摘要：为解决惠州某回填海域多重地质环境对建筑物桩基的影响,同时准确选取满足工程需求的桩基类型及设计参数,本文通过对地层单元、土体类型和指标、地下水腐蚀性等岩土参数分析,阐明了选取旋挖成孔灌注桩的原由,并进一步计算桩基设计参数确定工程桩径、桩长及持力层位置。研究表明:单桩竖向极限承载力标准值为9 000 kN(即特征值为4 500 kN)、桩持力层为第(6)3层中风化泥岩、桩径为Φ800 mm、设计桩长为20 m的旋挖成孔灌注桩的基础设计满足复杂回填海域环境。

摘要：针对轨道交通与常规公交一体化研究,首先提出规划的意义,为研究轨道交通与常规公交的合理衔接,实现轨道交通与相关配套公交设施"同步设计、同步开工、同步投入运营"的目标,探索了公交一体化规划思路及方法,为城市轨道交通一体化的规划和设计提供指导。

摘要：在大力推动"医养融合发展"的背景下,本文以杭州蓝庭颐老公寓为例,从其在宏观层面的开发运营模式、中观层面的建筑计划和流线组织方式、以及微观层面的空间布局和家具布置切入,分析其在"医疗"和"养老"两方面的探索、实践、以及遇到的问题,以对"医养设施"营建模式进行反思和创新。

摘要：为满足国内设计师对STAAD和STCAD软件在美标项目的了解,以伊拉克某项目大型炼油厂的钢制消防储罐基础为模型,对两软件的操作运用进行了论述,且对成果输出进行对比分析。发现STAAD的动态分析性能优于STCAD,STAAD侧重储罐液体外溢及风速考量方面,而STCAD侧重安全允余方面,并给予“锅底”现象处理方案。

摘要：三峡五级船闸运行多年,对船闸运行各种数据的应用目前只是停留在记录和查找层面,本文基于西门子IS平台,结合运行数据统计,提出了对船闸运行数据进行故障辅助分析的设计应用,对出现的异常数据进行对比和分析,并及时反馈分析结果,从而有效协助故障处理,定位故障具体信息,保障船闸故障处理效率,进一步维护三峡船闸稳定安全高效运行。