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BL 3-5和CAP 437中船舶直升机甲板设计的差异
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《船舶工程》2020年 第S1期42卷 58-61,169页
作者：卢俊奇 李细根 刘正亮 加香君中船黄埔文冲船舶有限公司广州511462 
为探讨丹麦民航局BL 3-5和英国民航局CAP 437对船舶直升机甲板设计部分要求的差异,以GM-J180A自升式平台为依托,对这两部标准进行差异化分析,总结船舶直升机甲板设计和设施配备的要求和要点,并提供相应的解决方案。
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