摘要：针对轮式起重机支腿传统调平方式存在误差大、精度差和易虚腿等缺陷,以“H”形支腿的全路面起重机为例,利用电液比例及传感器技术,提出一种支腿的自动调平系统设计方案及调平策略。通过试制、试验及市场检验,满足使用要求,为相关轮式起重机调平设计提供参考。

摘要：针对传统飞机除冰车在进行除冰作业时,车辆起步整车抖动大、车辆最低稳定车速较高、工作平台晃动大、整机微动性和安全性较差等缺陷,通过分析飞机除冰车的功能,结合静液压行走系统,设计飞机除冰车静液压行走系统的方案及控制策略。通过样机试制与产品试验,验证设计方案的可行性。该设计为相关航空地面设备的设计提供技术参考,该产品已申请实用新型专利(ZL201920983562.0)。

摘要：针对中小吨位汽车起重机吊臂截面尺寸小,不利于吊臂筒体内装配双级伸缩油缸及滑轮组件伸缩机构的问题,设计一种直径小、易生产、易装配、成本低的双级伸缩臂油缸。通过试制和试验,验证了该油缸满足使用要求。所设计的产品为相关吊装产品的伸缩机构设计提供参考,且该产品已申请国家发明专利。

摘要：针对多轴电液转向系统行驶存在的安全问题,以六轴全路面起重机电液转向系统为例,分析现有技术存在的缺陷,按分组控制及冗余度设计理念,提出一种多轴电液转向系统的优化设计方案。试验结果表明:优化后的设计方案有效解决了因元器件故障而导致的转向安全事故,为相关多轴电液转向系统的设计提供了参考。

摘要：针对抓料机液压散热系统能耗高、散热器易积尘及海拔适应性差等问题,提出冷却风扇反转除尘及引入风扇转速修正系数的电液比例控制方案,基于MATLAB/Simulink建模仿真分析,通过试制产品开展可靠性试验。结果表明:采用新型控制策略的液压散热系统,能根据油温实时调节散热风扇转速,液压油温在55~80℃区间的风扇转速响应更快、能耗更低;风扇反转防尘除尘能力明显,节能效果显著,散热器散热能力明显提升,可为类似风扇系统的开发设计提供参考。

摘要：针对某型汽车起重机上车液压空调系统易出现驱动压缩机皮带瞬间断裂、马达油封漏油及换向电磁阀线圈烧蚀等故障现象,通过对普通二通插装阀结构改造,优化设计了一种液压驱动空调系统。经试验,改进后的系统方案能满足其使用要求,适用性更强,能进一步降低液压马达的开启缓冲。市场应用表明:空调压缩机皮带使用寿命明显延长,未出现瞬间皮带断裂和电磁阀线圈烧坏故障。

摘要：针对受限空间内设备维护保养作业时存在的困难,参考汽车起重机支腿伸缩工作原理,以飞机除冰车发动机维护为例,设计一种移动式发动机支架,维护发动机时能将发动机移至大空间区域,从而降低发动机维护保养时的难度和劳动强度。通过试制验证方案可行,可为类似的受限空间设备安装提供参考。

摘要：经过长期的职业教育改革,四川化工职业技术学院提炼了"练学思拓"能力训练模式。许多课程以学生为中心进行"练学思拓"教学模式改革。汽车故障诊断技术课程是汽车检测与维修专业的一门核心课程,实践操作性很强,非常适合"练学思拓"的理实一体化教学模式。但许多教师在平时的教学过程中重理论轻实践,导致教学改革效果不理想,人才培养效果达不到企业的要求。文章主要针对汽车故障诊断技术课程,构建基于"练学思拓"能力训练模式的理实一体化教学设计,以供参考。

摘要：针对非织造设备托辊在高速旋转过程中存在圆跳动超差的现象,从“人、机、料、法、环”5个环节查找故障原因,通过改变托辊的配平方式,优化加工工艺流程,使托辊动平衡参数符合设计要求,提高托辊成品率,为类似长轴薄壁管状零部件的动平衡提供参考。

摘要：针对大型矿用液压挖掘机回转机构启动冲击、制动停止瞬间加载总成反向旋转造成的回转机构断齿、断轴及力士乐A2FE回转液压马达油口连接板192中的补油单向阀损坏的故障现象,通过增设回转缓冲阀、压力变送器等液压元器件,优化回转传动系统的启制动特性,降低回转机构启制动时的冲击,延长其使用寿命。结果表明:相较于优化前的回转液压系统,在相同的齿侧间隙下,优化后的回转液压系统的回转减速机输出轴小齿轮启动至接触回转滚盘轮齿的时长由0.5 s延长至1 s,有效减小系统的启动冲击;制动停止瞬间,回转马达A、B口之间的最大压差由3.6 MPa降至2.0 MPa,抑制了制动摆尾现象,降低制动冲击,操纵舒适性显著提高;回转液压系统无故障工作时长由1000 h提高到5368 h。