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检索条件"作者=李隆春"
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智能产品数据服务环境
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《南京航空航天大学学报》2003年 第6期35卷 666-670页
作者:李隆春 邓家諟北京航空航天大学机械工程及自动化学院北京100083 
提出了一种支持复杂工程系统多学科协同设计优化的产品数据管理方法及基于系统优化任务的智能产品模型数据组织模式。通过工程控制结构模型 ,定义了产品优化任务 ,并为设计任务自顶向下进行产品模型控制提供了途径。利用产品主模型技术...
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产品设计环境的关键技术
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《航空制造技术》2003年 第1期46卷 36-39页
作者:李隆春 邓家禔北京航空航天大学720研究所 
通过利用自适应的工作流技术 ,支持基于仿真的产品设计过程的自动规划 ;通过公共几何模型 ,实现产品数据模型在各种设计工具之间的自动转换 ,同时提供了灵活的配置计算资源和产品设计策略的功能。
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工程控制结构相关理论的研究
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《航空制造技术》2004年 第1期47卷 58-61页
作者:曾亮 李隆春 邓家禔北京航空航天大学720研究所 
提出了一种支持自项向下产品设计的控制模型——工程控制结构模型,介绍了工程控制结构的总体框架及其对设计过程支持的模式,分析了工程控制结构中各主要组成模块的要点和功能,另外,还介绍了工程控制结构在智能产品服务中的应用。
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设计优化与过程自动化协同优化平台
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《航空制造技术》2004年 第9期47卷 49-53页
作者:耿建光 李隆春 邓家禔北京航空航天大学制造系统研究所 
详细讨论了计算机辅助设计技术及过程集成与设计优化(PIDO)对工程系统的重要作用。在分析工程系统过程特点的基础上,提出了支持工程系统过程集成和产品设计优化的协同与优化平台(CLOVE),论述了CLOVE的结构框架。另外还简要介绍了过程集...
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CAD系统语义特征模型的研究与实现
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《计算机集成制造系统-CIMS》2002年 第3期8卷 193-196页
作者:孙东光 李隆春 邓家禔 郭连水 唐忠民 李健北京航空航天大学制造系统研究所北京100083 广州红地技术有限公司广东广州510730 
分析了传统的基于历史流管理的特征造型系统的缺陷和不足 ,提出了语义特征模型的分层体系结构 ,详细解释了语义特征模型的概念、使用方法和应用范围 ,阐述了特征依赖图、持久性ID、拓扑几何特征模型和Cel lular模型的概念与应用。最后 。
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智能产品数据服务环境
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《航空制造技术》2005年 第10期48卷 69-73页
作者:李隆春 邓家禔北京航空航天大学 
提出了一种支持复杂工程系统多学科协同设计优化的产品数据管理方法,以及一种基于系统优化任务的智能产品模型的数据组织模式。通过工程控制结构模型,定义了产品优化任务,为设计任务自顶向下地进行产品模型控制提供了途径。利用产品主...
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复杂产品系统早期开发阶段数字样机的研究
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《制造业自动化》2004年 第12期26卷 25-30页
作者:隋鹏飞 李隆春 邓家禔北京航空航天大学720研究所北京100083 
论文提出了复杂产品系统的复杂性就是构成复杂系统的各个学科组成分量之间紧密耦合的非线性相互作用,应该以多学科耦合作用的观点去考虑复杂产品系统的数字样机的开发。基于这个观点,本文以多学科设计优化方法作为复杂产品多学科耦合作...
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面向航空风洞地面效应模拟的高速移动带地板装置的设计
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《工程设计学报》2024年 第4期31卷 521-528页
作者:李朋 刘军民 周德开 李隆哈尔滨工业大学机电工程学院黑龙江哈尔滨150001 
研究飞行器在运行过程中的地面效应对其研制具有重要意义。目前国内广泛采用固定地板模拟技术,而黏性附面层的存在导致风洞模拟试验与真实情况严重不符。为此,研制了一种4.0 m×3.4 m的大幅面高速移动带地板模拟装置。采用单电机驱...
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