摘要：护舷在船舶碰撞中起到重要的保护作用,但目前对船用护舷的碰撞仿真方法及复合材料护舷的防护机理等相关研究较少.首先,提出一种新型复合材料护舷设计方案,基于材料力学性能测试数据,选择低密度泡沫和超弹性材料本构模型分别模拟护舷内层泡沫与外层聚氨酯.随后针对船体-护舷-码头的靠泊问题,建立多体几何模型,形成碰撞仿真方法,从能量转换的角度对护舷防护性能进行分析,证明了复合材料较橡胶护舷对船体结构的保护作用更优.最后,分别改变复合材料内层泡沫刚度、船体刚度、外层聚氨酯厚度及拉伸刚度,对复合材料防护机理进行分析.结果表明:护舷较船体结构的相对刚度是影响其防护性能的主要因素,复合材料护舷的内层泡沫为主要吸能结构,通过压缩变形吸收船体动能以降低结构响应,而外层聚氨酯主要起保护芯体的作用.

摘要：绿色质量功能展开(QFDE)是一种把顾客和环境需求(VoCE)转化为产品设计技术特性的绿色设计方法.针对VoCE的不确定性和复杂性,为了分析各种VoCE的重要性并将其赋予合适的权重,在QFDE方法中增加一个VoCE的评价及其权重赋值的规划阶段.首先将VoCE权重初值赋为一种模糊区间判断,然后运用模糊优先规划方法将模糊权重转化成为确定值,以满足QFDE中质量屋的计算要求.通过一个实例说明了该方法的实现流程和可行性.

摘要：精确在线测量热障涂层(TBCs)在热梯度环境下的真实隔热效果对热障涂层的设计以及开发具有重要意义.采用电子束物理气相沉积(EB-PVD)制备了含Eu掺杂的氧化钇部分稳定氧化锆(YSZ:Eu)表层、YSZ中间层与Dy掺杂YSZ(YSZ:Dy)底层的磷光传感热障涂层.利用磷光信号的热淬灭特性对温度梯度环境下YSZ涂层表面以及黏结层/YSZ层界面温度进行在线测量,对EB-PVD YSZ热障涂层的真实隔热效果进行评估.结果表明:平均厚度为113μm的YSZ涂层在高温温度梯度下能够实现的平均温降为66.5℃,在温度区间为400~700℃内的平均热导率为(0.87±0.15)W/(m·K),略小于传统激光脉冲法的测量值(0.95±0.02)W/(m·K).上述结果证实了磷光在线测温技术用于热障涂层隔热效果测量的可靠性,为热障涂层隔热效果的实时监控提供了一种有效方法.

摘要：面向环境质量机能展开(QFDE)方法被应用到变速箱的设计和制造过程中,首先在传统用户需求基础上引入环境需求,建立起需求与工程特征间的质量屋,接着通过工程特征与零件特征的质量展开,找出关键零件特征,通过建立齿轮零件特征与其工艺特征间面向环境的工艺设计质量屋,对工艺设计进行环境影响分析,以此配置其生产过程控制的质量屋。

摘要：为了分析产品在设计、制造、销售、使用和回收处理等全生命周期阶段的各种因素对质量、成本、上市时间、环境等管理和环境指标的影响,对每个阶段的各种因素等进行详细的分解,应用多色图建立产品的全生命周期路径(LCR)模型。然后通过层次分析法(AHP)对这些LCR进行评价选优,从而得到一种满足管理和环境指标要求的全生命周期优化路径,并用一次性相机作为实例证明了该方法是可行的。

摘要：产品结构的组合设计方法综合利用了模块化设计和设计重用等方法的优点,根据功能要求选择出一些已有的、或常用的结构模块,通过有机组合而快速设计出产品结构的可行设计方案,该方法的难点在于如何选择适当的结构模块以避免出现组合爆炸现象。论述了一种基于多色集合的产品结构组合设计的数学模型和算法,其核心思想是应用多色集合及其围道布尔矩阵等数学工具来仿真复杂的组合设计过程,并以复合冲压模的结构设计为例,说明了这种新方法的实现过程。

摘要：针对深水吊装作业摆动抑制问题,设计了一种新型船用吊机防晃装置,采用仿真建模技术及拉格朗日方程,在Simulink仿真软件上建立船用吊机防晃装置非线性动力学模型,得到了在不同拉力、吊索长度、波浪频率下吊物运动角度时程响应。仿真结果表明,有防晃装置的情况下,吊物的位移可减小80%左右,新型船用吊机防晃装置具有明显的消摆作用。

摘要：文章旨在评估日粮脂肪类型对不同环境温度下肉牛生长性能、瘤胃发酵和血液指标的影响。试验将初重为(544.09±2.53)kg的120头肉牛随机分为4组,每组5个重复,每个重复6头。试验采用2×2因子设计,即2种油脂类型(大豆油和包被脂肪),2种环境温度(18℃和26℃),分别对应T1~T4,试验持续4周。日粮脂肪类型及日粮类型和温度的交互效应对肉牛的末重、日增重、采食量和料重比均无显著影响(P>0.05)。无论日粮类型如何,高温组肉牛的末重、日增重和饲料效率均显著高于低温组(P0.05)。无论日粮脂肪类型如何,低温组瘤胃氨氮浓度和乙酸与丙酸比值均显著高于高温组(P<0.05)。无论环境温度如何,包被脂肪组血清胆固醇、高密度脂蛋白和磷浓度均显著高于大豆油组(P<0.05)。不论日粮脂肪类型如何,低温组血清葡萄糖和钙浓度显著高于高温组(P<0.05),但皮质醇浓度显著降低(P<0.05)。结论:全混合日粮添加包被脂肪可以改善血清胆固醇和高密度脂蛋白浓度,且对肉牛生长性能无负面影响。高温(26℃)环境较低温(18℃)提高了肉牛的增重和饲料效率。