摘要：分析簿壁壳体零件特点和加工难点。设计车加工夹具,解决车加工变形问题;设计钻孔夹具,利用夹具精度,保证零件加工精度。通过设计工装夹具,解决了簿壁零件变形问题。

摘要：超细长轴车加工存在刚度差、易变形缺点。传统装卡方法采用一夹一顶,加剧变形发生,影响加工质量。设计新型夹具,采用前后夹紧的装卡方式,变压力为拉伸力,解决了变形问题;通过选用合理的切削参数和刀具角度,进一步确保了加工质量,提高了生产效率。

摘要：阐述机床变速箱主轴与带轮连接箱体存在漏油问题,分析漏油的原因,提出改进设计思路:多疏导,多密封。实施了具体改进措施,收到理想效果。

摘要：从减小切削力、切削热等方面探索细长轴的车加工:设计活动顶尖,适应细长轴受热伸长需要,避免热变形;设计简易套螺纹板牙工装,加工螺纹,提高螺纹加工质量;采用三爪滚珠接触跟刀架,使零件上、下、左、右移动受到限制,只能绕轴线旋转,减小车削振动和零件变形;选择合理的切削参数,设计合理的刀具参数,调整车床精度。

摘要：为提高加工效率,采用车床加工连杆零件小端孔,设计夹具实现六点定位,确保定位精度,刀具安装在刀架上,实现刀具轴向进给。该夹具结构简单,使用方便。

摘要：用拉床加工法兰轴套内六角键槽,存在分度不均问题。设计工装,利用工装精度保证零件加工精度,工装结构简单、操作方便,零件制造较容易。

摘要：针对某镗床主轴密封不严问题,分析了产生原因,改进了气体密封结构,将迷宫密封改为甩油环密封,阻止灰尘进入,防止润滑油渗漏。改进后使用一段时间发现,密封性能明显改善。

摘要：设计简单钻孔夹具,钻模板与夹具底板构成一体,钻模板相对夹具体位置不动,避免钻模板相对尺寸精度改变,零件与钻模板构成定位组合,钻模板精度影响零件加工精度。该夹具结构简单,操作方便。

摘要：分析了零件尺寸特点和聚四氟乙烯材料特性,选择合适的工艺路线,设计工艺卡头和内撑胀套,消除夹紧力对零件的影响,减小温度对零件尺寸的影响,保证了零件的正常加工,零件尺寸误差控制在公差范围内,并提高了生产效率。

摘要：介绍了一种基于零件各工序加工特征的工序图绘图方法及实现。该方法以零件加工特征的三维形状描述为基础 ,通过特征图形的拼接完成工序图绘图。