摘要：本文分析了空射运载火箭发射可靠性试验剖面的生成方法,生成了空射运载火箭发射任务剖面和环境剖面,分析了外挂式空射运载火箭在不同任务剖面下温度应力、振动应力、电应力和湿度应力等试验环境参数的确定方法,最后本文以某电子产品为例,结合实测数据对实验剖面进行了修正,设计了可靠性综合环境试验剖面。

摘要：通过研发适合大顶角施工的两脚塔,并配备立轴岩心钻机,改进施工工艺,完全可以满足大顶角深孔钻探施工要求。

摘要：与传统比例-积分-微分(PID)控制方法相比,滑模控制(SMC)方法可以比较容易地将不确定性纳入控制器设计中,从而增强系统的鲁棒性。探索了SMC技术在运载器主动段姿态控制中的工程应用,首先通过分析基于趋近律的SMC系统,提出了降低不连续切换项系数的需求,然后研究了基于干扰上界的SMC方法。三通道小偏差仿真结果验证了两种方法的控制效果,表明第2种控制器的鲁棒性更好,稳态误差小,同时发动机喷管摆角需求较小。

摘要：在多维振动环境下的惯组动态导航精度试验是考核惯组在接近真实飞行环境下精度指标能否满足要求的重要试验,如何合理制定多维振动环境条件一直是型号面临的难题。本文提出了一种火箭飞行中惯组角振动环境的测量方案,通过多个振动传感器的合理布置方式,并进行数据分析处理,实现了利用普通振动传感器测量飞行过程的角振动环境。应用此技术,在某型号飞行试验中首次成功获取惯组在主动段和再入段飞行的角振动环境,制定出了接近真实飞行状态的多维振动环境试验条件,避免了以往仅凭经验制定试验条件带来的风险。