摘要：创新人才的贯通式培养是国际趋势、时代所需。文章以建立长周期的人工智能创新人才贯通式培养体系为目的,旨在破除当前人工智能教育学段割裂、简单交叉重复的窠臼。文章分析了人工智能创新人才贯通式培养的价值意涵,结合现实中普遍存在的“四个不贯通”挑战,提出并阐释了融合“普及—提升—拔尖”三个阶段,贯通目标体系、能力与素养、内容体系、课程与教材、评价体系和平台与资源六个维度的“三阶六维”人工智能创新人才贯通式培养体系与构建路径。最后,文章从顶层设计、高校引领、早期选育、UGBS协同和师资队伍建设等方面提出了五条具体建议,以期为人工智能拔尖创新人才的自主培养及深入落实教育部人工智能普及任务提供理论参考。

摘要：大型地下停车场内部通道窄、视野受限导致盲区交叉口会车容易发生碰撞,危险性较高。通过搭建地下停车场3D模型和网联信息预警系统设计驾驶模拟实验,分析地下停车场盲区交叉口抵近行为。考虑技术水平和盲区冲突设计4种实验场景,基于31名被试的微观驾驶行为数据,选取平均速度、平均加速度、制动位置分析预警点到盲区交叉口范围内的驾驶行为。在相关性分析的基础上运用K-means方法选择初始速度、平均速度对驾驶员类型进行聚类,分析网联预警信息对不同驾驶员抵近行为的影响。研究结果表明:①驾驶员在无预警信息提示时抵近盲区交叉口的过程包括速度保持——速度增加——速度急减3个阶段,在有预警时速度均匀下降,通过交叉口时的速度较无预警时高34.08%;②预警信息使得驾驶员平均速度较无预警场景降低9.94 km/h,制动位置提前4.49 m,有效提升驾驶员在停车场盲区交叉口的安全性;③预警系统对保守型和普通型驾驶员作用效果明显,对于激进型驾驶员应当进行必要的培训,使其认识到预警系统的积极作用,以提高行车效率、促进安全驾驶;④车载网联预警系统对整体及不同类别的驾驶员的安全性提升效果显著,提升效果排序为:保守型>普通型>激进型。研究结果对网联信息预警系统在停车场的应用和停车场安全性提升提供支撑。

摘要：基于先进的叶片设计方法,本文采用NREC软件对喷水推进轴流泵(包括一排动叶和一排静叶)进行模型设计,进而采用标准k-ε湍流模型和混合多相流模型对其空化特性进行数值模拟,并借助“Schnerr Sauer”空化模型来探究空化导致扬程下降的机理。结果表明,随着有效汽蚀余量的减小,空化首先发生在叶轮进口端附近,然后向叶轮出口端、轮毂及相邻叶片方向扩展,其水汽混合混乱,反向回流而产生旋涡。另外,本文还研究了与泵内流场非线性耦合的叶片几何参数(叶片安装角、叶片拱度和叶片厚度等)对空化的影响规律。结果表明,叶片安装角减小或叶片拱度增加,空化面积将随之减小,这提高了喷水推进泵的抗空化能力,而叶片厚度对其性能影响不大。

摘要：借鉴陆用轴流泵设计经验,利用Concepts NREC软件设计了三种不同安装角的喷水推进轴流泵,并采用三维雷诺平均N-S方程和S-A湍流模型对其流场和性能进行数值仿真。计算结果表明:叶片安装角对喷水推进轴流泵的性能和流场影响较大,动叶进口安装角减小6°后效率可提高3%~5%,叶片进口的狭窄高压区明显改善,动叶吸力面分离区和分离流动损失明显减小,叶片载荷分布更加均匀;静叶进口安装角减小后扬程和效率都有所提高,静叶出口的流场形态得到改善,角区分离得到控制、回流损失减小。

摘要：通过对国内外已建抽水蓄能电站核算方式的总结,结合我国电力体制改革,并针对不同情况,对适合我国抽水蓄能电站的核算方式进行了初步分析,可为我国抽水蓄能电站投资方选择核算方式时提供参考。

