摘要：武汉某办公建筑为二星级绿色建筑,根据《绿色建筑评价标准》(GB/T 50378-2014)要求,给排水专业设计了雨水收集、处理、回用系统,太阳能热水供应系统,达到合理利用水资源和清洁卫生能源的目的;采用室外自动喷灌、节水器具和设备,分级设置计量水表,并从系统和管材入手,最大限度地减少水资源的浪费。

摘要：从含油污水的收集、处理、排放各个环节入手,主要对厨房含油污水处理设备的计算选用、隔油机房布置进行了探讨,同时对影响隔油处理效果的食堂排水沟和地漏等的设计要点也进行了简单介绍。

摘要：活性炭水处理工艺是处理深度污染源水的特殊水处理工艺,作为一种新型的水处理工艺,本文介绍了该工艺的原理、特点和设计方法。

摘要：本文提出一种可利用低品位热能的热驱动直连型热声制冷机,它包含二个相同的基本单元,每个单元由直接相连的热声发动机、热声制冷机、谐振管和空腔连接。谐振管和空腔可以实现单元之间的相位调节。本文重点考察了谐振管与空腔组成的调相机构对发动机和制冷机的回热器进出口相位角、声功以及制冷系数的影响规律,以期指导将来实验装置的设计。计算结果表明:在环境温度50?C,热端温度300?C,制冷温度10?C的条件下,整机可获得5.8 k W的制冷量,制冷系数达到了0.48。

摘要：随着城市化进程加快,交通出行量与日俱增,城市轨道交通成为缓解交通拥堵压力、提升旅客出行品质的重要方式,其综合效率对城市经济发展具有重要意义。从投入产出的角度,采用超效率数据包络分析模型,选择运营线路数、运营里程、车辆数、车站数、从业人数为投入变量,交通分担率、客运量、日均开行列次为产出变量,建立城市轨道交通综合效率评价模型,以2006—2019年上海轨道交通数据为例进行实证分析,对上海轨道交通各年份的综合效率进行评价。同时通过对非DEA有效决策单元的投影分析和改进分析,结合指标敏感度分析结果,研究造成上海轨道交通综合效率非DEA有效年份的主要因素,从而找出上海轨道交通系统存在的不足,以期为相关部门科学合理决策提供参考。

摘要：针对程序设计类课程间缺乏协调沟通、程序设计能力培养难度大等问题,以工程教育专业认证标准为指导,提出以毕业要求和课程目标为驱动力、以评价考核为导向的基于课程群的教学改革框架,从自上而下的教学目标制订,基于OBE理念的课程评价体系设计,线上线下混合、知行合一的教学实践几个方面探讨如何进行工程教育专业认证下的程序设计课程群教学改革,最后说明教学改革效果。

摘要：针对现有钢轨气压焊设备存在自动化程度低,焊头质量不能得到可靠保证的缺点,通过待焊钢轨的焊接热温度与形变抗力、形变量的关系,综合采用了现代先进的电力电子技术、微机控制技术、液压技术与传感技术,研制出了适合于焊轨现场的集机、电、液一体化的智能型移动式钢轨气压焊设备及焊轨工艺。现场应用表明,该套设备及焊轨工艺对于提高钢轨焊接接头的质量,保证行车安全有显著效果。

摘要：为完善高速铁路票价机制,设计合理的票价体系,将市场化定价理念引入到高速铁路票价问题的制定当中,构建多阶段双层规划模型,即基于旅客市场细分条件下的第一阶段双层票价制定模型,以及考虑客运产品等级的第二阶段双层票价制定模型,并以京石城际铁路为例,对模型的可行性及合理性进行验证。结果表明,基于多阶段双层规划模型的高速铁路定价方式在提高铁路部门收益的同时降低了旅客的广义出行费用,并且为旅客提供了多种类型的票价选择,对我国高速铁路票价优化具有一定的理论和现实意义。

摘要：在总结以在某些装备研制经验的基础上，着重阐述装备反求工程的基本概念和关键技术，给出了相应的流程。力求为消化吸收国外的先进技术，提高我国的设计、制造水平探寻一套实用方法。

摘要：稠油热采杆式螺杆泵采油工艺用于稠油蒸汽吞吐井,原插入锁定密封机构及材料上存在着诸多问题。具体的改进措施:针对插入密封机构设计中存在着产生偏摩力的问题,由于无法消除偏摩现象,设计了一个凸台,让偏摩产生在凸台上,以达到保护密封材料的目的;针对插入密封机构的密封段结构单一的问题,采用了双密封组合方式,以达到互相补充的效果;采用物理性能较好的密封材料。矿场试验表明:在3 MPa压力下,改进后的插入密封机构能持续稳压30 min,说明在静止状态下,插入密封机构密封稳定、可靠,现场验证和室内实验结果相符合。