摘要：逆向工程是产品在设计时所使用的一种技术型手段和思路,加快了产品升级更新速度,可以大幅度降低产品在“设计—完善—制造”过程中的各项成本。植保无人机是当前无人机应用的主要方向之一,在农业植物保护作业中扮演着重要的角色。基于此,文章通过剖析逆向工程技术的应用领域和工作流程,详细分析了3D扫描技术和逆向建模方案设计。以植保无人机典型结构机翼为例,进行逆向工程建模,运用Solid Edge平台的无人机机翼逆向建模技术,通过数据平滑、区域识别与拟合、轮廓绘制、“蓝面”处理、模型实体化及渲染等关键环节,完成了无人机机翼的逆向建模。仿真结果表明,该逆向建模方案具有方便、高效、易于理解的特点,对后续阶段的研究与应用有一定参考价值。

摘要：无人机作为一种智能化、自动化的飞行器,需要定期保养和维护。由于无人机可能长时间在恶劣环境中作业,无人机设备不可避免地会受到一定损坏,如果长期不修复出现的故障,很可能会引起严重的安全问题,最终导致无人机出现飞行事故,造成经济损失。无人机应用技术专业的相关岗位对学生的无人机维护保养能力提出要求,对学生的劳动意识、吃苦耐劳精神要求更高。因此,应结合新时代航空类高职院校无人机应用技术专业人才培养模式,将劳动教育有机融入专业课。从课程整体设计、课程内容设计、课程实施、课程评价几方面入手进行课程体系创新建设,并重塑师生新时代高职劳动教育价值观,构建与专业课相适应的高职劳动教育逻辑体系,在专业实践教学中践行劳动教育思想,从而实现劳动教育融入高职专业课程教学全过程。

摘要：三维仿真技术应用是现代物流新领域研究的重点方向,文中运用eM-Plant三维系统仿真软件实现了自动分拣系统的系统设计、动态运行、数据分析及系统优化。通过试验验证了系统设计的有效性、合理性及优化效果,对企业分拣系统的开发改进及eM-Plant仿真软件在物流等领域的应用都具有重要的参考意义,同时可以及时发现烟草分拣过程中存在的问题,简化了系统设计。

摘要：近年来,机载航电系统承担的任务越发多元化,系统中的单个显示器已经不能满足任务需求,多显示器集成的座舱显示系统(CDS)已然成为一种趋势。在这种情况下,多个显示器是否可以正确响应操作,并且准确地显示信息就显得尤为重要。基于ARINC661规范,研究和实现了一种基于图层和会话机制的多显示器画面处理方法。研究了ARINC661座舱显示系统的运行机制,明确了CDS与用户应用(UA)的交互方式,对图层逻辑进行了较为深入的研究,探究了多显示器画面中事件的处理机制,通过UA在图层与各个显示器之间建立会话机制,最终实现显示器画面的处理,使得机组人员正确获取相关任务信息。仿真显示试验表明,该设计合理,运行可靠。

摘要：如今,机载航电系统愈发趋于智能化,传统的电气设备已经开始走出历史的舞台,座舱中的人机交互系统(Human–Machine Interaction,HMI)成为了行业研究的亮点之一。研究了ARINC661规范下的人机交互系统的工作原理。通过建立通信管理处理器,探究和搭建了人机交互系统。深入研究了窗体部件库、图层、用户应用(User Application, UA)和通信管理处理器的建模技术,最终实现系统的人机交互功能。仿真显示试验证明,该设计正确合理,运行可靠。

摘要：ARINC661规范定义了座舱显控终端CDS(Cockpit Display System)与用户应用(User Application)之间的接口。规范中定义的UA是通过发送指令驱动CDS进行画面显示,用以校验CDS的正确性。对CDS与UA之间的通讯机制进行了研究,进而提出UA软件的设计框架,研究机载传感器数据与逻辑数据配置对CDS的显示控制,最后给出一个测试示例。示例表明,研究的UA软件是合理可行的,可以实现对CDS的驱动。