摘要：通过集中质量法以及有限元分析方法,分别对某功率二分支传动系统进行建模分析,以此为基础开展其固有特性分析,并对集中质量法、有限元法两种方法的模态分析计算结果进行对比分析,得到该功率二分支传动系统在额定输入转速状态下工作不会发生共振的结论,为传动系统避开危险工作区域正常运转提供指导性意见。

摘要：目的 提升尾桨叶翼型段疲劳试验安装和调试速率,加快考核出尾桨叶翼型段疲劳性能和疲劳寿命。方法 通过标定出尾桨叶翼型段挥舞与摆振标定系数和预扭角,分析出一种通过理论计算出安装攻角的方法,利用理论计算出的攻角指导实际安装攻角,调整攻角值到实际加载满足试验要求的载荷值,在尾桨叶翼型段安装和调试完成后进行了疲劳试验。结果 4件尾桨叶翼型段理论计算攻角值与实际安装攻角进行对比,安装攻角理论值与实际值偏差范围在1.5°以内,并且4件尾桨叶翼型段疲劳试验载荷分布误差小于4%,疲劳性能满足6000飞行小时的疲劳寿命要求。结论 尾桨叶翼型疲劳试验中,理论计算攻角值具有加快估算安装攻角的意义,提升疲劳试验效率,试验调试载荷分布基本一致。经过尾桨叶翼型段疲劳试验验证后,试验件疲劳性能良好且稳定,为后续科研试验转入鉴定试验提供了基础。

摘要：机器人自动制孔系统相对传统手动制孔提高了制孔的质量和效率,但在制孔后进行质量控制检测导致制孔效率降低、测量误差大、无法及时纠错等问题,为了满足智能生产线中对制孔质量检测的要求,本文设计了一种基于机器人自动制孔的在线检测系统,并给出了系统的硬件和软件构成,通过将机器人自动制孔系统与实时信息采集、制孔质量检测、修正执行相结合,对每个孔进行实时质量检测和控制,实现基于机器人自动制孔的在线检测,结果表明该系统能够进行实时在线检测,能根据已制孔的检测结果修正后续制孔参数以及预警,有效提高了自动制孔的质量和检测效率。

摘要：针对某型机主机轮轮毂体密封圈挡边断裂故障,采用故障树方法进行了分析,通过分析给出故障产生的原因,改进了主机轮结构设计。利用有限元方法建立计算模型进行分析,分析结果与试验结果表明满足设计要求。最后进行试飞考核验证,故障消除,表明改进设计有效,满足使用要求。

摘要：时代发展到今天,转型期的中国艺术与设计教育面临着比以往任何时期更为复杂的历史境遇,艺术与设计教育规模的扩大、学科建设的日渐成熟,不能掩盖多元办学格局中的特色缺乏、理论研究滞后、教学实践资源配置滞后等问题。而这些问题的解决与否,已经成为制约制约艺术教育发展的瓶颈。正是在这样的背景下,由教育部高等学校艺术类专业教学指导委员会美术类、设计类专业指导分委员主办、山东工艺美术学院承办的"全国艺术与及类专业实践教学研讨会"应时而办。研讨会由校长论坛和专题讲座两部分组成,以下是两个活动的内容概要,希望能使更多的设计院校得到启发。

摘要：“经典”相伴年少时,叔公经常给寨邻写对联、神榜等,我即立于叔公前方,帮其拉纸,叔公甚喜。叔公本是旧时塾师,特别讲究老式礼节和规矩,我辈兄弟姐妹人多,且顽皮,常常被叔公用烟杆敲头,我则从未受此"殊遇"。叔公字写得非常了得,方圆数十里有口皆碑,能将柳、赵结合得自然天成,其行楷书造诣,直至现在我依旧神往,惜年少愚蒙,没有跟他学上一招半式,悔之晚矣。