上消除了次谐波振荡,采用ARM控制器只需通过软件编程就可以修改控制规律,还可以及时通过仿真验证,使得对设计工作变得相当灵活,从而极大地缩短了设计周期,具有一定的应用价值。

摘要：为了研究运载火箭在靶场发射时液氢加注的流程和进箭参数,需要通过动力试验进行全面的试验考核。从原理上分析了影响液氢加注流量和温度的几个因素,同时对某动力台液氢加注系统设计参数和流程进行介绍;结合中国某型运载火箭芯一级和芯二级模块两次动力试验,对液氢实际进箭过程中的流量变化、温度上升、进箭压力等参数进行详细分析。分析结果表明:液氢加注参数满足设计指标及动力试验要求,对某型运载火箭合练和首飞提供了技术参数和经验参考。

摘要：针对焊接机器人不确定性系统的特点,进行了非奇异Terminal滑模控制系统研究。建立了焊接机器人动态模型;确定了控制系统的硬件结构,并在此基础上探讨了系统非奇异Terminal滑模控制的基本原理。最后,结合实例对焊接机器人非奇异Terminal滑模控制系统进行了数值仿真。结果表明,该控制系统的自适应性强,精度高,误差可以快速收敛到0。

摘要：人为差错是导致桥梁施工期事故的重要原因之一,人为差错对施工期结构的影响主要是通过改变结构设计参数来实现的.在对桥梁结构施工期人为差错的特点、种类分析的基础上,通过研究设计参数对结构施工期可靠度的敏感度来间接反映人为差错对结构施工期可靠性的影响,并结合工程实例进行了应用研究,所得结论对确保桥梁施工安全具有较为重要的指导意义.

摘要：为了研究用于回收氢气的深冷分离设备的热力设计计算方法 ,必须解决低温、高压条件下含氢气体的物性(粘度、导热系数 )计算问题。本文选用合适的计算方法计算了含氢低温、高压气体混合物的物性 。