摘要：某地铁车站基坑开挖深度大、周边高层建筑物多、管线密布,保障该基坑开挖过程的稳定性意义重大。在维持基坑稳定性这一方面,横支撑的支护作用十分重要,故对横支撑轴力进行研究和监测有助于进一步分析基坑的稳定性。本文以地铁车站深基坑工程为例,将基坑及其围护结构简化成计算模型,通过结构力学中的力法方程求出各横支撑的轴力值,同时使用有限元软件MIDAS GTS NX模拟基坑与其围护结构,得到基坑不同开挖阶段各道横支撑的轴力云图,进而得出深基坑在施工过程中横支撑的轴力变化规律,并将其与现场监测数据进行比较。结果表明:各支撑轴力的模拟值与监测值较为接近,说明了基坑支护及时并且支护效果良好,以期可为后续深基坑的设计及施工提供参考与借鉴。

摘要：近空间可变翼飞行器具有可伸缩小翼结构,针对小翼伸出和收回状态变化过程中,存在参数摄动,可能造成飞行器状态以及控制量的大范围跳变,影响飞行器的稳定性的问题,本文提出一种快速双幂次趋近律滑模与神经网络结合的自适应滑模控制方法。应用该方法设计快速双幂次趋近律滑模控制器,并利用神经网络充分逼近复杂的非线性关系能力,得到小翼伸缩全过程的滑模趋近律。对比分析传统滑模控制方法和快速双幂次滑模与神经网络结合自适应控制效果,仿真结果表明快速双幂次滑模控制与神经网络结合方法具有良好的控制效果。

摘要：目前,从国家和地方的政策引导及市场导向来分析,设计和施工企业都面临着业务转型,开展工程总承包业务,以适应建筑业建设组织模式的变革。对于设计企业而言,设计在建筑产业链处于龙头地位,设计企业牵头开展工程总承包业务是设计企业转型的大势所趋。由于工程总承包项目的业务范围、组织模式、管理方式等相较于设计工作有本质区别,设计企业在如何补齐采购、施工及管理环节短板的同时,如何做好工程总承包项目的风险防控,成为设计企业面临的重要课题之一。

摘要：大量无线传感器应用具有线性网络拓扑结构.结合高压输电线路监控系统的层次型异构无线传感器网络架构,提出了骨干网和子网协作进行可靠数据传输,以解决线性拓扑结构的单点失效问题.设计了骨干网节点自适应功率调整机制和传感器节点自动子网切换机制,并在含9个骨干网节点的实验床上实现和性能验证.实验结果表明所提可靠数据传输机制能解决单点失效问题,并能有效改善网络性能.

摘要：目的为了提升AlN基板的散热性能,研究嵌入式一体化AlN平板热管的激光加工方法。方法通过飞秒激光微织构技术结合热处理工艺制备出AlN亲疏水组合表面,并组装嵌入式一体化平板热管,测试其传热性能。通过三维表面轮廓仪、SEM、EDS和XPS分别分析表面的三维轮廓、形貌、元素含量和化学成分,研究表面亲、疏水的形成机理。结果楔形亲疏组合AlN平板热管的启动时间、启动温度均最低,相较于全超亲水样品,启动时间降低了14.9%,启动温度降低了6.0%。楔形亲疏组合热管的热阻最低,热流密度最高。相较于全亲水热管,热阻降低了33%,热流密度提升了2%。结论AlN陶瓷表面经过激光织构会产生AlOx(多价铝氧化物),具有较高的表面能,呈超亲水状态。热处理能使表面充分氧化,降低表面能,呈超疏水状态。嵌入一体化AlN平板热管的设计和无化学激光选区微织构方法,为电子陶瓷基板的散热提供了一种新思路。

摘要：为解决低压电流互感器在线校准中运行电流反向叠加受谐波干扰严重的问题,提出一种电流信号谐波提取与反向叠加方法来减小电流中的高次谐波。该方法首先采用快速傅里叶变换(FFT)来对电网信号进行分析处理,然后设计高通滤波器滤出电网电流谐波分量,最后进行反向后与电网电流信号叠加降低高次谐波分量。结果表明,仿真信号中高次谐波分量减少了99%,在实际信号中高次谐波分量较小的情况下,谐波分量减少了80%。

摘要：LT码是喷泉码的一种,由于其优异的性能得到了广泛的应用,其中,分布式LT码在有中继传输的深空通信中特别适用,但是它必须满足各个信源发送的数据信息包长度相等,在实际通信中,每个中继传输的信息数据量不一定相等,数据重要程度也会有所不同,本文针对这个问题设计出了分布式不等差错保护LT码,在编码时通过对信源包的选择策略进行调整实现对重要数据的保护,仿真结果证实了我们提出策略的有效性。