摘要：为了评估稀浆封层沥青路面的路用性能,文章采用90#基质沥青和SBR改性剂,通过动稳定度、抗弯拉强度、渗水系数、粘结强度和抗滑摆值等试验,系统分析了稀浆封层及其改性剂的性能表现,研究结果表明,稀浆封层能够提高沥青路面的高温稳定性、低温抗裂性和防水性能,尤其是SBR改性剂的掺入,进一步增强了沥青混合料的路用性能,尤其在高温和低温条件下表现突出,尽管抗滑摆值有所下降,但仍满足规范要求,显示出较好的路用性能。

摘要：文章通过对煤炭企业集团财务共享模式下流程管理的特殊性分析,聚焦从采购到付款、从销售到收款两大核心流程,结合煤炭企业物资集中采购、煤炭统一销售管理实际,并考虑集团型企业层级结算业务和内部资金管理优化需求,从合理性、适用性、效率性、可控性出发,提出了流程再造的思路和设计要点,以期抓住流程再造过程的核心要素,做到财务共享业务规范、运营顺畅、管控有效、效率提升,并逐步趋向业财一体化管理,实现财务转型和支持决策的目标,为煤炭企业集团财务共享建设提供借鉴。

摘要：航空发动机滑油系统的精细化设计依赖于对关键部件工作性能的掌握,这其中包括影响轴承腔压力和滑油消耗的通风器。为研究航空发动机气动增压式离心通风器的流动与分离特性,通过数值仿真获得了设计参数对压差、分离效率和最小分离直径的影响规律,并定量评估了设计参数的敏感性。结果表明,提高转速能够在实现气动增压的同时提升分离效率、降低最小分离直径;转速为25000 r/min、通风量为10 g/s时,进口压力比出口压力低2700 Pa,分离效率可达99.5%。增大通风量将削弱通风器的气动增压效果,且不利于油滴的有效分离。调整叶片数量可使气动增压效果达到最佳,压差的最大变化量均可超过30%,然而叶片数量对分离效率和最小分离直径的影响较小。转速对压差和分离效率的影响较大,最小分离直径受通风量的影响最显著。此外,通风器的工作特性还受设计参数之间的交互影响,根据敏感性系数对设计参数进行合理匹配可以进一步提升工作性能。

摘要：提出JIAB设计思想使Android适应于大规模应用程序的开发。JIAB通过对Android平台内置应用程序组件进行重新封装,使其在界面显示、业务逻辑、数据存储的权责更清晰。利用JIAB思想设计并实现了零售终端系统的公共基础模块。实践证明,JIAB思想适合在Android平台上进行大规模应用程序的开发。

摘要：为定量预测与规避双半内圈角接触球轴承三点接触现象,降低轴承异常磨损风险,采用牛顿-欧拉矢量力学方法,结合该轴承结构与受载特点,对双半内圈角接触球轴承内部元件相对位置与速度关系进行了描述,综合考虑轴承各元件相互作用力、运动惯性力、陀螺力矩以及润滑油对轴承元件施加的流体拖动力与挤压力,建立了考虑三点接触情况的双半内圈角接触球轴承拟动态性能分析模型,并完成轴承非线性方程组求解算法优化,且通过与国外成熟软件计算结果和保持架转速试验结果对比,验证了所建立模型的准确性,研究表明,所建立的双半内圈角接触球轴承分析方法对内部接触角分布和应力分布的预测误差小于12%,对于最大接触应力的预测误差小于2%,且对接触痕迹的预测较为准确,对于保持架实际转速的预测误差小于10%,可用于双半内圈角接触球轴承设计优化。

摘要：利用AdobeAcrobat提供的编程接口编写Plug in插件,实现对PDF文件信息的提取。

摘要：电子文档的信息提取是建立数字图书馆的基础。论文主要介绍一个数字图书馆的信息采集子系统。它以PDF文件为提取对象,由全自动化录入和半自动录入两部分构成。全自动录入融合了基于规则和自动机两种提取方法的优点,具有速度快、准确率高等特点;半自动录入采用在AdobeAcrobat内部加入plug-in(插件)的方法为用户提供友好的使用界面,使用户可以方便地进行手工录入。

摘要：以数据为中心的存储方法(DCS)是为了解决无线传感器网络的能量问题而提出的一类分布式数据存储方法.这类方法的设计过程中必须解决由于大量数据同时向某个存储节点传输而导致的节点负担过重的问题(热点效应).目前在DCS方法中提出的热点效应解决方案大多导致了查询所耗费能量的增加.对此提出了一种均衡能量的以数据为中心的存储方法(PBDCS).该方法不仅可以有效地缓解热点效应,而且可以更好地达到节省能量和提高查询速度的目标.分析和实验结果表明,该方法可以有效地在传感器网络环境中运行,并且比同类方法在查询时消耗的能量减少了40%以上,查询速度增加了30%以上.

摘要：【教学目标】1．利用熟悉的生活情境，通过猜测、试验、验证等数学探究活动，使学生初步理解并掌握“两端都要种”的“植树问题”中间隔数与植树棵数之间的规律。

摘要：现阶段,我国社会经济发展迅速,建筑行业在得到良好发展的同时也面临着巨大的挑战。大部分的建筑工程施工都是在复杂的地质环境中进行,因而岩土勘察工作和地基设计工作在很大程度上对建筑工程的质量产生着极大的影响,因此工程部门必须采取各种科学有效的措施不断的改进和优化。本文将详细分析和探讨其存在的问题,提出具有建议性的优化措施,以此提供参考。