摘要：为解决目前冬季融冰雪成本高、环保性差的问题,首先基于医学制药中的"缓控释"思想,确定涂层材料的组成,为使表面能较高的亲水性填料、补强剂与表面能较低的树脂能有效结合,采用偶联剂对组分中的填料和补强剂进行表面改性处理,用高分子纤维素分别制备疏水型与亲水型包衣溶液,对环保型融雪剂进行包衣成膜,研究其微观形貌以评价成膜状况;然后通过融冰雪试验确定涂层溶液的最佳涂刷量,研究涂层的抗黏附性能与缓释持久性,通过分析涂层的微观形貌特征,揭示其缓控释融冰雪机理;最后分别通过研究融冰雪涂层的耐水性、耐磨性和耐腐蚀性分析其耐久性能,通过分别分析融冰雪涂层对植物生长和金属腐蚀的影响以评价其环保性能。研究结果表明:亲水型与疏水型包衣溶液的掺配比例是1∶8,环保型主动融冰雪涂层溶液的最佳涂刷量为0.65kg·m-2,融冰雪涂层具有良好的缓释持久性和抗黏附性能;在融冰雪过程中,包衣薄膜吸水溶胀,溶解缠绕在包衣薄膜表面的亲水型高分子纤维素,使镶嵌在包衣表面的抗黏剂及致孔剂碎片脱落,在包衣薄膜表面形成孔洞,渗出融雪剂晶体,包衣薄膜成功地发挥缓释作用;水进入包衣膜内后溶解融雪剂,浓度升高,渗透压增大,融雪溶液便渗出包衣薄膜,融化冰雪;环保型主动融冰雪涂层具有良好的经济、环保和耐久性。

摘要：在3GPP5G承载体系中,5GNR(New Radio,新空口)-能力最高,可满足100Mbit/s以上超高速率的物联网业务需求。当前,5G终端芯片和模组设计极为复杂,并且成本较高,这在一定程度上影响了5G在各行各业的应用。2019年6月,在3GPPRAN第84次会议上,RedCap(Reduced Capability,轻量化)首次作为一个R17研究项目出现在大家面前。RedCap的数据传输速度比LTECat-M和NB-loT更快,而部署成本又比传统5GNR低,且实现简单。

摘要：通过拓宽旅游市场发展中'旅游+'新方向,将旅游与文化、旅游与体育、旅游与教育等领域融合,结合漠河县旅游资源现状,分析漠河县开展拓展体验式旅游的优劣势,设计出漠河县特色拓展体验式旅游产品。

摘要：城市开发建设过程中普遍面临土地资源紧张、中浅层地下空间的利用已接近极限、规划大型市政廊道落实难度大等一系列问题。基于国土空间规划立体开发和地下空间综合开发理念,吸收借鉴国内外市政深层隧道优秀案例,将市政深层隧道细分为原水保障类深层隧道、污水转输深层隧道、雨洪排放深层隧道、污染控制深层隧道、多功能深层隧道和电力深层隧道六大类。从问题导向、方案论证、城市社会经济条件等多方面统筹考虑市政深层隧道规划建设,深入分析各类市政深层隧道在一线城市规划建设的适宜性和可行性。遵循城市基础设施高质量发展理念,并考虑到深层地下空间不可再生及深层隧道规模大、跨度大、影响面广等因素,提出深层隧道平面和竖向上的管控要素,建议市政深层隧道不应全面铺开,而是作为市政廊道构建的辅助手段适度利用。

摘要：结合云南省地矿局职工住宅大楼基坑支护工程,详细介绍了灌注桩刚性支护方案的设计原则、有关设计计算及验算、施工工艺。

摘要：崩塌落石和泥石流在我国特别是西部山区时有发生,严重威胁公共交通和人民生命财产安全。目前,研究落石冲击力的文献较多,但针对落石撞击桥面板一类构件的冲击力计算方法却鲜有研究。通过对国内外现有落石和泥石流大石块冲击力计算方法进行整理,在此基础上推导出了考虑混凝土板整体变形的冲击力计算方法。结合算例得出,靶板穿透之前使用该计算方法的理论结果与试验结果和数值模拟结果比较接近,偏差值均可控制在30%以内,表明该计算方法合理,对山区设防装置的冲击力设计取值有一定参考价值。

摘要：为保证燃气轮机安全可靠地运行,对透平叶片进行了分析,获得了叶片在额定工况下的应力及应变分布;采用深度全连接神经网络,搭建了高精度代理模型,评估了多源不确定性因素影响下的燃气轮机透平叶片低周疲劳寿命及可靠性。结果表明:叶片的最大应力为1024.91 MPa,位于叶片叶根平台吸力面侧中部;材料和加工随机因素下的透平叶片寿命均值为1.237×10^(4)周,工况随机因素下的透平叶片寿命均值为1.146×10^(4)周;叶片设计寿命取为8.0×10^(3)周时,透平叶片在材料和加工随机因素影响下的可靠度为0.9452,在工况随机因素下的可靠度为0.9368。研究结果表明了所提供方法在叶片可靠性分析中的有效性,为燃气轮机透平叶片设计优化、性能提升以及寿命管理提供了参考数据。

摘要：我们设计了一种基于迈克尔逊干涉的金属线胀系数测量装置。此装置中金属棒长度的微小变化可通过干涉条纹的吞吐直观观察,可操作性强,更重要的是大大提高了金属线胀系数测量的精确度,有利于增强学生对物理实验的学习兴趣,培养学生的创新能力。

摘要：二氧化碳作为动力循环工质可获得更高的循环效率和部件紧凑性,应用前景广阔。基于给定参数设计了1台4级轴流式超临界二氧化碳(SCO2)压气机,通过划分六面体网格,采用有限体积法及SSTk-ω湍流模型对其气动性能进行了详细分析,并对叶顶间隙的影响规律进行了研究。研究表明,由于流动加速和引射作用,叶顶间隙泄漏流造成了叶尖吸力侧流体温度和压力的下降,因此该区域可能会发生冷凝现象,并且叶顶间隙的增大进一步降低了该区域的参数,将会导致级效率和压比的降低。研究成果可为SCO2压气机设计提供参考。

摘要：昆明万隆商厦A座基坑开挖深度14 6m,是昆明市开挖深度较大的基坑之一,采用了喷锚支护结构,取得了较好效果。介绍了该工程的支护设计方案及施工工艺。