摘要：文中应用多学科建模工具和软件平台,建立了铸造起重机数字化样机仿真系统。该系统主要包括有限元静力分析、运动学分析、动力学分析、参数化设计及优化等模块。通过对数字化模型进行多学科仿真分析,在设计阶段实现了铸造起重机的功能验证和性能预测,对产品的设计和改进具有一定的参考价值。

摘要：针对地震反应谱分析法的不足,以某三代核电站环吊为研究对象,建立了环吊抗震计算模型,研究其在SSE地震发生过程中的抗震性能。运用ANSYS对环节进行地震时程响应分析,计算评估在SSE地震中吊车结构受力、变形等在地震载荷作用下的响应情况。抗震计算结果也表明,对核电站大吨位环吊进行地震时程分析,实施抗震性能设计校核,是非常重要和必要的,同时也为其他类似产品结构的抗震性能校核、设计优化提供了参考。

摘要：储物盒在开关过程中,内部结构的扭簧存在扭转,弹簧圈发生摆动且摆动幅度过大,造成扭簧与周边零件干涉,由此会导致储物盒开关卡滞、异响等问题。针对此,阐述了一种工装的设计、加工及仿真分析,基于滚轮限位原理设计、加工了一种提升扭簧精度的矫形装置,目的在于减小因夹头扭转夹头端正在加工的钢丝对后面即将持续进入弯丝机的钢丝造成的应力,防止后面的钢丝在进入弯丝机后出现扭转变形,从而提高扭簧的制造精度,且分析结果表明该工装的刚度满足使用需求。

摘要：近年来,随着我国煤炭工艺技术水平的不断提高,规模的不断扩大,要实现高水平连续化大生产,必须实现原料管理特别是备煤控制的自动化。随着可编程控制器(PLC)技术的不断发展,应用PLC控制生产工艺过程的工业生产领域越来越多,为提高煤炭工业的自动化水平提供了条件。文章为此具体探讨了基于PLC的煤炭企业备煤控制系统的硬软件设计与测试。

摘要：为保障水稻的安全生产提供科学依据,采用随机区组设计,对水稻使用5种叶面阻控剂,观察不同叶面阻控剂对水稻重金属含量的影响。结果表明:喷施叶面阻控剂,能在保障水稻产量的情况下,有效降低水稻籽粒中镉、铅、铬的含量,其中GLT表现最好,与对照相比,镉含量降幅为83.07%,铅含量降幅为82.84%,铬含量降幅为100.00%。可选择GLT叶面阻控剂在类似重金属污染的田地中推广应用。

摘要：沪苏通长江公铁大桥主航道桥为主跨1092 m的公铁两用双塔钢桁梁斜拉桥,该桥所处长江河段为长江黄金水道中最繁忙的水域,航道宽度有限(主墩间宽约700 m),船舶交通流密集、复杂,日均船舶流量超2000艘次。大桥计划架梁吊装49次,施工周期531 d,水上架梁施工对长江主航道船舶通航影响明显。为保障大、小型船舶安全通航的水域宽度,根据相关规范进行水上交通组织方案初步设计,49次架梁作业中有34次需采取不同形式的封航措施。为尽可能减少主航道桥架梁施工对该水域交通组织的影响,优化水上交通组织初步设计方案,将主航道宽度由700 m拓宽到800 m,交通组织需临时封航次数减少至18次;针对航道拓宽条件下18次需临时封航的情况,通过采用“限大船、疏小船”的方案实现了零封航水上交通组织。

摘要：针对开采引起地表沉陷对高等级公路的危害,分析了地下开采引起地表移动变形规律,建立开采引起公路路基与路面的协同作用理论模型,确定了起关键作用的协同作用参数,分析了开采影响区的路基与路面协同作用的关系,并简要地分析了应用协同作用计算理论进行矿区公路设计和保护开采的方法。结果表明,通过改变开采方法和改进结构,能够有效地减小采动对公路的影响。

摘要：为了提高数控机床切削工件时的稳定性,提出一种基于碰撞概率的数控机床载荷稳定性估计方法。对数控机床切削的轨迹进行建模,提取刀具运行轨迹的特征点,利用剪枝法对聚类树进行剪枝处理,获得刀具运行轨迹的尺度特征,并依此为依据,利用蒙特卡洛对刀具与工件的碰撞概率进行仿真,计算不同运行轨迹中发生碰撞的概率。仿真实验结果表明,改进算法能够对数控机床稳定性进行准确分析,效果令人满意。

摘要：用有限元方法 ,对双圆弧弧齿锥齿轮沿齿长方向齿根应力进行了计算 .通过应力计算结果的分析 ,得出了凸、凹两齿侧应力沿齿长的分布规律 .计算结果表明 ,对凹齿侧 ,最大应力发生在靠近小端处 ;对凸齿侧 ,最大应力发生在靠近齿长中点大端处 .

摘要：用三维边界元法对GB12759-91双圆弧齿轮的轮齿弯曲应力进行了分析计算,并在此基础上得出齿根应力与法向载荷之间、齿腰应力与法向载荷之间、齿根应力与当量曲率半径之间及齿腰应力与当量曲率半径之间的关系曲线.研究表明,大螺旋角或小载荷时,齿腰应力大于齿根应力.因此,齿腰应力也是关键环节,需受到重视.