摘要：针对东海某油气田采用单通道井开发面临井身结构设计要求高、通径尺寸小、固井管柱尺寸小、射孔穿深不足等难题,开展了单通道井井身结构设计、油套管一体化管柱工艺技术、固井生产管柱清洁控制技术、小尺寸深穿透射孔技术等关键技术研究,形成了一套海上单通道井钻完井技术。该技术已在东海某单通道井钻完井作业中取得成功应用,大幅降低了作业成本。目前海上单通道井钻完井技术已推广应用于东海平北地区某气田的开发井作业,可为类似中小型油气田和边际油气田开发提供借鉴。

摘要：针对海上压裂测试作业高风险、高成本的特点,在现有技术的基础上,对射孔压裂测试一体化工艺进一步优化研究,对井下工具进行优化配置,并进行了详细的风险分析,提出了相应的应对措施,最终设计了射孔压裂测试一体化施工管柱。在海上某井采用一体化管柱进行压裂施工,压裂后自喷返排,求得天然气产量为9.6万m3/d;在另一口井的施工作业中也收到了较好的应用效果,从压裂前的无产能到压裂后气产量2.9万m3/d。应用射孔压裂测试一体化技术可以进行压裂前、后测试效果的对比,减轻对地层的污染,为测试地质资料的评价提供保证;实现1趟管柱下井可同时完成射孔、压裂及测试作业,提高了作业时效,节约了作业费用;为我国海上"三低"油气田的勘探测试提供了参考。

摘要：针对海上低孔低渗油气井储层改造的特点,从降低施工风险、节约作业成本、减小储层污染和提高完井时效等方面,开展了开发井和探井的压裂管柱优化设计,所设计的开发井压裂一体化管柱和压采复合型管柱以及探井射孔-测试-压裂一体化管柱在现场得到了很好的应用,并取得了良好的效果。

摘要：近年来水力压裂在西湖低渗储层的应用逐渐增多。开展海上低渗储层压裂效果的主要影响因素研究,对西湖压裂选井选层研究及压裂改造设计具有重要指导意义。通过灰色关联法和模糊曲线法两种数学方法分析了西湖低渗储层压裂效果的主要影响因素,结果表明试验区压裂效果主要影响因素为试井渗透率、表皮系数、地质储量、加砂强度、孔隙度和有效厚度。两种分析方法得到的各影响因素排序位置略有差异,但得出的各因素对压裂效果的影响程度总体趋势一致,因此本研究所确定的压裂效果主要影响因素是合理的。

摘要：针对海上油气田常用的生产套管尺寸,设计了新型可变径刮管器,利用板簧的压缩实现刮刀片收回,改变自身形态适应套管尺寸,采用2组刀片、每组10片的环形分布实现全周向覆盖,刮刀片两端大角度倒角,并与板簧采用燕尾槽、固定销、弹性挡圈的组合连接方式。对板簧力学性能、套管刮削效果、套管内操作测试进行了室内实验评价,结合试验井的综合评价,验证了可变径刮管器安全可靠。现场应用表明,该工具结构合理、性能可靠、经济实用,解决了不同尺寸套管刮削效率低的问题。

摘要：为有效降低某汽车的排气噪声,以其消声器为研究对象,运用有限元前处理软件Hypermesh建立了消声器流场与声场模型,基于有限体积法分析了消声器内部流场特征,获得声场计算的温度、流速等边界条件,运用***计算消声器声学性能,分析了传递损失频率特性,为该消声器的改进与优化设计提供了依据。