摘要：聚焦美术核心素养培养,立足学情,充分整合教学资源,在《校园文创产品设计》教学中开展项目式学习,通过"情境激趣,明确任务""分工合作,设计实践""多维展示,升华体验""多元评价,促进提高"等环节的有序推进,有效增强了学生的创意实践能力.

摘要：文章对现今兵团水墨人物画的创作进行研究。现今大多数兵团人物画作品都是以历史题材为主，反映当下兵团社会生活的题材几乎是一片空白。笔者总结前人和自身在创作过程中的经验和感想，继续探索和丰富兵团人物画的笔墨语言。

摘要：通过对碳钢板和高铬铸铁板进行六层对称包覆组坯,在1 200℃下分别采用30%和60%压下率多道次热轧制备了耐磨复合板。使用扫描电镜对试样的微观组织和界面结合情况进行了观察。试验结果表明:热轧后板形表现平直无翘曲现象;热轧过程中较软碳钢层的协调变形和应力释放作用使得高铬铸铁热变形裂纹敏感度降低,脆性高铬铸铁层实现了一定程度的热变形;两种材质界面结合质量良好,无可辨别的沿界面的夹层和空隙等缺陷;通过EDS能谱检测发现在高铬铸铁侧有无碳化物的过渡区,界面两侧的硬度值连续变化,证明两种材料实现了冶金结合。

摘要：利用高铬铸铁焊条对碳钢板表面进行堆焊,经过对称组坯后分别采用15%,25%,30%的压下率在四辊轧机上进行多道次包覆热轧。采用扫描电镜和能谱点扫描、线扫描等方法对复合材料的结合界面和高铬铸铁层情况进行微观组织观察,并研究热轧对复合板力学性能的影响。实验结果表明,复合板经过热轧后板形良好,高铬铸铁与低碳钢实现热塑性变形;原堆焊结合界面处的裂纹和空隙缺陷被消除且出现了无碳化物区域和组织共生现象,剪切强度提高;热轧使得使堆焊高铬铸铁层的共晶碳化物链网状被打碎,碳化物弥散分布。

摘要：装配工艺的数字化转型是柴油机制造业信息化、智能化发展的核心,而柴油机装配工艺物料清单(BOM)重构技术研究是其基础与重点。结合未来智能制造的实际需求,分析了装配工艺信息数据的关联关系,厘清了装配工艺BOM重构的关键要素,总结归纳了基于规则、计算机辅助设计(CAD)、产品生命周期管理(PLM)和数据驱动4种装配工艺BOM重构的方法及其应用现状,指出了装配工艺BOM重构方法的发展方向和亟须解决的关键问题。研究结果可为柴油机装配工艺数字化的深入研究与落地应用提供借鉴。