摘要：目的 探寻新零售背景下炎陵红茶包装的设计方法,为炎陵红茶产业的提升与发展提供切实可行的参考依据。方法 通过分析炎陵红茶包装设计的现状和发展趋势,系统梳理新零售模式对红茶包装设计的影响,提出包装的多模态交互设计方法,为炎陵红茶产业的崛起提供设计思路。结果 从视听、视嗅、视触三个层面,提出多模态交互包装的设计方法与表现形式,明确红茶包装的多模态设计策略。结论 在新零售模式下,多模态交互设计理念融入炎陵红茶包装的设计之中,进一步提升购物体验感,扩大区域品牌竞争力、影响力,实现预期目标。

摘要：从小汽车出行总需求、出行方式选择、在途时间利用三方面梳理了自动驾驶影响下的出行行为研究现状,分析了用于研究自动驾驶对出行行为影响的数据基础与研究方法,总结了影响自动驾驶环境下出行方式选择的关键因素,指出了出行行为研究存在的问题和未来发展方向。研究结果表明:出行总需求的相关研究主要关注当前服务不足人口的潜在出行,大多通过需求假设分析潜在的变化,在假设的可靠性和结果的准确度方面还存在不足;出行方式选择的相关研究显示车辆服务和出行属性、社会人口和家庭属性、出行习惯属性、居住地和环境属性、个人心理和偏好属性等是影响出行方式选择的关键因素,考虑到不同的研究对象、场景设计与分析方法,性别、年龄、持有驾照、家庭结构等因素对出行行为的具体影响还有待进一步检验;人们对自动驾驶时代在途时间利用的方式和受益程度的认知存在较大的不确定性与异质性,亟需理论模型来进一步讨论潜在的时间利用变化;基于自动驾驶对出行行为影响相关研究的局限性,提出了建立自动驾驶汽车的规范化描述和丰富数据采集方式,开展横向与纵向对比研究,加强各影响因素异质性的考量,辨析自动驾驶时代各类出行行为间的相互影响机制的改进方向。

摘要：少数民族声乐是我国艺术资源重要部分,在我国艺术文化资源中具有同等重要的价值。对少数民族声乐艺术进行定位,关系着我国少数民族声乐教育发展方向。当前加快少数民族声乐艺术发展,必须对民族声乐人才培育目标定位,建立特色化的少数民族声乐教育体系,使少数民族声乐艺术实现多元化、综合性和开放性的创新要求,实现少数民族声乐情感艺术定位。

摘要：“感受性”是列维纳斯哲学的重要论题。在目前的研究中,有三种“感受性”对于理解列维纳斯哲学具有公认的重要性,即“享受”“易受伤害性”和触发时间的“异质感”。或因这三种“感受性”差异极大,学术界对“感受性”的解读向来不一:有将其解释为“内在性”者,也有将其视为“超越性”者,亦有观点认为其兼具“内在性”与“超越性”,或具有内在与超越的“交互性”。然而,上述解释虽均有一定的道理,但也各有不足。毋宁说,列维纳斯意在通过“感受性”揭示一种“别样的超越性”,即一种与“内在性”和一般的“超越性”都不同的“外在性”——在他的语境中真正的“超越”是“外在的”。

摘要：完整街道政策最早于20世纪70年代由美国提出,旨在通过对新建或改建街道进行合理规划、设计、运营和维护,保障街道上所有交通方式及所有出行者的通行权,满足出行需求和安全要求。首先,介绍完整街道的概念、发展历史及其与传统街道设计的区别。其次,论述完整街道的设计方法与设计步骤,并以美国塔科马市为案例进行实证分析。最后,根据完整街道的实施效果,指出其对于中国的借鉴价值,提出中国城市街道发展更安全、更绿色、更具有活力的三个发展方向。

摘要：随着完整街道概念的提出,道路瘦身策略在美国的道路规划设计中广泛使用,意在通过减少原有的机动车道空间满足非机动车、行人等出行需求和安全要求。基于美国《道路瘦身信息指南》,整理解析道路瘦身的原则和方法。首先,介绍道路瘦身的概念、发展历程及三种基本形式。从几何要素设计、几何参数设计、横断面设计、交叉口设计几个层面介绍道路瘦身的设计方法。同时探讨横断面空间分配、行人过街、信号控制、标志标线等运行要素的设计。解析影响道路瘦身实施的几项因素并进行效果分析。最后,从提高道路安全性和协调现行标准两方面讨论道路瘦身在中国的应用价值。

摘要：借助海德格尔对“技术”的追问可以发现“技艺”在现代与前现代语境中有不同内涵,由此观之,当代艺术设计理论将工艺美术理论作为自己的前身是不够严谨的。对其研究范围进行反思与廓清可以发现,对人之存在方式的探究应作为当代艺术设计理论的重要研究旨归。

摘要：文章研究了非离子表面活性剂烷基糖苷APG作为洗涤剂和助剂在纺织行业的洗涤机理,探讨APG洗剂复配物组分、洗涤工艺条件、稳定性、生态指标等。利用烷基糖苷与其他洗剂复配后,采用不同洗毛工艺,运用正交设计方法进行实验,对不同洗毛工艺条件下洗净毛的断裂强度、白度以及含脂率进行性能测试,分析了不同洗毛工艺对洗净毛质量的影响,以获得具有性能和价格双重优势的APG及其复配洗剂,提出较好的非离子洗毛方案。

摘要：智能交通系统设计需要系统化的建模设计方法。提出了基于统一建模语言(UML)的多视图集成建模方法,应用交通管理信息平台设计中的典型例子,阐述了多视图集成建模过程。在系统设计过程中,对组织、功能和过程视图的描述是紧密交叉并行的,然后用信息视图全局性地描述功能和过程视图中的信息对象,用资源视图全局性地描述其他各个视图中的物理实体。实际应用表明了多视图集成建模方法的必要性,该方法可以有效地支撑智能交通系统设计过程的建模活动和文档组织。

摘要：对于列维纳斯的艺术观,研究虽多,但局限与误解也不少。列维纳斯在《从存在到存在者》中提出的“艺术是对异域感的追求”,浓缩了其艺术之思的要旨,现有研究虽有涉猎但仍值得再加阐释。在该作中,列维纳斯通过描述蕴蓄在各种艺术形式及作品中的“异域感”,批评了“模仿说”“表现说”,表明“追求异域感是艺术的创造性本质所在”。他以艺术之“异域感”类比了存在的“外在性”,呈现了其现象学致思和对艺术的独到理解:通过去除事物的一般“形式”来重建感性、朝向他者。解读此论证能有效澄清现有研究中的问题:列维纳斯并不“反艺术”;用“异质美学”概括其用意不够恰切且容易带来误解;他对伦理的强调并不意味着支持艺术介入现实。