摘要：回采巷道围岩塑性区分布特征是围岩稳定性控制的关键。针对双巷布置条件下留巷易受到相邻工作面采动影响的特点,以塔拉壕矿为研究背景,采用FLAC3D数值模拟和理论计算的方法研究了采动影响下留巷的应力分布、塑性区演化、支护阻力对塑性区的控制作用。结果表明:1)留巷位置应力分布随推进尺寸而增加,最终趋于稳定,且对称分布;2)留巷位置侧压系数随工作面推进度而减小,最终趋于稳定,且对称分布;3)留巷塑性区由超前150 m到滞后200 m逐渐加大且由对称分布演化为非对称性分布;4)在现有条件下加强支护阻力减小围岩塑性区的作用有限。基于塑性区形态演化设计锚杆(索)支护参数进行巷道稳定性控制,并应用于现场实际,经过现场实测和数据分析,得出基于塑性区演化的顶板稳定性控制效果良好。

摘要：本文以深圳市1108名中小学生为研究对象,探究学生研学旅行学习收获及其影响因素。结果表明,中小学生研学旅行学习收获整体水平中等偏上,学生的情感体验较积极,但在行为表现层面存在较大提升空间;其因子在年级、班干部经历、研学经历、活动天数、父亲文化程度上存在显著差异,尤以年级为甚;研学情境是影响学生研学旅行学习收获的关键因素,研学导师和学习能力的作用次之。基于上述结果,建议发挥学生主观能动性,鼓励并引导学生参与同研学旅行相关的活动,扩大学生参与研学活动的广度和深度;定期开展研学活动,小学生趣味体验先行,中学生实践创新驱动,发挥“班干部”的积极效应;多方主体联合创设研学情境,科学设计研学主题,合理平衡导师指导与学生自主探索,整体提升研学质量。

摘要：主要采用文献资料法,以国家顶层设计战略规划为引领,对"一带一路"战略下中国武术文化"走出去"的先行官身份、机遇、挑战和先行路径进行了系统思考。研究认为:国家"走出去"战略推动了中国武术文化海外交流与合作模式有效构建,"一带一路"战略为中国武术文化国外认同效益的持续发力增添了新型动力源,中国武术文化彰显助推"一带一路"战略有序实施先行官身份同时,既面临有序做大海外市场、促进中国武术文化产业转型升级和提升中国武术文化自身创新能力等机遇,又面临"共性文化"缺失引发的中国武术文化在地化传播受阻、信息不对称所造成的沿线区域武术话语体系失衡和"一带一路"沿线国家武术文化协调发展支持机制不健全等挑战。构筑共性文化,找寻武术文化交流合作切入点,健全武术文化区域协调发展支持机制是凸现新时期中国武术文化"走出去"的"武术文化,人类共享"理念的先行路径。

摘要：一个世纪以来,汽车行业发生了翻天覆地的变化,在激烈的竞争中,有的倒闭,有的新生,很多公司都或多或少地受到危机的冲击,唯独奔驰汽车始终立于不败之地,他们成功的秘诀是质童第一。奔驰公司曾刊登广告说:"如果有人发现奔驰汽车发生故障,被修理车拖走,我们将赠送你1万美金。"这虽然是作广告,但从某种意义上看,它的质量确实达到令人叹服的程度。奔驰公司为保证质量,制定的首要目标不是扩大生产规模。

摘要：针对采动巷道大变形常规锚杆索支护效果有限的情况,采用理论分析、数值模拟、工程案例分析的研究常规锚杆索支护对采动巷道围岩区域应力场分布、围岩塑性区尺寸及围岩变形破坏控制作用效果。研究表明:(1)采动巷道围岩所处双向非均匀应力环境具有促进巷道塑性区由圆形,向椭圆形甚至蝶形发育的趋势,该趋势受围岩强度影响显著;(2)常规锚杆索支护无法显著改善采动巷道区域应力场,加强支护对巷道围岩连续性变形的控制率基础应力有关;(3)采动巷道的围岩稳定性控制应以应力调控为主、常规支护为辅,大变形巷道柔性支护配合注浆改性和敏感区重点补强是关键。研究成果有助于进一步认识常规锚杆索支护对采动巷道的作用效果,为巷道围岩控制提供参考。