摘要：数学文化是指在数学学科中独特的思维方法、认识方式、方法论和价值观的传统及相关的各种文化现象。数学教育的核心在于培养学生的数学素养和思维能力,而实践性作业设计是实现这一目标的关键手段之一。本文就基于数学文化的实践性作业设计探讨策略,旨在为小学数学教育提供一种全新的视角和方法论。一、增加作业趣味,激发学生学习的兴趣在传统的教学观念中,数学常被视为一门严肃而枯燥的学科。学生们面对数学作业时,往往感到无趣乃至厌烦,这种现象在小学生群体中尤为明显。因此,在小学数学实践性作业设计中,关键在于如何打破传统教学的局限,通过融入数学文化的趣味元素,激发学生的学习兴趣,提高他们的学习质量。

摘要：河南省采用中式建筑形制的清真寺众多,其中,郑州清真寺、开封东大寺、善义堂清真寺、朱仙镇清真寺、沁阳水南关清真寺、博爱西关清真寺等建筑整体或部分被列入全国重点文物保护单位目录,成为中国传统建筑艺术的瑰宝。其中,博爱西关清真寺是融合中国庭院式古建筑特点的代表之一。

摘要：针对太阳系边际探测任务中面临的强辐射问题,在太阳系边际鼻尖和尾部两次探测任务中,系统分析了探测器飞行过程中涉及到的空间辐射环境,包括地球辐射环境、太阳宇宙线辐射环境、银河宇宙线辐射环境、木星辐射环境和海王星辐射环境及模型特点。采用模型仿真给出了屏蔽厚度与辐射剂量关系曲线,结合国外探测数据获得了两次任务遭受的辐射总剂量,估算结果可支持在屏蔽重量代价和探测器抗辐射能力之间进行优化选择。针对空间核电源辐射特性,提出了适用于工程应用的核电源辐射效应分析方法。结合探测任务特点和工程可实现性,对各类辐射效应的综合影响提出了系统级防护策略,为太阳系边际探测的方案设计和任务实施提供了技术支持和参考。

摘要：拖拉机座椅是驾驶室人-机交互的主要界面。座椅是否舒适关系到驾驶员生理、心理以及作业效率等关键问题,因此对拖拉机座椅舒适性进行评价具有重要意义。为准确可靠地实现拖拉机座椅舒适性定量评价,提出一种基于主客观组合加权模型的拖拉机座椅舒适性综合评价方法。首先,通过文献调研和专家问卷,并结合作业中人体不舒适出现频率较多的部位,构建驾驶舒适性评价指标体系。其次,使用组合加权法平衡专家的主观评价和客观信息,得到综合权重。最后引用多级模糊综合评价理论将舒适性评价转换为定量评价,并进行实例分析验证组合加权法的有效性。结果表明:人体各部位对座椅舒适性影响程度不同,依次为臀部(0.355)、上背部(0.263)、下背部(0.199)和腿部(0.183)。验证试验表明使用组合赋权是有效的,该方法充分结合层次分析法与熵权法的优点,在保留专家主观意见的同时,很好地规避权重失衡的现象,对座椅舒适性评价以及优化设计具有重要的指导意义。

摘要：运营商在调度车辆时单独采用员工或顾客调度策略均难以有效解决共享汽车分布不均衡导致的盈利难问题.为此,在传统时空网络基础上,考虑道路拥堵和用车需求随时间变化对运营的影响,基于C#语言和O2DES(object-oriented discrete event simulation)离散事件仿真框架,建立由模块化站点和路段模型组成、可高效率运行的共享汽车仿真系统;在此基础上,提出一个以运营商日均净收益最大化为目标,联合决策车辆库存量阈值和行程定价的仿真优化模型,并为解决随机环境下的全局优化问题,设计了EGA-OCBA(elitist genetic algorithm with optimal computing budget allocation)算法;最后,以成都市的5个共享汽车站点为例,验证了仿真优化模型的有效性.仿真优化结果表明:在相同车队规模下,与采用固定价格的顾客调度策略相比,联合策略可使日均净收益提升10.37%~162.30%;与单独的员工调度策略相比,联合策略可使日均净收益提升15.34%.

摘要：已有城市轨道交通车站分类多基于定性分析,不能满足精细化设计和运营的需要。本文提出一种基于聚类站点公共特征的站点精细分类方法。首先,将来源于AFC(Automatic Fare Collection)的进站客流量数据处理为时间序列数据,并基于K-Means++算法对各个站点的客流量进行聚类;其次,建立客流量聚类结果与土地利用特征多维参数的拟合方程,计算获得居住密集型、工作就业型以及区域中心型等5种大类站点的客流量公共特征。在此基础上,充分考虑属于同一大类站点不同站点的细分特性,使用5类客流量公共特征比重组合精细描述具体站点类型。实例结果表明,使用本文提出的精细分类方法计算得到的每个站的客流量拟合值与真实客流值间的平均绝对百分比误差控制在14%以内,说明该分类方法具有可行性。

摘要：带式输送机作为矿山企业原煤、矸石等物料连续化运输的必要装备之一,在煤矿井下复杂的使用环境中,常规的设计结构形式无法满足使用要求。该煤矿企业结合井下负责的使用环境,经过对当前现有形式的带式输送机进行研究,创新开拓思路,通过对涨紧结构和传动布置形式进行研究和创新,研究并成功应用到多个使用地点,提高了会复杂工况的适应性,为煤矿企业安全高效生产提供设备保障。

摘要：人工清洁绝缘子效率较低、危险性较高。因此,需要设计一款带电作业绝缘子清洁机器人代替工人清洁绝缘子串。以水平悬垂的玻璃绝缘子为目标,结合清洗功能,设计出一种绝缘子清洗机器人。针对绝缘子清洗机器人的控制系统,提出一种基于IDA-PBC的闭环控制系统,并基于此建立一个机器人平衡控制系统模型的实现方案。给出了该系统的模型+构建、硬件选择、软件实现以及人机交互功能,最后使用ROS-Gazebo平台进行仿真测试,结果表明,机器人的俯仰角的最大幅度约为0.04 rad(4°),验证了模型的鲁棒性,最终建立清洗机器人人机交互操控界面,为今后提高绝缘子清洗的智能化,提出了一种解决方案。该设备及相关方面的技术对机器人技术应用于绝缘子清洁方面,对提高电力领域的智能化,减轻工人劳动强度具有重大的意义,并且在电力维护领域具有一定的参考价值。

摘要：笔者根据日常工作经验结合材料、成品和半成品的检验数据,综合分析影响电缆导体20℃直流电阻值的相关因素,从而优化导体结构设计,以达到保证质量稳定、降本增效的目的。

摘要：致力于学术研究应树立“学术生命化,生命学术化”的理念。初入文学和文艺学研究的大门,进行了扎实的学术训练;学术生涯的60余年中,先后围绕着“典型—理想—范畴”“信息时代的中国文艺学”两大课题领域不倦探索,获得深厚的学术生命感悟,取得了丰硕的研究成果;学科、学术团队是学术之家。