摘要：通过快速冻融试验,结合X射线计算机断层成像(CT)扫描技术和三维重构分析,在细观尺度上研究了不同氯盐浓度环境与冻融作用下混凝土剥落深度、体积损失率、孔隙结构和CT值的变化规律。基于CT数据建立了混凝土的损伤演化模型,并与波幅和质量定义的损伤进行了对比分析。结果表明:冻融与盐蚀耦合作用下混凝土主要发生砂浆剥落破坏,剥落深度和体积损失率随冻融次数的增加而增大。冻融过程中混凝土的损伤由表及里,随着表面砂浆剥落,部分闭口孔逐渐转为开口孔,最终消失,试样孔隙率整体呈波动增大趋势。氯盐浓度对混凝土冻融损伤发展速度影响显著,随着氯盐浓度的增加,混凝土的剥落深度和体积损失率呈先增大后减小的趋势。混凝土的超声波波幅随冻融次数的增加逐渐减小,二者存在较好的指数关系。试验设计的4种浓度中,3.5%(质量分数)氯盐溶液中的混凝土冻融破坏最严重。基于CT数据定义的损伤演化模型与波幅和质量表征的损伤度线性关系良好,且与质量损失率吻合度更高,说明该模型较好地反映了混凝土的损伤演化过程。

摘要：机电设备运行环境复杂,当前方法无法高精度获得机电设备故障辨识结果,而且机电设备故障辨识时间长,实时性差,为了获得更加理想的机电设备故障辨识结果,设计了基于激光传感器采集信号的机电设备故障辨识方法。首先采用激光度传感器采集机电设备工作状态信号,并对机电设备工作状态信号进行预处理,提取机电设备故障辨识的相关特征,然后将特征作为机器学习算法的输入,机电设备故障类型作为机器学习算法的输出,通过训练建立机电设备故障辨识的分类器,最后通过具体的仿真实验分析机电设备故障辨识性能。结果表明,本方法可以辨识机电设备故障,辨识精度超过95%,机电设备辨识的时间均控制在5 s以内,辨识整体效果要优于当前典型机电设备故障辨识方法。

摘要：充分利用AutoCAD软件强大的绘图功能进行砂石材料的级配设计,有利于提高级配设计的精确度,对于合理的进行土木工程材料搭配提供更加科学的依据。

摘要：以榆林地区水泥土搅拌桩处理风积沙地层复合地基工程为背景,基于ABAQUS有限元分析软件,对水泥土搅拌桩处理风积沙地层的复合地基静载荷试验进行数值模拟,并分析风积沙复合地基桩土荷载传递机制及变形特性。结果表明:合理设置褥垫层厚度能有效减小桩顶应力集中,降低桩土应力比。提高褥垫层模量可减小复合地基的沉降,改善其承载性能。设置褥垫层的桩侧摩阻力在桩顶附近出现负摩阻力,随着深度向下快速增加至零,并转为正摩阻力。桩身的附加轴应力在桩顶附近先增加到峰值,然后逐渐衰减。水泥土搅拌桩处理风积沙地基时存在临界桩长。在相同荷载水平下,随着桩长的增加,桩土应力比先增大后趋于稳定,桩侧摩阻力分布随着桩长的增加趋于稳定。按规范设计的风积沙复合地基承载力特征值偏于安全,有较大的富余度。

摘要：本文分析了农村公路路面平整度的影响因素，并提出了相应的施工措施。

摘要：随着我国高速公路的迅猛发展，公路质量是工程的生命已成为人们的普遍共识，而作为检验工程质量的唯一有效手段——试验检测．其重要性不容忽视。本文主要基于试验检测工作的重要性，去探讨如何提高公路工程试验检测工作的水平，保证公路施工质量的优质和安全。