摘要：为了研究锚绞机传动齿轮的啮合性能,利用非线性有限元法对轮齿沿齿宽和齿高方向的载荷分配规律、轮齿在啮合过程中综合啮合刚度变化规律进行了分析.结果表明:轮齿沿齿宽和齿高方向的载荷分布是不均匀的,啮合刚度呈现周期性变化.同时说明有限元法可以准确的分析齿轮的啮合规律,为提高锚绞机齿轮的承载能力、寿命、动态性能提供了可靠的设计依据.

摘要：为了解决水下生产配套装置线性覆盖工具输出的液压推力过小不能完全打开水下采油树阀门的问题,根据水下生产配套装置线性覆盖工具的运动特点,设计一套液压系统。通过Simulink/SimHydraulics模块构建线性覆盖工具中主活塞缸液压系统仿真模型,并对该系统进行仿真研究。仿真结果表明:线性覆盖工具主活塞缸在打开水下采油树阀门的工作状态下活塞杆运动平稳、无杆腔压力稳定,能够完全打开采油树阀门。通过与现场试验结果对比分析,该液压系统的各项仿真数据与实验结果基本吻合,证明了该液压系统具有合理性与可行性,同时也说明了该液压系统符合设计要求。

摘要：针对船体厚板立缝焊接工艺中焊枪摆动难于控制,枪头、导电嘴容易与壁板短路接触引弧形成虚假熔池从而导致焊接质量下降等问题,对自动气电立焊的摆动系统进行机械传动设计和电路控制.设计了锥齿轮传动、行星轮传动蜗轮蜗杆传动和行程开关组合摆动机构;基于JK触发器和组合逻辑门电路设计了电机正反控制电路和时滞电路.经焊接试验证明此摆动系统能获得板厚方向等熔深的良好效果.

摘要：为了实现钣材焊接自动线的自动化生产,设计了一套基于WinCC组态软件的过程监控系统。为了保证系统监控的全面性以及防止监控数据的冗余,通过对钣材焊接自动线的生产工艺和监控需求进行分析,确定系统的监控参数;对于钣材焊接自动线订单的多样性问题,利用WinCC组态软件中集成的VBS脚本开发了数据库管理系统;并且针对不同产品复杂工艺参数的设置问题,开发出参数配置功能模块,实现参数的灵活组态。应用表明:系统运行良好,能够保证产品质量,提高企业经济效益。

摘要：针对直臂克令吊日常工作时进行复合运动,考虑冲击载荷对吊机引起的动力响应变化及各类振源对吊机结构引起的共振,对吊机的稳定运行产生影响,因此在结构设计过程中,有必要对其动态特性进行分析。建立最大起重量为15 t的克令吊三维模型,利用有限元分析软件Abaqus进行分析求解,得到动力响应结果对吊机结构产生的影响,对比计算模态与试验模态的结果,确定影响结构的固有频率、振型,验证分析的准确性。对有无肋板的模型进行模态分析,得到增加肋板不仅确保吊机的结构强度和刚度,同时有效地提高了结构的固有频率。通过本文分析,为完善该克令吊的设计提供可靠的理论依据。

摘要：港口岸电电缆提升装置的强度直接决定电缆输送过程的可靠性,但是针对该方面的研究较少。在4级风工况下,对4层提升装置进行静力学分析;并与试验结果对比,验证了分析方法的合理性。进而研究了0～8级风工况下,该装置的应力分布情况。由于3、4层应力较大,易发生疲劳破坏,故采取疲劳分析。结果显示,0～8级风工况下,该装置性能合格。随着风载荷的增加,每层最大应力值均有所提高;同时该装置最易破坏的位置均在第3层底部。此外,当风速大于4级后,应力增长速度提高;且疲劳寿命降低速度提高。

摘要：为了减少工业用衣物烘干机的能耗,对现有烘干机存在结构不合理、能源利用不充分等问题进行了研究。为了提高烘干机工作效率,分别在烘干机入口、底部回流区以及出口添加挡板和遮板。选取出入口挡板角度和遮板高度为优化参数,分别改变入口挡板角度、遮板高度以及出口挡板角度,对相同入口条件下烘干机内部流场进行仿真,研究了不同参数下的流场特性。最后以烘干机内筒空气流通最快为目标,筛选出了最优的参数组合,优化后的烘干机流场结构趋于合理,烘干机内的空气平均流通速度提升了69%。分别对优化前和优化后的烘干机的烘干性能进行实验比较研究,结果表明,优化后烘干机内部流场结构趋于合理,在能耗不变的前提下,大大提高了烘干效率。

摘要：设计了最大起吊重量为460t、最大起吊高度为100m的海上风电吊装运输专用船起重机,综合运用结构单元、实体单元、连接单元和约束方程,建立了包括人字架、吊臂、回转转台部件的柔体有限元模型,并进行了典型工况下起重机力学性能有限元分析,找出设计缺陷并进行改进设计,最后对改进的起重机进行强度、刚度和屈曲分析。

摘要：建立了管材弯曲成形过程中防皱模的热力耦合模型,利用有限元软件ABAQUS/Explicit的非线性功能,数值模拟了弯管过程,揭示了防皱模在弯曲过程中应力的分布规律。采用Archard磨损模型研究了不同管厚度、管坯材料以及摩擦系数对弯管机防皱模磨损的影响规律。这对弯管工艺、模具设计和模具寿命的预测能提供一些参考。

摘要：作为数控机床的主要功能部件,数控转台是数控机床性能和应用的关键因素之一,其性能优劣直接决定了整个数控机床的性能。而转台本体作为转台的主要支承、安装件,其静、动特性影响转台的承载性能和加工稳定性。基于ANSYS对转台本体进行静、动态特性分析,并结合拓扑优化和多目标尺寸优化技术对其进行优化。优化结果显示本体较原本体质量减轻约3%;立式安装下本体在载荷作用下的变形量减少了11%,各阶固有频率均有所提高。总体来说:立式安装下本体的静、动力学性能较原本体提升明显;卧式情况下本体的静力学性能几乎不变,而动力学性能微幅降低,但其固有频率依旧很高,优化效果良好。该方法为转台结构的初期设计提供了参考。