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桥梁钻孔灌注桩结构设计及计算相关参数取值的研究
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《吉林交通科技》2013年 第4期 26-28页
作者:孙福申 刘扬 李舰航吉林省交通科学研究所 
通过进行室内模型试验、室内土工试验,室外的模型试验、数值模拟分析,依托多个试点工程分别进行竖向和水平向的现场桩基静载试验,开展数值模拟分析,收集国内大量工程实测数据,深入研究了设计中的岩土参数取值和设计方法。
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抚生松花江大桥水文分析与计算
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《吉林交通科技》2002年 第1期 23-27页
作者:孙宇怀 郑继光 李舰航 齐生福吉林省交通科学研究所 吉林省交通建设集团四公司 
通过对抚生松花江大桥水文调查分析和设计计算,拟定出较符合实际的桥梁孔径、桥高与桥梁总长。
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关于无黏结预应力筋的极限应力在桥梁设计中取值的探讨
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《辽宁交通科技》2004年 第6期27卷 63-65页
作者:孙福申 李舰航 李晓红 杨书健吉林省交通科学研究所长春130021 吉林省交通建设集团五公司长春130000 
通过对 2 0片T形和箱形截面模型梁进行破坏试验 ,来研究桥梁中无黏结预应力混凝土结构综合性能的影响因素以及无黏结预应力筋极限应力的计算方法。
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无粘结部分预应力混凝土结构在桥梁工程中的应用
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《吉林交通科技》1997年 第4期 33-37页
作者:李舰航 张举兵 孙福申 王永平吉林省交通科研所 哈尔滨建筑大学 
本文简要地介绍了国内外无粘结预应力技术的发展和现状,分析了无粘结预应力混凝土结构的特点,对无粘结预应力混凝土结构的设计计算问题进行了讨论,并分析了这种结构应力桥梁工程的前景。
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顾乡堤大桥桩侧摩阻力试验对比研究
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《北方交通》2014年 第9期 52-55,58页
作者:叶小盛 刘国庆 李舰航吉林省交通科学研究所长春市130011 
顾乡堤大桥位于哈尔滨市道里区松花江南岸的顾乡堤北段和松花江公路大桥西侧。桩穿过不同性质的土层将上部结构荷载传递给桩周和桩底土层,形成复杂的桩土共同作用系统。通过静载锚桩法、自平衡法和模拟试验法论证分析桩侧摩擦力,尽可能...
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