摘要：碳纤维增强复合材料已广泛应用于烧蚀热防护系统中,其微观结构直接影响材料的烧蚀行为,因此材料微观烧蚀机制分析对材料设计和制备具有重要意义.本文采用有限体积法并引入固体相体积分数与界面重构技术,建立了碳纤维增强复合材料微观烧蚀数值模型.利用该微观烧蚀数值模型对碳基体包裹单根碳纤维进行烧蚀模拟,将数值模拟的烧蚀形貌与解析解结果进行对比,验证了数值求解方法的正确性.对单向碳纤维增强复合材料在不同碳纤维倾斜角下的微观烧蚀行为进行了模拟分析,得到了碳纤维倾斜角对微观烧蚀行为的影响规律.研究发现:对于碳纤维的抗氧化性能比基体强的情况,当氧扩散速率远远大于碳氧反应速率时,碳纤维将出现'笋尖'状的烧蚀形貌;当碳氧反应速率远远大于氧扩散速率时,纤维和基体将以相同速率烧蚀.当碳纤维的抗氧化性能比基体强时,纤维倾斜角会对材料微观烧蚀行为产生较大影响;相反,则影响不显著.

摘要：为了满足高分辨率航天器承载平台对尺寸稳定性、轻量化和高承载空间结构的多重需求,采用热压成型和树脂浸渍-碳化组合工艺制备了4种不同规格的碳/碳(C/C)蜂窝。以碳纤维预浸料为原料,通过热压工艺成型波纹片,用无机胶粘剂粘合片材形成蜂窝,经过浸渍-碳化工艺成型C/C蜂窝。对不同规格C/C蜂窝在不同加载方式下的力学行为进行了研究。结果表明,采用所提出组合工艺制备的C/C蜂窝未发生节点脱粘。边长5 mm蜂窝的压缩强度为8.2 MPa。在面外压缩、L向与W向剪切载荷下,C/C蜂窝的主要失效模式是双层壁脱粘分层。C/C蜂窝结构具有较高的抗压强度和良好可设计性,可能满足未来轻质高强航天器承载平台结构要求。

摘要：精密仪器对承载平台结构的要求不断提高,蜂窝结构由于其轻质和超高稳定性的特点而受到广泛关注。为了满足异形复合材料承载平台的需求,本文采用热压成型和树脂浸渍碳化-化学气相沉积(Chemical vapor deposition,CVD)相结合的工艺制备了不同规格曲面碳/碳蜂窝结构试样,而后根据曲面蜂窝的结构特点和服役环境,设计了均布载荷的测试方法对不同试样进行压缩试验,分析了蜂窝厚度、铺层角度、曲率半径等因素对曲面蜂窝力学性能的影响规律。结果表明:当蜂窝的径向厚度增大时,蜂窝壁屈曲程度增大,蜂窝双层壁处所受载荷增大,胶粘面开裂倾向更加显著;当蜂窝纤维取向由0°至45°转变蜂窝壁皱曲转变方式为不皱曲-韧性皱曲-塑性皱曲;当曲面蜂窝的曲率半径减小时,其破坏模式逐渐由双层壁脱粘开裂向蜂窝壁的屈曲断裂转变。本文制备的曲面碳/碳蜂窝压缩强度达到1.48 MPa,具备良好的力学性能,可以满足日益复杂化的航天结构承载需求。

摘要：“材料力学”是航空航天、土木工程、机械工程以及相关专业大学生的必修课程,是研究材料在不同载荷作用下所产生的应力和应变问题以及刚度和强度问题的学科。在当前国家重大需求的工程背景下,传统的教学内容、教学手段和考核模式难以发挥材料力学在工程应用领域的实用价值,亟须探索以工程应用为导向的“材料力学”教学改革策略。通过提出以工程应用为导向引出材料力学背景、以先进材料为导向关联材料力学要点、以工程软件为辅助再现材料力学问题、以理论结合实际的方式调整考核评价模式四项教学改革措施,激发大学生的科学探索兴趣和学术研究能力,大幅提升大学生的创新与实践水平,满足新时代创新型人才和应用型人才的培养需求。

摘要：作为逐步独立出来的建设内容,安全体系在近几年才得到了越来越多的关注。但目前仍存在着缺乏统筹考虑、人员配备和建设方式不能与时俱进等问题,这些不足往往是整体性和综合性的,不是通过提高或者改善一两个方面就能够解决。因此,企业IT支撑系统部门和安全部门需要对安全体系建设引起足够的重视。本文提出的IT支撑系统安全体系的建设原则和方法,不仅对IT支撑系统适用,对其他IT系统的安全建设也有一定的借鉴意义。