摘要：对基于椭球膨胀法的区域控制网投影计算进行研究,并对椭球长半轴变量Δa的计算和取值、膨胀椭球对大地经度、纬度、大地高的影响等进行分析。基于对Δa、dB的取值和影响分析,提出简化计算方法,并进行计算验证。研究成果对高海拔地区应用椭球膨胀法建立区域控制网具有参考价值。

摘要：在公路勘察设计中 ,经常遇到已知切线长、外距或曲线长反算平曲线半径的问题。在已知曲线长或缓和曲线长为 0时 ,可以直接反算。现对已知切线长或外距且缓和曲线长不为 0的情况 ,提出迭代计算法 ,分析了影响迭代计算精度和速度的因素 ,并在此基础上编制了CASIOfx - 480

摘要：在水电站进场道路规划、设计阶段以及重大件运输前,需要分析计算相关道路的适应性和通过性,本文详细介绍了利用Visual Basic6.0语言编写《重大件运输公路关键技术指标分析》程序的思路、模块功能、计算参数、转弯和爬坡动画模拟的实现、程序结构流程等情况。

摘要：在水电站进场道路规划设计阶段以及重大件运输前,需要分析计算相关道路的适应性和通过性。本文针对公路纵坡问题,对重大件运输汽车的爬坡能力进行了研究,利用汽车行驶平衡方程推导了汽车最大爬坡度计算公式,并进行了实例计算。

摘要：对GPS卫星测量的基准、原理、作业方法、GPS接收机及GPS测量的局限性作了介绍 。

摘要：在水电站进场道路规划、设计阶段以及重大件运输前,需要分析计算相关道路的适应性和通过性。重大件公路运输对沥青路面的影响主要体现在当量轴次和轴重两方面,本文研究了重大件公路运输的轴载换算,利用BISAR3.0软件分析计算了沥青路面水泥稳定碎石基层的应力情况,提出了运输重大件的公路沥青路面最小控制厚度要求。研究结果对类似工程具有参考价值。

摘要：针对重大件公路运输中的主要影响因素最小圆曲线半径及加宽值的计算问题进行了分析与研究,提出采用坐标法进行最小圆曲线半径及加宽值的计算方法,推导了计算公式,并结合工程实践进行了实例计算和运用。其研究结果对类似项目重大件运输公路的规划、设计和建设工作具有积极的意义和实用价值,对《公路路线设计规范》的修订也具有参考价值。

摘要：GPS的应用越来越广泛,但GPS的基本原理、误差源、GPS应用中应注意哪些问题,并不是每个使用者都非常清楚,现就GPS的基本原理、误差源及使用中应注意的问题做一概略阐述。

摘要：在水电站进场道路规划设计阶段以及重大件运输前,需要分析计算相关道路的适应性和通过性,本文针对公路平曲线超高问题,对重大件运输汽车能适应的最大超高横坡进行了研究,提出了重大件运输公路平曲线最大超高横坡计算方法,推导了计算公式,并进行了实例计算。

摘要：国家公园是中国管控级别最高的自然保护地,实施最严格的生态保护政策。海南热带雨林国家公园要求对其规划范围内的交通体系进行合理规划,实现国家公园“快进慢游”,有效带动海南热带雨林国家公园旅游和周边区域的经济社会发展,将改善民生、促进经济发展与保护生态环境有机结合,为国家公园生态旅游、环境教育及社区发展提供有力保障。